WEB特集 ゼロ戦の夢、再び見るか | NHKニュース
総額５兆円とも言われる「国家的プロジェクト」が、来年度中に着手される可能性がある。 自衛隊、次期主力戦闘機の開発計画だ。 防衛産業の基盤維持のため、「日本主導」で開発する方針を決定した政府。 しかし、「戦闘機の開発実績が乏しく、『ゼロ戦の夢』はうたかただ」と嘆く声も聞こえてくる。 トランプ政権に押し切られ、再び「米国主導」の戦闘機を買わされてしまうのではないか、との声も。 「ゼロ戦の夢」それは現実になりうるのか、追った。 （政治部・防衛省担当 高野寛之） ６月中旬。 官邸と防衛省を、自民党の防衛大臣経験者らが相次いで訪れた。 次期戦闘機の行方が迷走しているのではないか、そんな危機感を抱いてのことだという。 彼らが安倍総理大臣と、現在の防衛大臣・岩屋毅に手渡した文書。 2035年にも、航空自衛隊のＦ２戦闘機90機余りの退役が始まる。その後継となる、次期主力戦闘機の開発に関する提言だった。 開
★やはり国産で第六世代ステルス戦闘機づくりをめざすF-3の野心的な技術目標：15年で実現できれば航空業界へのインパクトは大きい
F-3開発はやはり国産で進むようですが、その内容は一気に第六世代機をめざし、世界トップクラスの戦闘機になりますが15年でここまですべてが実現するのでしょうか。
Ｆ２戦闘機後継「高すぎる」国際共同開発に暗雲 : 政治 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
航空自衛隊のＦ２戦闘機の後継機を巡り、日本主導の国際共同開発を模索してきた防衛省の路線が揺らいでいる。大本命と目される米ロッキード・マーチン社の開発提案が想定より高額で、費用対効果の観点で疑問視する声が上がり始めたためだ。 ◆予測は１５０億円 現在約９０機が配備されているＦ２は２０３０年頃から退役が始まる。戦闘機開発には１０年程度を要するため、防衛省は、年末に策定する次期中期防衛力整備計画（中期防、１９～２３年度）に具体的な開発方針を明記したい考えだ。 後継候補は、〈１〉米空軍のＦ２２戦闘機の機体をベースに、Ｆ３５の電子機器を搭載した高性能ステルス機とするロッキード案〈２〉空自の主力戦闘機Ｆ１５の技術を活用した米ボーイング社案〈３〉英空軍の主力戦闘機「タイフーン」の技術を活用する英ＢＡＥシステムズ社案――の３案が浮上している。いずれも日本との共同開発が前提だ。 ３案では、ステルス性や飛行性
米ノースロップが参画を模索、空自のＦ２後継機＝関係者
［東京 ６日 ロイター］ - 米防衛大手ノースロップ・グラマンNOC.Nが、約３０年ぶりに戦闘機開発への復帰を目指している。米空軍の主力機選定でロッキード・マーチンLMT.Nに敗れて以降は戦闘機製造から遠ざかっていたが、航空自衛隊の「Ｆ２」後継機開発への参画を模索している。 ７月６日、米防衛大手ノースロップ・グラマンが、約３０年ぶりに戦闘機開発への復帰を目指している。航空自衛隊の「Ｆ２」後継機開発への参画を模索している。写真は２０１２年１１月、青森県の三沢基地を離陸する「Ｆ２」戦闘機。提供写真（２０１８年 ロイター/Joint Staff, Japan） 同計画にはロッキードも名乗りを挙げる見通しで、舞台を日本に移し、両社が再び火花を散らす可能性がある。 Ｆ２は対艦攻撃を担う空自の支援戦闘機で、２０３０年ごろから退役が始まる。後継機は「Ｆ３」とも呼ばれ、日本の防衛省はこれまでに３回、国内外
焦点：Ｆ３戦闘機の優先順位低下、エンジン試験装置の取得見送り
１２月２２日、政府は２２日に決定した２０１８年度の防衛予算案に、将来戦闘機「Ｆ３」の国産開発に必要なエンジン試験装置の取得費を計上することを見送った。写真は防衛省の小野寺大臣。都内で８月撮影（２０１７年 ロイター／Issei Kato） ［東京 ２２日 ロイター］ - 政府は２２日に決定した２０１８年度の防衛予算案に、将来戦闘機「Ｆ３」の国産開発に必要なエンジン試験装置の取得費を計上することを見送った。弾道ミサイル防衛の強化など、足元の脅威の対応に追われる中、先の長いＦ３計画の優先順位が下がっていることが背景にある。 防衛省は北海道千歳市に航空エンジンの試験施設を保有しており、２０１５年に本格配備が始まった国産哨戒機「Ｐ１」のエンジンもここで試験した。 しかし、最大出力で行う最終テストはこの試験場の性能では難しく、米空軍の施設を借りざるを得なかった。 防衛省はＰ１エンジンの今後の改良に備え
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あらためて日本のF-3開発状況をとりまとめてみましたが....
★★F-3開発はここまで来ている
★★★日本＞次期主力戦闘機用エンジンコア開発の最新状況
