住友電気工業は2008年6月12日，超電導モータを搭載した試作車を報道関係者向けの発表会で披露した。搭載したモータは，クローポール形のDCモータで固定子（ステータ）に超電導コイルを，回転子（ロータ）に銅線を用いた。
【続報】住友電気工業の超電導モータ車，業務用車両で10年以内に実用化を目指す
住友電気工業は2008年6月12日，超電導モータを搭載した試作車を報道関係者向けの発表会で披露した。搭載したモータは，クローポール形のDCモータで固定子（ステータ）に超電導コイルを，回転子（ロータ）に銅線を用いた。
住友電気工業株式会社｜プレスリリース 2008年 世界初となる超電導電気自動車を試作
住友電気工業株式会社は、このほど世界で初めて超電導モータにより駆動する超電導電気自動車を試作し、本年6月19日より北海道札幌市で開催される｢北海道洞爺湖サミット記念 環境総合展2008｣において一般公開いたします。 【超電導電気自動車の試作目的】 超電導は、電気抵抗がほとんどないためエネルギー損失が小さく、かつ電流密度が高いという特長により、省エネルギー技術としても期待されています。 当社は、世界最高レベルとなる臨界電流値(*)を有するビスマス系高温超電導線を開発するとともに、米国での高温超電導ケーブル実証実験への参画、産学グループ共同による船舶用超電導モータなど超電導応用製品の開発を進めており、様々な産業分野における高温超電導技術の実用化に向けての研究開発に取り組んでいます。 今般、こうした取り組みの一環として、高温超電導技術の新たな応用分野として考えられる電気自動車用モータへの適用検証
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