相鉄直通で「東急目黒線」変貌 朝ラッシュ時に“最速達”急行 新横浜→渋谷より速く！ | 乗りものニュース
ぶっ飛ばし列車の誕生です。 朝も日中も 大きく変わる目黒線 東急電鉄は2022年11月24日（木）、来年3月の開業が予定されている東急・相鉄新横浜線のダイヤ概要を発表しました。これにより、東急目黒線が大きく変化します。 東急3020系と相鉄20000系（大藤碩哉撮影）。 新横浜線の列車は東急東横線と目黒線の双方へ乗り入れますが、その主体は目黒線になります。乗り入れ比率は朝ラッシュ時で4本：12本、日中で2本：4本です。 朝ラッシュ時は、目黒線内で急行が各停を追い越す駅を原則として武蔵小山駅から奥沢駅へ変更、これにより急行の所要時間は日吉～目黒間で約2分短縮の20分になるといいます。奥沢駅では直通を見越して、2022年3月に待避線が整備されていました。 さらに、「奥沢と武蔵小山の両駅で各停を追い越す急行」も6本設定。日吉～目黒間を最大5分短縮の17分で走ります。 なお、相鉄線と東急線とを直通
横浜に見どころは多いのに9割は日帰り客 カジノなしで描く成長策は：朝日新聞デジタル
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Jリーグ優勝記念！横浜F・マリノスの軌跡～Jリーグとともに歩んだ30年間～【コラムその８２】 - スタ辞苑〜全国スタジアム観戦記〜
横浜F・マリノスが2022年J1優勝を果たしました！おめでとうございます！ ここ２年は川崎フロンターレ一強時代が続いていたこともあり、久しぶりに最終節までもつれるシーズンとなりました。 しかし猛追するフロンターレを振り切りマリノスが見事３年ぶりのリーグ優勝を果たしました。 そこで今回は優勝を記念して、横浜F・マリノスのこれまでの歴史を振り返ってみたいと思います。 日産スタジアムの記事と合わせてお読みください。 sportskansen.hatenablog.jp １．Jリーグとともに生まれた横浜の名門クラブ ２．横浜フリューゲルス消滅の余波 ３．酸いも甘いも経験した30年間 ４．まとめ １．Jリーグとともに生まれた横浜の名門クラブ 1993年5月15日産声を上げたJリーグ。 国立競技場で約6万人もの観客を集めて行われて大々的に行われた開幕戦には、横浜マリノスの姿がありました。 マリノスの前
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