COCOA騒動メモ
COCOA が動いていなかったことで大臣が謝罪してひと騒動起きている件について、開発者視点からのメモを残してみます。 なぜこのメモを書いたのか 世間的には不正確な情報で叩ければOKの風潮が強くてしんどいので、正しいと思われる情報を拾い集めたものです。中抜きwww 王子wwwww Xamarin wwwwwwww みたいな人にはあんまり興味ないかと思います。 調べ始めたきっかけはこのツイートと引用されたblog記事ですが、記事の内容が違うことはすぐに指摘されて撤回されていたのですが、実際どうだったのかさらに調べてみました。 接触通知アプリ COCOA とはなんなのか 仕組みとか何かは公式サイトでもみてもらうとして。この件で煽っている人でも一部理解できていない人がいるようなのですが、直接的な効果としては 保健所が濃厚接触者追跡をする際の手助けとなるためのアプリ ということになります。アプリをイ
全日空システム障害の原因は？評論家は相変わらず何もわかってない！ | IT虎の穴
※ANAの記者会見にて原因が発表されました。原因について追記してます。 全日空のシステムトラブルで連休開けの空港はまさに混乱状態だったみたいですね。 全日空では、２２日午前８時２０分ごろからシステムトラブルのため、羽田や大阪、それに福岡など各地の空港で、国内線の搭乗手続きができなくなりました。 このため一部の便が欠航したり、出発便に遅れが出たりしていましたが、復旧作業を進めた結果、全日空によりますと午前１１時半すぎにシステムが復旧し、順次、搭乗手続きを再開しているということです。全日空は「ご迷惑をおかけし申し訳ない」と話しています。 全日空では先月２４日にも同じシステムがダウンし、全国の空港で３０分間、搭乗手続きができなくなるトラブルが起きています。 全日空によりますと、システムトラブルのため、午後１時４０分現在、羽田を発着する便など合わせて１１６便が欠航し、およそ１万５０００人に影響が出
NTT コミュとも連携！グローバル化する竹中工務店の建物管理システム | 建設ITブログ
管理人のイエイリです。 10月20日の当ブログの記事で、竹中工務店は次世代建物管理システム「ビルコミュニケーションシステム」（ビルコミ）について伝えしました。 そのシステムはさらに拡大を続けています。今度は ナ、ナ、ナ、ナント、 NTTコミュニケーションズ のセキュアなクラウド環境とVPNネットワークと連携したのです。 その結果、各種ビル管理サービスをクラウド上で実現できる「次世代建物管理システムプラットフォーム」を開発。11月から提供を開始しました。 ビル管理というと、ビル内の防災センターなどの職員がモニター画面を見ながら空調や給排水などの設備を監視するイメージがあります。 一方、少子高齢化などの影響で建物管理に携わる人材の確保が難しくなり、電力自由化や快適性と省エネ性の両立など、建物管理はより高度に、複雑になっています。 そのため、建物管理のクラウド化により、複数の建物の管理をそれぞれ
JR東日本 新潟支社：発車時刻案内板ライブカメラ
・映像を同時にご覧いただける人数には限りがあります。 アクセスが集中した場合、画像が表示されないことがあります。 表示されない場合は、しばらく時間を置いてから再度アクセスしていただくようお願いいたします。 ・約1分でウィンドウが閉じるようにしておりますが、お客さまのご利用環境によっては閉じないこともあります。 ご利用終了後はウィンドウを閉じていただくよう重ねてお願いいたします。
テスラCEOのE・マスク氏、「Hyperloop」を発表--時速約1220kmの新輸送システム
TeslaとSpaceXの最高経営責任者（CEO）であるElon Musk氏は米国時間8月12日の電話会見において、サンフランシスコとロサンゼルスを30分で結ぶ乗客輸送システム「Hyperloop」システムの今後の具体的な予定を示すとともに、高速鉄道を批判した。同氏はこれに先立ち、Hyperloopの概念を実証する発表を行っていた。 明確な予定を求められたMusk氏は、提案した最初のHyperloopシステムは7～10年で実現する可能性が高いと述べた。 しかし、実現までの道のりは長い。最初のステップはデモ用試作機だ。そして、Musk氏は、時速760マイル（約1220km）の磁気浮上交通システム実現までの道のりを単独で進みたくない、と断固主張している。「ほかの誰かが立候補してデモを行ってくれたら本当にありがたい。誰かにそうしてほしい」（同氏） もし誰も名乗りを上げなければ、自分でデモ用試作機
サンフランシスコ-ロス間をわずか約30分--新交通システム「Hyperloop」とは
TeslaとSpaceXの最高経営責任者（CEO）であるElon Musk氏は米国時間8月12日、交通手段に関する同氏の「第5のモード」について、詳細を電話会議で明らかにした。それは、崇高で革新的なシステムであり、これまで開発されたものと一線を画しているという。 Musk氏は、自身のビジョンを披露するとともに、この未来的な計画に関する質問に答えたが、この大きなアイデアの現実化に対して自信を持っているようだった。 この新しい交通システム「Hyperloop」は、サンフランシスコからロサンゼルスまでをわずか約30分で結ぶが、提示された予算は約60億ドルとなっている。 この計画は、現行のカリフォルニアの高速鉄道計画が同じ距離を3時間で結び、予算が約680億ドルであることを考えると、低予算でより高速のようだ。 提供： Elon Musk
日本の介護を救うのはプロレスだ！：日経ビジネスオンライン
過酷な職場環境を背景にした人手不足などにより、日本の介護産業の未来が危ぶまれている。財団法人介護労働安定センターが昨年公開した「介護労働実態調査結果」によれば、介護事業所の50.4％は「良質な人材の確保が難しい」と回答。49.8％が「今の介護報酬では人材の確保・定着のために十分な賃金を払えない」と窮状を訴えている。そんな中、“思いもよらない方法”で、事態の改善を図ろうとしているのが、東京・両国に本社を置く日本介護福祉グループだ。同社副社長で、一般社団法人日本介護ベンチャー協会の代表理事も務める斉藤正行氏に話を聞いた。 （聞き手は鈴木信行） まずは会社紹介からお願いしたい。 斉藤：2005年設立の介護事業者だ。「茶話本舗」という屋号の小規模デイサービスを核に事業を展開している。茶話本舗は現在全国に600拠点以上あり、8～9割はFC形態での運営だ。小規模デイサービスチェーンとしては全国最大手と
東アジア域の黄砂・大気汚染物質分布予測
九州大学/国立環境研究所 化学天気予報システム CFORS (Chemical weather FORecasting System) による 3日後までの予測です。 土壌性ダスト(黄砂)の予想分布 (高度0-1km平均値) 図の見方 硫酸塩エアロゾル(大気汚染物質)の予想分布 (高度0-1km平均値) 図の見方 通常、日本時間午前8時頃に更新されます。図をクリックすると前日から3日後までの アニメーション画面へ移動します。 このページでは、 九州大学応用力学研究所(RIAM)の 鵜野伊津志教授らが 開発した化学天気予報システム(CFORS)によって予測された アジア域における黄砂や大気汚染物質の推定分布を表示しています。 CFORSは 気象庁から提供される大気の温度や風などの予測情報、 人工衛星などから推定された地表面の状態、 統計調査などにより求められた汚染排出源分布に関する情報などを
探検・渋谷駅 地下流通システム「フローベヤ」とは NHKニュース
１日およそ３００万人が利用する東京の渋谷駅は、１５日、半世紀にわたり親しまれてきた東急東横線の駅が営業を終了し、地下の新しい駅に引っ越します。 駅ビルのデパートにある食品街といえば「東横のれん街」ですが、その地下に、半世紀にわたって稼働し続けている巨大な流通システムが存在していたことをご存じでしょうか。 新鮮な肉や魚、高級洋菓子にできたての総菜。 「東横のれん街」は、各地の老舗８５店舗が軒を連ね、いわゆるデパ地下の草分けと言われています。 賑やかなフロアから、とある階段を地下に降りていくと、次々と流れる無人のカゴが、レールに沿ってゆっくりと走っています。 運ぶのはデパートの仕入れ商品で、のれん街をはじめ、各店舗に届けます。 「フローベヤ」と呼ばれていますが、その名の由来は誰も知りません。 半世紀にわたり、渋谷の地下を走り続けて来ましたが、今月で姿を消します。 のれん街が誕生したのは、戦後復
AQUAシステム メカニズム解カタログ
観測網概要/研究成果など Summary / Results トップページ Hi-netとは データ公開について 地震の基礎知識とその観測 トピックス 過去のスローイベント関連トピックス 研究成果 Hi-net15周年特集 日本の地震活動立体模型 震源くん ダウンロード 日本の地震活動立体模型 震源ちゃん ダウンロード VRMLによる三次元震源分布表示 ウェブブラウザによる三次元震源分布表示 過去のお知らせ 関連サイトリンク集 サイトマップ サイトポリシー NIED Hi-net High Sensitivity Seismograph Network Japan 震源情報/連続波形画像 Hypocenter / Waveform AQUA System AQUAシステムとは？ AQUAメカニズム解カタログ Hi-net自動処理震源マップ 過去の地震における最大振幅分布図 最近の大きな地震
赤プリがどんどん縮んでいくーっ！ 新解体法『テコレップシステム』に海外からも驚きの声が続出 | Pouch［ポーチ］
2011年3月末に営業を終了した、「赤プリ」こと、赤坂プリンスホテル。海外サイト『dailymail.co.uk』によると、昨年6月からはじまった解体工事に今世界が注目しているようなのです。 なぜ、世界中から関心が寄せられているのか。その秘密は、赤プリの解体工事に採用された、新解体法『テコレップシステム』にある模様。各メディアなどですでにご存じの方もいらっしゃるでしょうが、こちらなんと、「ビルが徐々に縮んでいく」という、今までになかった方法なのでございますっ。 『大成建設』が開発した『テコレップシステム』は、屋根を残したまま外からではなく中から解体する、という画期的なシステム。開発に関わった同社の市原英樹さん曰く、「取り壊す建物の最上階の屋根を帽子に見立てて、各フロアをジャッキで支えながら上から順に解体する仕組み」とのことです。なるほど、だから、ビルが徐々に縮んでいくようにみえるのね～。
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Ｆ３５ステルス戦闘機、日本が共同製造参入へ : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
政府は８日、航空自衛隊の次期主力戦闘機（ＦＸ）として２０１６年度に導入する最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５に関し、１７年度以降、米英などの企業が行う部品製造への国内企業参加を認める方針を固めた。 野田首相と森本防衛相ら関係閣僚による会議を９日にも開き、こうした方針を決定する方向で調整している。欧米諸国などとの国際共同開発や生産への参加は、昨年１２月の武器輸出３原則の緩和によって可能になっていたが、初の具体的事例となる。 Ｆ３５の部品製造に日本企業が参加すれば、国産の防衛技術力の維持・向上にもつながる。航空産業は、日本国内では関連企業が多く、すそ野が広いため、経済効果が期待できる。政府は、国内防衛産業が製造する部品の将来的な海外輸出も視野に入れている。 政府は昨年１２月、Ｆ３５選定の際、日本企業が機体の部品製造に参画する場合、「最大４割程度」とすることで米政府と合意した。具体的には、Ｆ３５の胴体の
写真だけで配筋の合否を自動判定、大林組が開発
大林組は、組み終えた鉄筋をデジタルカメラで撮影するだけで、鉄筋の本数や直径、間隔を自動で計測できるシステムを開発した。配筋検査に要する時間の短縮や検査記録の信頼性を向上できるとして、工事現場に順次導入していく。
Hi-net Hypocenter Maps
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「引っ越ししたので未来なお部屋を作ってみた」→本当に未来すぎると話題に
※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 「エターナルフォースブリザード」や「イオナズン」も修得できます 未来なお部屋というより、ただのものぐさ部屋、あるいは“天の岩戸”？ こんな部屋に住んだら、きっと快適すぎてベッドから出られなくなってしまいそうです……。 現在、ものすごい勢いでブックマーク数を伸ばしているのが、@super_rtiさんの「引越ししたので未来なお部屋を作ってみた」というエントリ。「年の瀬に引越ししたので、部屋の再構築を行った。コンセプトは快適に引きこもれる未来の部屋」とのことですが、「未来の部屋」とは一体……？ そう思いながら記事を読み進めてみると、うおおお、確かにこれはスゴい！ メインの部屋はこんな感じ。未来の部屋でも、コタツはやっぱり外せない カーテンレールに吊り下げられた100インチスクリーン（6畳間に100インチスクリーンを設置している時点ですでに
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