Android Auto新UI、分割スクリーンでかなり使いやすくなる！
Android Auto新UI、分割スクリーンでかなり使いやすくなる！2022.05.17 19:3038,336 Florence Ion - Gizmodo US ［原文］ （ そうこ ） 良アプデ。 先週のGoogle I/Oのデベロッパ向けセッションの1つで発表されたAndroid Autoの新インターフェース。これを待ってた！と言いたくなる分割スクリーンデザインで、運転中もかなり画面が見やすく＆操作しやすくなります。 今や車のダッシュボードにディスプレイがついてるのは当たり前。ないと困る。スクリーン上でできることもだんだん増えているわけで、となれば、ディスプレイの形・大きさに合わせて見やすいレイアウトが必要です。 Android Autoの新UIでは、Googleマップとメディアコントロール、通知などを並べて表示できる分割スクリーンモードが基本になります。ホームに戻ってアプリ探す
グーグルでクルマは変わる？ ボルボが導入、アンドロイド・オートモーティブOSの車載システム | AUTOCAR JAPAN
アンドロイド・オートとの違い かつてのボルボは、1つの車種を長い間作り続ける代わりに、毎年のように改良や車種追加を行ってきた。 ここで紹介するXC60は初代が2009年に日本で発売し、2017年フルモデルチェンジなので、昔ほどロングライフではなくなったが、ひんぱんにアップデートを行っていることは共通している。 ボルボXC60 B5 AWDインスクリプション（2022年モデル：プラチナグレーメタリック） 宮澤佳久 ただし2021年9月に発売された新型（2022年モデル）の改良点は、これまでとは少し毛色が違う。Googleのインフォテインメントシステム導入が最大のニュースだからだ。 Googleの車載システムとしてはアンドロイド・オートが知られているが、それとも別物だ。 あちらはボルボの車載システムSENSUSとアンドロイドのスマートフォンをリンクさせる機構。 こちらはシステムそのものが
コラム：自動車業界、グーグルに席巻される運命か
［ロンドン １８日 ロイター BREAKINGVIEWS］ - 日仏大手自動車連合が、アルファベットGOOGL.O傘下の巨大ＩＴ企業であるグーグルと手を組む。これはドライバーをより幸せにしてくれるはずだ。しかしグーグルが自動車向けソフトウエアに進出する姿は、同社がスマートフォン市場で大成功を収めた構図と気味が悪いほど似通っている。 ルノーRENA.PAと日産自動車7201.T、三菱自動車8058.Tの連合は１８日、車両搭載用基本ソフト（ＯＳ）としてグーグルのスマホ向けＯＳ「アンドロイド」を２０２１年から採用すると発表した。各社は現在、オープンソース方式の「Linux」のソフトウエアを含めて寄せ集め的な技術を使っている。この提携に関する金銭的な条件は明らかになっていない。ただグーグルが、ソフトウエアを提供する代わりに、ユーザーのデータ獲得と各種アプリを予めインストールすることを要求するという
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