海でも分解されるレジ袋 半年で９割超が水と二酸化炭素へ | NHKニュース
プラスチックごみによる海洋汚染が課題となる中、植物由来の樹脂で作られ、海の中でも分解されるレジ袋を愛媛県四国中央市の企業が新たに開発し、ことし７月にも販売を始めることになりました。 スーパーなどで配られる標準的なサイズで、重さ８キロの荷物を詰めて運べる強度をもち、海の中ではバクテリアによって180日以内に袋の９割以上が水と二酸化炭素に分解されます。 素材の配合割合や成形加工に独自のノウハウが使われ、現在、ベルギーの認証機関に海洋生分解の製品として申請しています。 認証されれば海の中でも分解されるレジ袋としては世界で初めてだということです。 早ければ、全国の小売店でレジ袋の有料化が義務づけられることし７月にも販売を始めることにしていて、価格は従来のレジ袋の７倍から10倍ほどしますが、すでに複数の企業から引き合いがあるということです。 福助工業の大野輝幸 営業業務部長は「海洋汚染対策に貢献し、
マツダ、使用量を削減できるプラスチック成形技術を開発 | レスポンス（Response.jp）
マツダは、車両軽量化の技術として、自動車用に使われるプラスチック部品の質量を大幅に削減できるプラスチック成形技術を開発した。この製造技術により、材料となる樹脂の使用量を約20 - 30％削減でき、大幅な材料軽減、軽量化を実現することが可能となる。 自動車プラスチック部品の主な製造法である射出成形法で、材料となる樹脂に混ぜる発泡剤に窒素や二酸化炭素などの一般的な不活性ガスを超臨界流体化させたものを利用、超臨界流体の物質に分子レベルで混ざりやすい特性を活かし、溶かした樹脂の流動性を高め、より少ない材料を金型内に速く広範囲に充填することができるようにした。 また、製造工程では材料となる樹脂量を減らしても製品の厚みを増すことができるコアバック膨張成形を採用することで、製品の強度・剛性を確保するための気泡をミクロ単位で制御した表面層と、気泡の大きさを任意にコントロールし、低密度化させた中心層の複層構
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