マツダ、「MAZDA SPIRIT RACING」ブランドで開発中の2.0リッターエンジン搭載のソフトトップ「ロードスター」など公開
Lynk&Co 03 シアン・コンセプト ニュル最速の4ドアに 7分20秒143 | AUTOCAR JAPAN
Lynk&Co 03 シアン・コンセプト ニュル最速の4ドアに 7分20秒143 公開 : 2019.08.23 22:20 ジーリーホールディング傘下のLynk&Coのシアン・レーシングは、中国向け4ドアサルーンの03をベースとしたコンセプトカーでニュルの記録を更新しました。今回塗りかえたのは4ドア車およびFF車の最速記録で、そのタイムは7分20秒143とのことです。 FFおよび4ドアの記録更新 世界ツーリングカーレースに出場するシアン・レーシングによれば、Lynk&Co 03 シアン・コンセプトがニュルブルクリンクにおける4ドア車およびFF車のコースレコードを更新したとのことだ。 7分20秒143というラップタイムは、ジャガーの限定車であるXE SVプロジェクト8の記録を3秒更新するものだ。しかし、このモデルは市販型ではなくあくまでもコンセプトモデルである。FF車ではルノー・メガーヌR
【ビデオ】タイムラプス映像で見る、シボレー製スモールブロックV8エンジンのリビルト工程 - Autoblog 日本版
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「WEC富士6時間」でトヨタが優勝、間近で見たハイブリッド・レーシング | JBpress (ジェイビープレス)
2012年6月のル・マン24時間レースは、アウディが「1923年初回開催以来初のハイブリッド車による勝利」を飾り、幕を閉じた。その後、この分野でのハイブリッド動力システムに関する規則や技術的内容、さらにその周辺の話題などについて取り上げ、「トヨタはル・マンで『ハイブリッド対決に敗れた』のか？」と題したコラムにまとめさせていただいた。ただ今年はル・マンの現地に足を運べず、現車も見ないままの考察だったので、隔靴掻痒の思いが残ったことは否めない。 富士スピードウェイで6時間にわたる接戦を繰り広げたトヨタTS030（優勝）と、アウディR18 e-tronクワトロ2台（この序盤の写真では後方の#1が2位、#2が3位）。（写真提供：Toyota Motorsport GmbH） 先日（10月12～14日）、富士スピードウェイで「世界耐久選手権（WEC）・富士6時間レース」が開催され、ル・マン・プロトタ
NISSAN DELTAWING
欧州日産は、2012年のル・マン24時間耐久レース全く新しいレースカー「デルタウイング」で参戦。現在決定しているドライバーはマリノ・フランキッティとミハエル・クルム。パワーユニットは「Pure Drive」技術を取り入れた1.6Lターボエンジン。ASOが先進技術搭載車両向けに設定したクラス外規格「ガレージ56」としてゼッケン０番を付けて出走。 Nissan leads efficiency charge as founding partner of project Innovative new racing car to run at Le Mans with Nissan technology Nissan DeltaWing will act as test bed for new road car technologies Drive for efficiency will see
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