「今年は天国、ただしガラガラ」2007F1日本GP訴訟第三回傍聴記
2008年の決勝当日、スタート直前の13時16分。ガラガラのヘアピン前指定席。 君が代斉唱のために観客は全員起立している。 去年はこのタイミングでトヨタ車がエンジンの爆音を響かせ顰蹙を買ったが…… 今年10月に富士スピードウェイで開催されたF1日本グランプリは、去年とはうって変わり交通アクセスや運営に混乱はなく、無事に終了した。これはシャトルバス方式から留め置き方式に変更したことや、場内のバス駐車場を舗装し、場内各所にバス停を分散させたなどの改善が功を奏したこともあるが、昨年の惨状を体験、また伝え聞いた観客が敬遠したことにより来場者数が激減したことが理由と囁かれている。 その昨年9月に開催されたF1日本グランプリのずさんな運営により、「劣悪な環境の中、長時間のバス待ちを余儀なくされ、精神的苦痛を受けた」として観客109名が富士スピードウェイ（以下、FSW）に対し損害賠償を求めた裁判（第1回
asahi.com（朝日新聞社）：トヨタ奥田氏「厚労省たたきは異常。マスコミに報復も」 - 社会
トヨタ奥田氏「厚労省たたきは異常。マスコミに報復も」2008年11月12日21時7分印刷ソーシャルブックマーク トヨタ自動車の奥田碩相談役は１２日、首相官邸で開かれた「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」の席上で、厚労省に関する批判報道について、「あれだけ厚労省がたたかれるのは、ちょっと異常な話。正直言って、私はマスコミに対して報復でもしてやろうかと（思う）。スポンサー引くとか」と発言した。 同懇談会は、年金記録や薬害肝炎などの一連の不祥事を受け、福田政権時代に官邸に設置された有識者会議で、奥田氏は座長。この日は１２月の中間報告に向けた論点整理をしていた。 奥田氏の発言は、厚労行政の問題点について議論された中で出た。「私も個人的なことでいうと、腹立っているんですよ」と切り出し、「新聞もそうだけど、特にテレビがですね、朝から晩まで、名前言うとまずいから言わないけど、２、３人のやつが出てきて、
asahi.com（朝日新聞社）：デンソーからトヨタに出向し、うつ病 両社に賠償命令 - 社会
デンソーからトヨタに出向し、うつ病 両社に賠償命令2008年10月30日18時59分印刷ソーシャルブックマーク 出向先のトヨタ自動車での過労やパワハラなどが原因でうつ病になり、休職を余儀なくされたとして、大手自動車部品メーカー「デンソー」の男性社員（４４）が、両社を相手に休業損害や慰謝料など計約１９００万円の賠償を求めた訴訟で、名古屋地裁（多見谷寿郎裁判長）は３０日、請求を一部認め、両社に連帯して約１５０万円を支払うよう命じた。 判決はまず、デンソーと出向先のトヨタのいずれも、原告に対して健康上の安全配慮義務があったと指摘した。 さらに、うつ病の発症は、原告の出向後の勤務時間が大幅に増えたことや、業務内容が大きく変わって労働密度が高くなったことに加え、原告が精神的に弱かったことなどの複数の要因が重なったことが原因だと認定。男性がデンソーに戻ることを求めたのに、デンソー側は約束に反して出向を
訴訟逃れ!?今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず！ : 日刊サイゾー
昨年9月に行われたF1日本グランプリで“甘い計画”と“ずさんな運営”によりバス運行の大混乱を招き、劣悪な環境下で多くの観客に精神的・肉体的苦痛を与えたとして集団訴訟を起こされている富士スピードウェイ（以下、FSW）。先日の第1回公判では争う姿勢を見せたが、今年のグランプリに関しては場内道路や駐車場の舗装、歩道の拡幅工事を行うなど「運営に万全を期す」としており、ファンからも期待が寄せられていた。 ところが、8月初旬より送付が開始された今年のF1チケットの案内に以下のような一文が記されていたことから、購入者が不安を訴えている。 「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの到着を保証するものではありません。」（実際のチケット拡大画像はこちらから） 今年のF1グランプリは昨年同様「チケット＆ライド」システムが採用されており、一部のVIPを除くすべての観客が専用運行バス、また
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