京都から下関まで14時間半 「偉大なるローカル線」に乗ってみた：朝日新聞デジタル
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山陰線使いＪＲ貨物が迂回輸送、阪神大震災以来 : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
西日本豪雨でＪＲ山陽線の一部区間が不通となっているため、ＪＲ貨物は、山陰線などを使った貨物列車の迂回（うかい）輸送を始めた。山陰の路線を使う迂回輸送は１９９５年の阪神大震災以来。山陽線が復旧する１０月まで続けるという。 山陽線で不通になっているのは三原―白市など広島、山口両県内の３区間。豪雨後、ＪＲ貨物はトラックや船で代替輸送しているが、定時運行が難しく、列車でしか運べない大型荷物もあり、迂回輸送の実施に踏み切った。 迂回ルートは、山陽線の倉敷駅（岡山県）から伯備線で日本海側に北上、山陰線などを経由して新山口駅（山口県）で山陽線に合流する。料金は山陽線と同じだが、所要時間は名古屋―福岡間で２倍以上の２７～３０時間かかる。 運行も１日１便で、輸送量は豪雨前の山陽線で運んでいた量の１％程度という。山陰線は電化されていない区間が多いため、米子駅（鳥取県米子市）で先頭車両を電気機関車からディーゼル
朝日新聞デジタル：山口・島根に「経験のない大雨」警報 最大級の警戒を - 社会
気象庁は２８日、記録的な大雨に関する全般気象情報を発表した。午後０時半から同庁で会見が行われる。 発表によると、山口県と島根県で、これまでに経験したことのないような大雨となっているところがあり、最大級の警戒を呼びかけている。 山口県萩市須佐で午前１１時現在、１時間に１２３ミリ、島根県津和野町で同９１・５ミリと、いずれも観測史上最多を記録するなど、両県で猛烈な雨を観測している。 続きを読む最新トップニュースこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の方） 無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介はこちら
気象庁「直ちに命守る行動を」 NHKニュース
今回の記録的な大雨について、気象庁の横山博予報課長は午後０時半から記者会見を開き、「山口県と島根県ではこれまでに経験のないような大雨になっている。今後も数時間継続するおそれがあり、直ちに命を守る行動を取って下さい」と厳重な警戒を呼びかけました。 そのうえで、自治体が発表する避難勧告などの情報に注意し、直ちに避難所へ避難することや、外出するのが危険な場合には無理に外出せず、２階に上がるなど家の中にとどまって安全を確保するよう呼びかけています。
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豪雨１カ月…無人化した町も - 中国新聞