ザ・ライン - Wikipedia
ザ・ライン（英語: The Line、アラビア語: ذا لاين）は、サウジアラビア・タブーク州ネオムに建設中のスマートシティである。全長170キロメートル、幅200メートルの直線状の建物で、中は自動車も道路もなくし、二酸化炭素の排出（英語版）をしないように設計されている[2][3][4][5][6]。サウジアラビア政府が38万人の雇用と480億ドルのGDP増大をもたらすと主張しているサウジビジョン2030プロジェクトの一部である[2]。ザ・ラインは、5000億ドルのプロジェクトであるネオムにおける最初の開発である[7][8]。計画では、900万人の人口を収容することを想定している[9]。 2022年10月時点ですでに170キロメートルの全長にわたって掘削工事が開始された状態になっていた。 このプロジェクトをめぐっては、この地域の環境や住民への影響についての批判や、技術的・経済的な実現
下水道のワニ - Wikipedia
ショッピングセンターに展示された、下水道のマンホールから顔を出すワニのオブジェ 下水道のワニ（Sewer alligator）は、アメリカ合衆国各地で1920年代後半から1930年代前半にまで遡る、下水道にワニが棲んでいるという噂話であり、多くは都市伝説の一部となっている。これらの話の元は、特にニューヨーク市など、通常は棲息していないと思われる場所でワニが目撃されたという報告に基づくものである。 概要[編集] 『ニューヨーク・タイムズ』紙によると、ニューヨーク市では年間で約100匹のワニが救出されているという。違法にペットとして飼っていた家から直接救出されたもの（他の州ではオンラインで合法的に注文でき、小さいうちは郵送も可能である）や、脱出したまたは捨てられたワニが救出されたものである。後者の場合、救出されるまでの間に多くの人の注目を浴びることになる[1]。後者の場合、短期間ならば下水道で
ウィキペディアページ改善で観光収入増加 実験で明らかに | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
ウィキペディアのページに小さな変更を加えることで、小都市や大きな町の観光収入を大幅に増やせることを示した実験結果が発表された。 英紙ガーディアンが報じたところによると、この実験により、小都市はマーケティング代理店を使ったり、観光客誘致のためのきらびやかなパンフレットを作ったりするよりも、ウィキペディアのページを更新する方が合理的であることが示された。 この実験は、イタリア・トリノの研究教育機関コッレジオ・カルロ・アルベルトのチームが、ドイツの欧州経済研究センター（ZEW）の協力の下で実施。ウィキペディアのページを少し改善するだけで、ホテル宿泊件数は9％上昇し、観光収入は年間12万9000ドル（約1400万円）増加することが分かった。 研究チームはスペインの都市を無作為に抽出し、その都市のウィキペディアページに高画質な写真をアップロードしたり、地元の歴史や名所についての情報を数段落分追加した
ボストンでは禁止 - Wikipedia
ボストンでは禁止（ボストンではきんし、英語: Banned in Boston）とは、19世紀末から20世紀中頃まで、マサチューセッツ州ボストンにおいて用いられた慣用句である。執筆物・楽曲・映像もしくは演奏が、配布されたり展示されたりすることを禁じられていたことを表現する。この時期、ボストン当局は、「いかがわしい」内容をもつ作品を禁止する広範な権限を有していた。そして、しばしば、性的な内容や汚らしい言葉を使う作品を禁止した。 歴史[編集] ボストンは、17世紀初頭に厳格な道徳規範をもっていたピューリタンによって建設された。ボストンへの第2の主要な移民の波であったアイルランドからのカトリック教徒は、1820年代に到着し始め、保守的な道徳的信念を（特にセックスに関して）もっていた[1]。 しかし、「ボストンでは禁止」という慣用句の起源は19世紀後半にあり、この頃、アメリカの「道徳的な十字軍」、
パンツを穿かずに地下鉄に乗ろうよ運動 - Wikipedia
このページ名「パンツを穿かずに地下鉄に乗ろうよ運動」は暫定的なものです。 議論はノートを参照してください。（2023年5月） 2014年、パリで パンツを穿かずに地下鉄に乗ろうよ運動（ノーパンツサブウェイライド、No Pants Subway Ride）は毎年厳寒の1月に開催されているパンツ（日本語のズボン）[注 1]を穿かずに乗客として地下鉄に乗車するイベントである[1]。即興の形で始まったが、今日では世界中至る所での都市でコーディネートされている[2]。「インプルーブ・エブリウェア（Improv Everywhere）」という団体が2002年にアメリカのニューヨークで開始した[3]。 歴史[編集] 2015年メキシコシティで ニューヨークのいたずら集団「インプルーヴ・エヴリーウェア」(Improv Everywhere)が、その創始者のチャーリー・トッド(Charlie Todd)をリ
ラトクリフ街道殺人事件 - Wikipedia
ラトクリフ街道殺人事件（ラトクリフかいどうさつじんじけん）は、1811年12月にイギリス・ロンドンの幹線道路であるラトクリフ街道で起きた連続殺人事件。2家族計7人が惨殺され、当時のロンドン市民を恐怖に陥れ、19世紀のイギリスでは切り裂きジャックと並んで残虐と非道を象徴する事件とされた[1]。事件発生の同月に犯人が断定され、間もなくその者が自殺したことで事件は一応終息したが、後には当時の警察捜査の杜撰さが指摘されたことで、この犯人断定には疑問がもたれており、より近代的な警察組織の必要が論じられる契機にもなった。 事件の概要[編集] 1811年12月7日夜。ラトクリフ街道の洋品店で、店主夫婦、その息子である生後3か月の赤ん坊、そして店員の少年の計4人が惨殺された。店主の妻は頭部を叩き潰され、店員の少年も頭部を滅多打ちにされた上に飛び散った脳が散乱しており、赤ん坊は顔面が叩き潰された上に、首が胴
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アビー・ロード (ロンドン) - Wikipedia
アビー・ロード (Abbey Road) は、ロンドンの行政区、カムデンとシティ・オブ・ウェストミンスターにまたがって走る通りである。北西のカムデン側から、付近にローズ・クリケット・グラウンドがあるウェストミンスターのセント・ジョンズ・ウッド（英語版）地区を南東方向へ横切る通りで、B507線の一部である。この通りは、アビー・ロード・スタジオとビートルズによる1969年のアルバム『アビイ・ロード』で知られている。 概要[編集] アビー・ロードの北西端は、キルバーン（英語版）地区のキュー・ロードとウェスト・エンド・レーンの交差点である。アビー・ロードはかつてキルバーン修道院（英語版）と附属のアビー・ファームへと続いていた道で、19世紀初頭に発達した[1]。通りはおよそ1マイル（1.6 km）南東まで続いており、ベルサイズ・ロード、バウンダリ・ロード、マールバラ・プレイスと交わり、グローヴ・エン
ビルバオ - Wikipedia
ビルバオ（スペイン語: Bilbao, [bilˈꞵao]）は、スペイン・バスク州ビスカヤ県の基礎自治体。ビスカヤ県の県都である。バスク語ではビルボ（Bilbo, [bilꞵo]）。スペイン王国の公用語は国家としてはスペイン語だが、バスク州の公用語はバスク語とスペイン語なのでバスク語名のビルボも、スペイン語名のビルバオも正式な名称ではあるが、ビルバオ市議会はバスク語でもスペイン語でも市の名称は公式にビルバオを用いると議決している[5]。しかし王立バスク語アカデミーはビルバオ市の照会に対してはバスク語アカデミーの規則第145条[6] にはビルボがバスク語の正式な名称であると回答している。 かつて経済を支えた鉄鋼業、造船業が1980年代に衰退し、1983年の洪水でも打撃を受けた。1997年のビルバオ・グッゲンハイム美術館開館、それに先立つ工場排水に汚染された河川環境の改善、LRTや遊歩道、自転
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ソーホー (ニューヨーク) - Wikipedia
グリーン・ストリートのキャストアイアン建築 現在のソーホー（ハウストン通り沿い） キャストアイアン建築（E.V. Haughwout Building、1857年竣工） ソーホー (SoHo) は、ニューヨーク市マンハッタン区ダウンタウンにある地域である。 概要[編集] ソーホーという地名は芸術家の町として盛り上がった1970年代ごろに登場したもので、語源は、ハウストン通りの南（South of Houston Street、ヒューストンとは発音しない）という意味であり、より早くから繁華街として有名だったロンドンのソーホーも意識している。 かつては芸術家やデザイナーが多く住む町として知られていたが、近年は高感度な高級ブティックやレストラン街となっている、多くの買い物客で賑わうエリアである。 ソーホーには世界で最も多くキャスト・アイアン建築（英語版）が立ち並んでおり[2]、市内に約250ある
八重垣新地 - Wikipedia
城東町二丁目の航空写真。赤線内が八重垣新地。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 八重垣新地（やえがきしんち）は、香川県高松市城東町二丁目に位置する四国最大の性風俗街である。通称は城東。 概要[編集] 風俗街は高松市中心部の北東部、高松港に面した倉庫街の一角に位置しており、県条例により店舗型性風俗関連特殊営業が許可された指定地区である。明治時代に「八重垣遊郭」が創設されて以降、戦後には赤線地帯となり、売春防止法の施行を機に現在の営業形態となった。 ソープランド10軒と店舗型ヘルスが集中しており、また指定地区外ではあるが近接した場所にラブホテルも1軒立地している。建物はソープランドが各一店舗専用のビルであるのに対し、ヘルスは複数の店舗が同じビルに同居しているものも多い。また、どの建物も屋上に巨大な広告塔を備えており、特に夜間は高松港に数多くのネオンサインが写
パリのパサージュ・クーヴェル - Wikipedia
ギャルリ・コルベールのロトンド ギャルリ・ヴィヴィエンヌのパノラマ パサージュ・クーヴェル (Les Passages couverts) は複数の通りを接続することを目的に既存の建築物を改築して設けた通り抜け道、歩行者専用道路。18世紀以降のフランスを中心に建造された。通路はガラス製の屋根に覆われている。複雑に入り組んでいる通路もある。パサージュ、小路とも記される。 パリのパサージュ・クーヴェルは18世紀末から20世紀初頭にかけて、特に復古王政期に多くが建造された[1]。位置は2区周辺のセーヌ川右岸に集中する。1786年にパレ・ロワイヤルの中庭に面して建造されたガラス製の屋根を持つ回廊型商店街のギャルリ・ド・ボワ (Galerie de Bois) がパサージュ・クーヴェルの原型とされる[2]。最古のパサージュ・クーヴェルは1791年に開通したパサージュ・フェイドー (Passage F
水道道路 - Wikipedia
水道道路（すいどうどうろ、または「水道道」（すいどうみち・すいどうどう））は、主に上水道に供される原水または浄水の輸送管を埋設した土地の上に設けられた道路である。 経緯[編集] 明治以降の生活様式の近代化、および都市への人口集中に伴い、上水道への需要が高まる反面、水源となる森林の減少に伴う地下水の不足や、下水の河川への排出等による水源の汚染などが顕在化し、良質な水源の確保が喫緊の課題となった。そこで、1887年（明治20年）の横浜市水道を皮切りに各地で近代水道が整備されるようになる。 今でこそシールド工法など建築技術の発展に伴い地下深くへのトンネル施工も可能になったが、水道黎明期は開削工法によって地中浅くへ水路を設置または水道管を埋設した。施工は、水源地や堰、浄水場や配水拠点など水道設備の間を結ぶ水道管を敷設または埋設する用地が予め確保されてから実施され、施工後は水道保全のため立ち入りを規
横浜をWikipediaタウンに！5/25（土）13:00～予定 | SoLaBo.net
Wikipediaを活用し、 横浜の街にでて情報をアップデートするワークショップを開催します。 新しい公共の取り組みとして、横浜LOVEな人にこそ、参加して欲しいと思っています。 まずは歴史的建造物や、横浜にある有名なエリアの資源を 追記する形で始めたいと思います。 簡単に言ってしまえば、観光でも、日常生活でも 知りたい情報が引き出しやすい、街にしようという試みです。 入力作業＋まちあるき が一つになった新しいスタイルです。 なぜWikipediaを活用するすのか、 そして、それがどう未来に繋がっていくのかも、お伝えしますね。 お待ちしています！ Wikipediaの情報は自由に再利用することが可能ですから、 これを利用することでさまざまなサービスが実現可能です。 Wikipediaタウン横浜ではWikipediaを巨大な街のデータベースとして捉え、 みんなで育てて行くこ
縮退都市 - Wikipedia
縮退都市（しゅくたいとし、英語: Shrinking cities）とは、人口減少を経た都市の事であり、主として外部への移住によって起こる物である[1]。そのような都市のインフラは多数の人口に対応できるように作られており、その維持が大きな問題となっている[1]。 動向[編集] 昨今の世界人口は70億人程度であり、うち30億人程度が都市に居住している。2030年までには都市人口が41億人にまで上昇すると見られている。その中で、人口流入を続ける都市もあれば、逆に流出を続ける都市もある。サスキア・サッセンの国際都市理論はこの流出入の勝者と敗者を予測しており、金融的に塊になっており、サービスに特化している都市を勝者、古い産業インフラを有し、経済を回す都市であるのが敗者であるとしている[2]。実際、この半世紀で、10万人以上の人口を有する370程度の自治体のうち1割以上が人口減を経験しており、そのう
バッテリー・パーク - Wikipedia
バッテリー・パークの航空写真。クリントン城の左にはA埠頭を、右にはサウス・フェリー・ターミナルを、公園の後ろにはフィナンシャル・ディストリクトを臨むことができる（2010年撮影） バッテリー・パーク（英: Battery Park）は、ニューヨーク港に面するニューヨーク市・マンハッタン島南端のバッテリーに位置する10ヘクタールの公共公園である。バッテリーは、砲台の名称であり、都市が建設されて数年後に、これからの町を守るため、設置された。公園の北側には、たびたび行われた防御の工事の最後の名残であるクリントン城がある。A埠頭は、以前は消防船基地であった。ホープ・ガーデンは、エイズ犠牲者のメモリアルである。もう一端には、バッテリー・ガーデンズ・レストランがあり、その隣にはアメリカ合衆国沿岸警備隊バッテリー・ビルがある。海岸からは、自由の女神像とエリス島へ向かうクルーズ・フェリーが出港している。公
東京駅の歴史 - Wikipedia
中央（新稱東京）停車場本屋平面図 [1] 東京駅の歴史（とうきょうえきのれきし）では、東日本旅客鉄道（JR東日本旅客鉄道）・東京地下鉄（東京メトロ）東京駅の歴史を説明する。 日本の鉄道開業（1872年）から約12年後、東京中心部においてそれまで各方面別に分かれていたターミナル駅を高架線で結び中間点に中央停車場を設置する構想（東京市街高架鉄道構想）から始まり、1914年（大正3年）12月20日に開業し「東京駅」と命名された。東京駅の開業により、日本初の鉄道起点駅であり長らくターミナル駅であった新橋駅（初代）は、30年目にして旅客駅としての役目を終えた。 その後、計画通りに他のターミナル駅とも高架線で繋がり、中央本線の乗り入れ・山手線の環状運転の開始などにより、駅西側（丸の内）は東京の中央ビジネス街として発展し、駅利用客は急増した。 昭和初期にはプラットホームなどの増設工事を始めたが、第二次世
ブーンバーブ - Wikipedia
ブーンバーブ（英：boomburb）とは、アメリカ合衆国において、高い成長を遂げている大型の衛星都市を指す新語。"boom"（流行・急成長・急発展）と"suburb"（郊外）から成る[1]かばん語（混成語）である。ブームバーブとも表記[2]。2000年代初頭、バージニア工科大学大都市研究所の教授、ロバート・ラングによって定義された。1990年代に定義されたエッジシティと同様に、北アメリカにおける20世紀後半以降の人口動態を現す用語として用いられている。 定義[編集] ラングはブーンバーブを、1) 市町村として正式に法人化されている自治体で、2) アメリカ合衆国内の上位50都市圏内に位置し、3) 100,000人以上の人口を有し、4) 都市圏内の中心都市ではなく、5) 1970年から2000年までに行われた国勢調査において継続して10%以上の人口成長を遂げてきた都市と定義している[3]。 注
アルセロール・ミッタル・オービット - Wikipedia
アルセロール・ミッタル・オービット（英: ArcelorMittal Orbit）は、ロンドンのストラトフォードのオリンピック・パークにある、高さ115メートルの展望塔。この鋼鉄製の建造物は、イギリス最大のパブリック・アート作品であり[3]、2012年のロンドン・オリンピックを恒久的に記念するために建てられた。オリンピック後のストラトフォード地区の再開発を促進するこの建物は、オリンピック・スタジアムとアクアティクス・センターの間に位置し、二層の展望台からオリンピック・パーク全体を見渡せるようになっている。 この「軌道」(orbit) は、アニッシュ・カプーアとセシル・バルモンドがデザインした。2010年3月31日にこの塔は発表され、2011年12月に完成する予定だったが、オリンピック・パークの多くの計画同様、完成予定日は繰り下げられた。2008年にロンドン市長ボリス・ジョンソンとオリンピッ
阪神・淡路大震災 - Wikipedia
この項目では、1995年に発生した地震による震災について説明しています。本震災を引き起こした地震そのものについては「兵庫県南部地震」をご覧ください。 湊川町にあったダイエー系のスーパートポス前。 中山手通 にしむら珈琲店前。 生田新道 東急ハンズ三宮店東側。 三宮・中央区琴ノ緒町の神戸経理コンピューター専門学校・兵庫県信用組合付近。 神戸ポートアイランド地区の海上コンテナ荷役用の巨大なガントリークレーンは地盤沈下で倒壊した。 神戸ポートアイランドで液状化現象により傾いた駐車車両と、海に転落して浮かぶコンテナ。 阪神・淡路大震災（はんしん・あわじだいしんさい）とは、1995年（平成7年）1月17日（火曜日）5時46分52秒（日本時間＝UTC+9）に発生した兵庫県南部地震により引き起こされた災害のことである。 概要[編集] 1995年（平成7年）1月17日5時46分52秒（日本時間＝UTC+9
港市国家 - Wikipedia
リアウ諸島（現インドネシア）のマレー式水上集落 港市国家（こうしこっか）は、近代以前の東南アジアにおいて出現した、港市が中心となって周辺海域を支配し、領域や人民よりも交易のネットワークに基盤を置く国家である。陸上交通（英語版）に困難さをともなう地域においては特に、海上交通の要所に貿易港と集散地（英語版）を兼ねた港市が形成され、そのなかでも外部の文明とのつながりの強い港市が中心となって周辺海域を支配する港市国家が成立した[1]。「港市国家」の用語は、当初、和田久徳がマラッカ王国について構想した概念であったが、今日では交易中心の国家全般を指すようになっている[1]。 概要[編集] 『スジャラ・ムラユ（英語版）』の記述をもとに復元されたマラッカ王国の王宮 港市国家とは、19世紀までに形成された東南アジアの伝統的国家に関するひとつの国家類型であり、以下のような特徴をもつ[1]。 河川の河口部に形成
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