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車が泥にハマった女性、レッカー代22万円を請求される「これ詐欺ですよね」 1 名前:青色超巨星(SB-Android) [CN]:2022/06/05(日) 07:58:09.87 ID:OQ5OBv5v0 みな👀@jls2525ghi 昨日車のタイヤが泥にハマってしまって、関東ロードサービスという業者を呼んだら22万9480円請求されました。私が契約してる東京海上日動と提携してるから領収書を送ればお金が返ってくると言われたので、保険会社に確認したらその業者は提携してなくて、お金も戻らないことが判明。これ詐欺ですよね😥 https://twitter.com/jls2525ghi/status/1532931274801037312?t=EIVSP7IwFr1ZuZVwUiE5_A&s=03 8: フォボス(埼玉県) [ヌコ] 2022/06/05(日) 08:00:55.46 ID:
スライドドアの子育てグルマ 90年代国産スポーツ「今しか」 卒業の日の手紙でしれっと… 22歳の女性がツイッターに写真投稿した、愛車の4代目フェアレディZ(Z32型)を前にVサインする自分。そして、一緒に投稿されたもう1枚の写真は、「私が生まれる前に手放したZ32を、まさか娘が買うなんか思ってもなかった若かりし頃の父」。一晩で「いいね」4万超が集まった、この大反響の写真投稿に込めた思いを聞きました。(北林慎也) 当時の定番 R32純正ホイール 風情ある茂みを背景に、愛車のフェアレディZ(4代目・Z32型)と自身の写真をツイッターに投稿したのは、兵庫県内在住の「ひなこ」さん(22)です。 先月末に納車されたばかりのお気に入りの一台。往年の走り屋の定番だったR32スカイラインGT-R純正ホイールと、控えめで上品なエアロが目を引く渋いモデルです。
「目に見えて明らかなことが常に解決策であるとは限らず、どれだけ不思議に見えても事実は事実に過ぎない」ということに気づかされたとして、ウォータールー大学でコンピューターサイエンスを研究するスティーブン・マン教授が不思議なエピソードを紹介しています。 Car allergic to vanilla ice cream http://www.cgl.uwaterloo.ca/smann/IceCream/humor.html ある日、自動車メーカー・ゼネラルモーターズ(GM)のポンティアック開発部に以下のような内容の苦情が寄せられました。 「私がGMに苦情を書いたのはこれで2回目です。私にもおかしな話に思えるので、返事がなくても責めるつもりはありません。私たちの家族はいつも夕食後のデザートにアイスクリームを食べています。毎晩、食事後に家族全員がどの種類のアイスクリームを食べるべきかを投票し、私が
りょーや @ryoya3n @kyota17230128 こんな感じで、茂みの前に台風前からずーっと停めて今日になって様子を見てみたらこんな感じに… 元々リアスクリーンが割れていて、水浸しになっていたのでそこから侵入したのかと…笑 pic.twitter.com/yGaDmqeVw4 2019-09-19 01:06:35
事故で廃棄されたTesla車が、元所有者のデータをたくさん記録してたって2019.04.02 11:0031,231 岡本玄介 ペアリングしたスマホのメールや電話帳、予定、位置情報など個人情報が満載。 2018年通年の世界新車販売台数は、24万5240台だというTesla車。さすがにそんな数が出回れば、走らなくなるほどの事故に遭ったり、非正規のルートで個人売買され、ネットで競売に出されたりというケースだって何百、何千とあったことでしょう。 Tesla車はオーナーのスマートフォンなどモバイル機器とペアリングさせ、メールや電話帳、予定、位置情報など、個人情報を同期させることが出来、さらには事故時の映像、車内カメラで撮られた写真なども記録しています。ですが事故や競売といったルートで所有者の手を離れたTesla車には、そうした個人情報がそのまま残っていることが多いのだそうです。 しかも暗号化されて
みなさまごきげんよう。 フェルディナント・ヤマグチでございます。 いやあ。えらい騒ぎになりましたねえ、尖閣問題。 反日暴動の背景や経緯は日経ビジネスオンラインの他の記事をバックナンバーも含めて隅から隅まで読んで頂くとして、当「走りながら考える」では、やはりクルマに関わる視点からこの騒動を眺めてみる必要がありましょう。 街を走る日本車がブチ壊されて放火されたり、日本車を運転している中国人が引きずり出されて意識不明の重体になるまでボコられたり、一部中国人の暴走ぶりにはいやはや呆れるばかりです。日本車に乗ってデモに出かけた女性が、クルマに戻ってきたらボコボコにされていて半泣き……なんていうシュールな画像も出回りました。ご愁傷様です。 青島イオンの社長が、「もうこれはデモ、ストライキじゃなくて、テロリズムです」とコメントしていましたが、正しくその通り。日系スーパーの商品が暴徒に略奪され、パナソニッ
三菱自動車工業がパリモーターショーに出展することを明らかにした「アウトランダーPHEV」。トヨタ自動車の「プリウスPHV」よりも一回り大きな車体で、同等の燃費を実現したことで注目が集まっているが、家庭用電源としての実力もかなりのものだ。 「アウトランダーPHEV」は、同社のSUV(スポーツ多目的車)「アウトランダー」を基にしたプラグインハイブリッド車(PHEV)だ(図1)。PHEVというと、トヨタ自動車の「プリウスPHV」が有名だが、アウトランダーPHEVはプリウスPHVよりも大きな車体を持ちながら、同等の燃費(複合燃費が61.0km/l)を実現したことで注目を集めている。 アウトランダーPHEVは、高速走行時以外はモーターで走行し、エンジンは主に発電に利用するが、エンジンで発電するのは走行時だけではない。停車中もエンジンで発電する「バッテリーチャージモード」という動作モードを持っている。
環境への意識の高まりから、自動車産業にもエコカーの波が押し寄せている。マツダは2009年10月に開催された第41回東京モーターショーで「マツダSKYコンセプト」に基づく次世代直噴エンジンを発表。また、徹底的な軽量化を図ったコンパクトカーコンセプト「マツダ 清(きよら)」や水素ロータリーエンジンを搭載したプレマシーなどを参考出展した。 その根底にあるのは、「見て乗りたくなる。乗って楽しくなる。そしてまた乗りたくなる」といった“走る歓び”を追求するZoom-Zoomという哲学。2007年には「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言」を行い、2015年までに平均燃費の30%向上(対2008年比)を実現するという。 今日、マツダでは「サステイナブル“Zoom-Zoom”」を木で表現している。大樹を育てるには、まず幹を太くしていき、そこから枝ぶりを美しく育てる。幹がクルマに乗って楽しいというZoo
"プロダクトアウト"。技術や思い入れなどを優先して製品を作るやり方です。 技術から発想しなければなし得ない製品というのは当然ありますし、そういうものこそ革新的であるとずっと思っていました。ですが、僕はこの「プロダクトアウト開発」というのを、いつからか都合の良いように解釈していた。自分達がやりたいことを優先するための正当化、技術的に困難な課題を解くことからはじめるのではなく、そこに扱いやすい技術があるからそれで作るという、リスクを取らない開発のための言い訳。 「プロダクトアウトじゃないと、真に新しいものは作れないんです。」 先日、『マツダはなぜ、よみがえったのか?』という本を読みました。不振に陥った自動車メーカーのマツダが、苦境の中から RX-8 を開発し、その状況から脱出するまでをつづったノンフィクションです。この本には「ほんとうのプロダクトアウトとはなにか」ということが記されていました。
痛車、痛単車、痛チャリ、痛PSP、痛凧、痛PCなどなど――これまで、様々な萌えグッズ(?)が登場してきたが、ついにここまで来たか、という商品が登場した。静岡ホビーショー(関連記事)で参考出展され、一躍話題になった、 その名も「痛油」。 写真を見てもらえれば分かるとおり、「らき☆すた」のキャラたちがパッケージに描かれているが、中身はエンジンオイルである。オイル粘度は「0W-30」と「5W-40」の2種類。しかし、他のエンジンオイルと決定的に違うのは「0W-30」はピンク色で桃の香り、「5W-40」は緑色でアップルミントの香りと、色&ニオイ付きなのである! 値段は1リットルで2520円(税込)。発売日は6月20日を予定している(※これらの商品は開発中の為、変更になる場合があります)。 恐らく、この商品を見た誰もが「なぜエンジンオイルなのだろうか?」と疑問を抱いたかと思うが、そんな疑問を晴らすべ
チョコレートを燃料にして走るレーシングカーを英国の大学が開発した。ハンドルはにんじん、本体はジャガイモでできているが、時速125マイル(201キロ)で走れるという。 この「WorldFirst Formula 3」は、英国のウォーリック大学が環境に優しい技術を使ったレーシングカーを目指して開発。5月5日に完成し、走行可能になった。バイオディーゼルエンジンを使っている点以外は、Formula 3の走行基準を満たしている。 WorldFirst Formula 3の本体は植物由来の部品でできている。ハンドルはにんじんなどの根菜、シートは麻の繊維と大豆オイルフォーム、潤滑油には植物油を使い、燃料は廃棄されたチョコレートと野菜オイルから取り出している。 プロジェクトマネジャーのジェームズ・メレディス氏は次のようにコメントしている。「このプロジェクトに参加したことをうれしく思う。われわれのチームにと
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