テスラ？マツダ？『モデルY』の顔を持った『CX-30』のテストカーが中国で撮影される | MOBY [モビー]
中国で奇妙なテストカーが撮影された 出典：burlappcar.com 中国国内でテスラ モデルYのヘッドライトとテールライトを備えた、カモフラージュを施したテストカーが撮影されました。 一見するとモデルYのようなこのテストカーですが、ボディ全体の造形やウインドウの形状などはマツダ CX-30のようにも見えます。 シリーズ式プラグインハイブリッドでロータリーエンジンが復活 テスラ？マツダ？テストカーの正体は？ 出典：burlappcar.com 各メーカーがテストカーに施すカモフラージュは、ボディの起伏をわかりにくくすることでデザインを隠すという目的は同じなものの、そのために採用するパターンはメーカーごとに異なっています。 今回撮影されたテスラ モデルYのヘッドライトとテールライトを装着しているように見えるCX-30のテストカーは、長安マツダの過去のテストカーと同様のカモフラージュのパター
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長安マツダ、「CX-30 EV」を上海モーターショー2021で発表。今年後半に発売
長安マツダ。CX-30 EVを発表 三度、中国メディアからの引用になります。 4月17日晚，马自达CX-30(配置|询价)电动版本正式发布亮相，新车与长安马自达CX-30基本保持一致，据了解，新车将于今年下半年上市。 马自达CX-30电动版本发布 下半年上市 バッテリーを床に敷き詰めたことで、最低地上高を維持するために高さ方向のデザインを修正しているんですね。 排気管の無いスッキリしたリアバンパーまわりです。シフトレバーは、MX-30 EVモデルと共通のデザインに見えます。 充電口は、車体左側なんですね。ボディサイドにも「e-SKYACTIV」のバッジが付いています。推定航続距離が400kmらしいです。MX-30 EVモデルの倍近く走るということは、バッテリー容量も多く、車重も重くなってるのでしょうね。記事には、詳しいスペックはありませんでした。 CX-30 EVは、中国国内専用の電気自動
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マツダの「3」番バッター、MAZDA3とCX30は日本、欧州で、北米でどう売れているか？ SKYACTIV-X比率は？｜Motor-Fan[モーターファン]
