大船渡線、BRT継続決定 沿線3市、鉄路断念【東京支社】東日本大震災で被災したＪＲ大船渡線気仙沼―盛（さかり）間（４３・７キロ）の復旧を協議する沿線自治体首長会議が２５日、国土交通省で開かれ、大船渡、陸前高田、気仙沼の沿線３市が鉄路復旧の断念を受け入れ、ＪＲ東日本が提案したバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の継続が正式に決まった。ＪＲ側はＢＲＴの運行改善や新幹線との接続向上などを示し、各自治体は今後、利便性の向上を求めていく。 大船渡市の戸田公明市長、陸前高田市の戸羽太市長、気仙沼市の菅原茂市長と座長の山本順三国交副大臣、本県の千葉茂樹副知事、ＪＲ東日本の深沢祐二副社長らが出席し、非公開で行われた。 会議では、７月にＪＲ東日本が提案したＢＲＴ継続について、戸田市長が市民や市議会の意見を踏まえて１８日に回答した受け入れを重ねて表明。戸羽市長は市民の一部区間で鉄路復旧を求める声も伝えたが、ＪＲ側は利便性の低下などを理由に鉄道復旧の可能性を
