TechCrunch | Startup and Technology NewsWelcome back to TechCrunch’s Week in Review. This week had two major events from OpenAI and Google. OpenAI’s spring update event saw the reveal of its new model, GPT-4o, which…
NAVITIME、バイクツーリングに特化したAndroid向けナビアプリ「ツーリングサポーター」をリリース|ガジェット通信 GetNews
NAVITIME、バイクツーリングに特化したAndroid向けナビアプリ「ツーリングサポーター」をリリース ナビゲーションサービスのNAVIIMEがバイクツーリングに特化したナビアプリ「ツーリングサポーター」をGoogle Playストアにリリースしました。アプリハ無料でダウンロードできますが、一部の機能は利用するには月額400円のプレミアムコースに登録する必要があります。日本全国暑くなってきたこともあり、今はツーリングシーズン真っただ中と言えます。私もバイクに乗っているので、この季節になると近場でツーリングを楽しんだりするのですが、ツーリングをする際に一番悩むことと言えば、目的地・コースではないでしょうか。「ツーリングサポーター」では、全国・付近のツーリングロードを提案してくれるほか、ルート検索機能でバイクツーリングの醍醐味とも言える「景観」を重視したルート、「高速道優先」や「一般道優先
Navitechサイクリングナビホルダーを使って自転車BROMPTONにNexus7を車載してナビとして使ってみた
ちょうどセンターに取り付けられ、一見格好はいいのですが、乗車ポジションでは前に倒れすぎで、上から覗き込むようになってしまいます。映画館の変な席で映画を見るかのよう。また、前に倒れていると、立ち漕ぎをするときの邪魔にもなります。 これは縦に取り付けるしかなさそうですね。 後で、縦に取り付けてみましたが、これなら問題ありません。同時に、ライトの取り付けも可能。 なぜ現地で思いつかなかったか。高さがあるので、目に近くて見やすい。 縦位置なら、ちょうど、BROMPTONのMハンドルの間に入ります。 SPONSORED LINK 外部からのボタンとMicroUSBコネクタへのアクセスとファスナーの問題 Nexus7の電源ボタンは本体右側面（縦位置基準）に付いています。MicroUSB端子は本体下側に付いています。Navitechサイクリングナビホルダーに入れた状態でも、その両方にアクセスしたい。しか
Androidのナビアプリ比較 - 物欲に負けたんじゃないKariumNitrate日記
4月になり、昨年1年分契約したNavieliteの契約が切れた。そこで契約を更新するか、別のアプリにするか3月の頭くらいから考えていたのだが、なんだかんだで伸ばし伸ばしにして4月になってしまったので、とりあえずいくつか検討することにした。単独のアプリのレビューは見つかったが、アプリの比較レビューはなかったので、自分の感想を整理する目的も含めて書き殴った。 選択肢 NAVIeliteの契約を更新する 有料のナビアプリを使わずGoogleマップナビだけ使う HONDA Internavi LINC NAVITIME その他 多分後で更新する NAVIeliteの使用感 TOYOTAの純正のナビとほとんど同じインターフェース(以下UI)で無難な選択。 年間3,800円で、年契約のみ。 IS11CAにはちょっと荷が重くUIが重いが、ISW12HTでは問題なく使えた。地図データで約2GB、詳細地図デ
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「第5回 国際自動車通信技術展」への出展について｜プレスリリース/おしらせ｜ナビタイムジャパン
NAVITIME、バイク向けナビアプリを開発
Google Nexus 7を導入…(バイク載編)：SB's GARAGE：So-netブログ