誰が設置したのか「勝手橋」…住民多数が利用でも、管理者不明のまま補修されず放置（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
堺市西区の住宅街を流れる石津川に架かる通称「鶴田橋」（幅２・６メートル、長さ３０メートル）。住民が買い物などで利用し、毎日多くの人が徒歩や自転車で行き交うが、管理者が不明のまま、補修されずに放置されている。 河川法では、橋を架ける場合、河川を管理する自治体の許可が必要で、橋の維持・管理は設置者に義務づけられている。２０１７年、住民から堺市に改修の要望があったのをきっかけに、石津川を管理する大阪府が調べたところ、１９５７年に最初の橋が造られたと判明したが、設置主体はわからなかった。６７年に府が河川改修に合わせて木製から現在の鋼製に架け替え、管理を堺市に引き継ぐ方針を決めたものの、協議を市に持ちかけないまま棚上げにしてきたという。
阪高の大和川線、開通３年遅れ トンネル工事難航、大阪府が５０億円を追加負担
大阪府発注の阪神高速大和川線のトンネル工事が地下水の影響で難航し、全線開通の予定が３年遅れの平成３１年度にずれ込む見通しになったことが６日、府への取材で分かった。新たな工事費として約５０億円の追加負担が必要で、府は９月定例議会に関連の補正予算案を提出する。 工事が難航しているのは堺市北区と大阪府松原市にまたがる「常磐（ときわ）東開削トンネル」（約２００メートル）。この工事では以前も設計の不備で約４１億円の追加負担が生じており、当初約７５億円の予定だった総工費は、最終的に約１６６億円に膨らむ見通しとなった。 府によると、開削のために設置したコンクリート製立て坑が地下水圧で傾く恐れが判明。地下水を抜いたところ、約８００メートル離れた地点で約１・５メートルの地盤沈下が確認された。そのため、地中に凍結管を通して地下水を凍らせる工法を採用するなど新たな対応が必要になったという。 ２０年１１月にスター
コンテナ船、漁船多く針路変えられず 関空沖事故報告書：朝日新聞デジタル
関西空港の西方沖で２０１３年２月、コンテナ船と漁船２隻が衝突し、漁船の２人が死亡した事故で、国の運輸安全委員会は２９日、コンテナ船が周辺に多数の漁船がいたため針路を変えられず、漁船もコンテナ船に気づくのが遅れたとする調査報告書を公表した。 事故は１３年２月２５日朝に発生。北東に進んでいた台湾船籍のコンテナ船「ＷＡＮ（ワン） ＨＡＩ（ハイ） １６２」（総トン数１万３２４６トン、船長以下２１人乗り組み）と、イカナゴ漁に向かって北進していた漁船２隻（計４人）が衝突した。 報告書によると、コンテナ船の水先人は衝突約４分前に、右舷船首方向にいる漁船が直進すれば衝突すると認識したが、自船が回避すれば周辺に多数いた別の漁船に接近すると判断し、針路変更や減速をしなかった。漁船側は、１隻がコンテナ船に気づいて右に針路を変えようとしたが、もう１隻が気づかず進み、２隻はワイヤでつながれていたため、２隻ともコンテ
橋下｢大阪都鉄道構想｣は､なぜ頓挫したのか
大阪市の解体と特別区としての再編、いわゆる「大阪都構想」を巡る住民投票が実施されたのは2015年5月17日のことだった。 当日夜、開票が進んでも賛否の票差はほとんど開かず、元大阪府民だった筆者も速報を食い入るように見ていた。NHKが22時30分過ぎに「大阪住民投票 反対多数が確実」とテロップを出した時、画面下の開票速報ではまだ賛成がわずかに上回っていた。最終結果も僅差で、「劇場型政治家」らしい幕切れだった。 次の大阪府知事・大阪市長のダブル選の投票日が11月22日と発表され、すでに大阪維新の会と野党との間でさや当てが始まっている。 では、この8年間、物語の主人公であった橋下徹前大阪府知事、現大阪市長は何を語ってきたのか。彼が示してきた大阪地区の鉄道のビジョンについて振り返りたい。 今回は、府知事だった2008年から2011年にかけて、特に力を入れていた関西空港の鉄道アクセスについて紹介しよ
夜間運転、ハイビームが原則 歩行者との衝突防ぐ効果：朝日新聞デジタル
ヘッドライトの基本はハイビーム。意外と知られていないこの原則。守っていれば、今年の３月までに大阪府で起きた夜間の交通事故の死者２９人のうち、５人の命を救えたかもしれない。 「突然、左前方に人影が見えた。ブレーキを踏んだが間に合わなかった」 ２月２１日午後８時半ごろ、大阪府茨木市の市道で歩行者の男性（当時８１）がワゴン車にはねられて死亡した。運転していた男性会社員（４４）は直後の府警の調べにこう話したという。 現場は片側１車線の直線道路。右側には工場跡の更地が広がる。左側は解体中の倉庫。夜は薄暗く、行き交う車もまばらだ。当時も付近を走る車はなかったが、ヘッドライトはロービーム（下向き）だった。 道路交通法によると、夜間は前照灯をつけなければならない。「走行用前照灯」と呼ばれるハイビーム（上向き）のことで、国土交通省令の基準で前方１００メートルの人や物を確認できる性能が求められている。 道交法
踏切内の女性助けようとした男性が重傷 NHKニュース
２２日午前大阪・八尾市で、踏切内にいた高齢の女性を助けようとした男性が電車と接触し、胸の骨を折るなどの大けがをしました。 警察によりますと、阪倉さんは、運転していた車から降りて踏切に入ったということで、胸や腕の骨を折る大けがをして病院で手当てを受けています。 女性は現場から歩いていなくなったということで、けがはないとみられています。 阪倉さんは、八尾市にある大阪府の土木事務所に勤務していて、当時は同僚と一緒に車で市内を巡回していたということです。 警察は女性の行方を捜すとともに詳しい状況を調べています。 阪倉さんが勤務する大阪府八尾土木事務所によりますと、阪倉さんは八尾市内を中心に、道路や河川の管理を１０年余り担当していて、２２日は午前９時すぎから地域の道路を巡回していたということです。 八尾土木事務所の宮川昌幸総務課長は「府民のための勇気ある行動だと思います。本人の体の状態が心配ですが、
「道路照明灯まるごとＬＥＤ化」の取り組みについて
一気に省エネ！リース方式による道路照明灯のＬＥＤ化東日本大震災後の電力需要のひっ迫により、節電・省エネは喫緊の課題となりました。 そこで新たな財政負担が不要なことから、買い替えによる更新より早く省エネ効果を発現できる「リース方式による道路照明まるごとＬＥＤ化」を大阪府は推進しました。 「リース方式による道路照明灯のLED化」と省エネ効果について [PDFファイル／250KB] 「リース方式による道路照明灯のLED化」と省エネ効果について [Wordファイル／98KB] 全国の自治体実務者を対象としたリース方式による道路照明灯の説明会を開催しました（平成２５年１月１０日開催 全国から１３２団体が参加の概要はこちら） 「リース方式による道路照明まるごとＬＥＤ化」は平成24年度及び平成25年度に実施しました「大阪府ＬＥＤ道路照明技術評価制度」による認定製品を活用し、大阪府が管理する約２３，０００
朝日新聞デジタル：交通安全協、リストラ恐々 大阪の免許講習、民間が落札 - 社会
更新時講習の会場のひとつ、門真運転免許試験場＝大阪府門真市、朝日新聞社ヘリから 【長野佑介】財団法人・大阪府交通安全協会が約４０年にわたって府警から委託されていた運転免許の更新時講習が４月から、入札で競り勝った一般企業に委ねられる。協会は年間収入（今年度は約１７億円）の３割を占める委託料を失う。このため、府警ＯＢが半数近くを占める職員４３１人のうち、２００人規模の人員削減に踏み切る方針だ。 警察庁によると、栃木、埼玉両県のように、更新時講習の一部を自動車教習所やその業界団体が担う例はあるが、全受講生を民間企業が請け負うのは大阪が初という。 更新時講習は、各都道府県の運転免許センターや地元警察署などで開かれる。交通安全協会が随意契約で各警察本部から委託されるケースが大半だった。このため政府の規制改革・民間開放推進会議が２００４年、「一般競争入札を行うことが望ましい」と答申。１２年度まで
府警ＯＢ大リストラ？免許講習、民間に競り負け : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
財団法人「大阪府交通安全協会」（大阪市）が約４０年間にわたって府警から任されてきた運転免許証更新時講習を、来年度は神戸市のコンサルタント会社が行うことになった。 競争入札で同社が協会に競り勝った。警察庁によると、講習を丸ごと民間が請け負うのは全国初とみられる。府内で年間１１０万人が受講する講習の委託料は協会収入の３分の１を占め、協会が府警ＯＢら職員の大幅リストラを迫られるのは必至だ。 府警や協会によると、府警は同講習が始まった１９７２年度から昨年度まで随意契約で協会に委託し、直近４年間の委託料は年７億～８億円で推移してきた。しかし、２００４年に政府の規制改革会議が「民間開放の観点から一般競争入札が望ましい」と指摘して以降、全国的に入札の導入が進み、府警も今年度から、一般競争入札で委託先を決めるよう改めた。 今年度分の入札では協会が約５億３３００万円で落札。しかし今年８月にあった来年度分の入
モノレール、ガラパゴス化した“武家の商法”：日経ビジネスオンライン
上山信一氏（慶応大学総合政策学部教授）は大阪府・市の特別顧問を務める。現在、府市統合本部は「大阪都構想」の実現に向けて、府・市の主要事業の民営化、統合プランを作成中である。上山氏はかつてマッキンゼー社などで一緒に仕事をした経営コンサルタントたちの力を借りて各事業の生産性、経営形態などの評価を行っている。 今回からは、個別の事業の分析・評価を担当した経営コンサルタントと上山氏の対談をお届けする。まずは、今年2月から大阪府・市の特別参与として、大阪府のモノレール事業と大阪市の地下街事業の経営課題を整理した有馬純則氏（RHJインターナショナル マネージング・ディレクター）に登場してもらった。（聞き手は、伊藤暢人） 今回は大阪府のモノレールの見直しについて伺います。関西圏以外の人には少しなじみが薄いのですが、どのような事業なのですか。 上山：大阪モノレールは「大阪空港」駅から「千里中央」駅や「万博
路面電車：ミナミに 大阪府、４６年ぶり復活検討 阿部野橋－難波、１５年にも - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
大阪府が大阪市中心部で路面電車の復活を検討していることが分かった。近鉄大阪阿部野橋から南海難波までＬＲＴ（次世代型路面電車）を走らせ、買い物客や観光客の利便性向上を狙う。市と調整し、３月末にまとめる都市構造の見直し案「グランドデザイン・大阪」の骨子案に盛り込み、民間から事業者を募る方針。早ければ道頓堀開削４００年の節目に当たる１５年中の開通を目指すとしており、構想がかなうと４６年ぶりの復活となる。【佐藤慶、高山祐】 大阪市内では１９０３年に市電が開通し、最盛期には市街を縦横に結んでいた。しかし、地下鉄網の整備などに伴い６９年３月に全廃。現在は阿倍野区や住吉区などを走る阪堺電気軌道の上町線と阪堺線の一部に路面電車の区間が残っている。 府の構想では、大阪阿部野橋からＪＲ天王寺駅西側を北上し、天王寺公園（天王寺動物園含む）を北西方向に横断。通天閣の北側を抜けて堺筋の日本橋付近を北進し、難波駅に至
大阪地下鉄梅田駅で白煙、ゴミ置き場から出火か : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ドクターヘリ１日平均１・６９件出動…島根 （2月22日 10:05） 木嶋被告「料理に便利。試しに複数の練炭購入」 （2月22日 10:00） 大阪地下鉄梅田駅で白煙、ゴミ置き場から出火か （2月22日 09:50） 北名古屋市で住宅全焼、焼け跡から２遺体 （2月22日 09:34） 常磐線と快速、運転見合わせ…松戸駅で事故 （2月22日 09:34） 中国の駐名古屋総領事館「納得できない」と抗議 （2月22日 08:21） 痩せたのが収穫…病院理事長殺害２日後のブログ （2月22日 07:53） 恐喝逮捕の暴力団員、消防団員として１５回出動 （2月22日 07:38） 東急大井町線で人身事故、一時運転見合わせ （2月22日 07:30） ＰＣ輸出で逮捕の社長、北ハッカー機関と接触 （2月22日 07:21） 北朝鮮
関空「ハブ空港でないなら金出さぬ」 国交相に橋下知事 - MSN産経ニュース
大阪府の橋下徹知事は１２日、関西空港の活性化策などについて前原誠司国土交通相と同府泉佐野市のホテルで会談した。 橋下知事は、会談後に記者団の取材に応じ「関空がハブ（拠点）空港化できるかどうか、前原国交相はそこまで言わなかった。関空がスポーク（拠点でない空港）という方針が示されるのなら、府の金を出す必要はない」と述べた。 橋下知事は、関空を国内の二大ハブ空港の一つとしてとらえるべきだ、というのが持論。府は関空関連施策として年間約８億円を支出しているが、知事は来年度以降の凍結を示唆している。 橋下知事は「前原国交相は、羽田空港のハブ化を最重要課題として認識している」と述べた。 関空をめぐっては、不況を理由に日本航空など航空各社が相次いで減便を表明するなど状況が悪化。その上、国交省は来年度予算の概算要求の再提出で、盛り込んでいた補給金１６０億円のうち本年度予算からの増額分７０億円について減額する
時事ドットコム：関空減便を容認＝日航再建で橋下大阪知事
関空減便を容認＝日航再建で橋下大阪知事 関空減便を容認＝日航再建で橋下大阪知事 大阪府の橋下徹知事は２４日、日本航空の経営改善計画に伴い、関西国際空港への就航便が大幅に減便される見通しとなったことについて、「不採算路線を整備するのは当たり前。仕方ない」と述べた。府庁内で記者団に語った。 また、日航と全日本空輸を「過度に保護することはしない」との考えを示し、海外航空会社の国内線参入を自由に認めるよう、政府・与党に要請する方針を明らかにした。（2009/09/24-12:00） 関連企業ニュース 再建策踏まえ判断=日航・金融からの意見聴取で-前原国交相（09/22 20:05） 日航の分割案浮上=再生へ抜本改革-金融機関（09/22 14:42） 同じ航空連合に残留を=日航には大きな価値-英BA（09/19 00:29） 日航を格下げ方向で見直し=S&P（09/18 17:30） BAなどと
大阪府立弥生文化博物館の平成20年度夏季企画展は「鉄道発掘物語」 - 一本足の蛸
最近、夏になると鉄道ネタの展覧会が開催されることが多いので、それ自体は特に驚くべきことではないのだが、大阪府立弥生文化博物館という古代史系の博物館で鉄道発掘物語などという展覧会が開催されるというのはちょっと意外だった。 「夏季企画展」と銘打ちながら開催期間が8月23日から10月19日までというのはちょっと変な気もするが、橋下府政のもとで大いに揺れ動いている*1館なので、そのあたりの事情によるものなのだろう。 それにしても驚いたのが、これだ。 今回の展示では、大阪府下の「掘り出された鉄道」を紹介し、日本の近代化に鉄道が果たした役割を垣間見たいと思います。また、出土品のみならず、関係諸機関の協力を得て、 弁当の掛紙からおもちゃに至るまでの身近な品々や歌山電鐵貴志駅の「駅長たま」を紹介するコーナーを設け、鉄道をめぐる今と昔の物語を紡いでみたいと思います。 引用文中の「歌山電鐵」というのは「和」が
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大阪市営地下鉄・バス:「府に移管検討」 橋下市長指示 - 毎日新聞
大阪ニュース | 大阪日日新聞
新大阪と関空結ぶ新線、府と検討へ 橋下市長が表明 - 日本経済新聞
三セク鉄道株、米ファンドに売却へ 大阪府の泉北高速：朝日新聞デジタル
普天間問題 橋下知事「抗議」に激怒：産経関西（産経新聞大阪本社公式ニュースサイト）