自動車産業におけるソフトウェアの重要性はどのように高まってきているのか？
近年は世界的な半導体不足が自動車メーカーに打撃を与えていることが報じられていますが、この報道は最新の自動車が半導体およびソフトウェアに強く依存していることを浮き彫りにしました。アメリカに本拠を置く電気・情報工学の学術研究団体・IEEEが運営するウェブサイトのIEEE Spectrumが、「自動車産業におけるソフトウェアの比重はどのように高まっているのか」を解説しています。 How Software Is Eating the Car - IEEE Spectrum https://spectrum.ieee.org/cars-that-think/transportation/advanced-cars/software-eating-car ◆車載ソフトウェアの増加 アメリカ・クレムゾン大学で自動車工学を研究するZoran Filipi氏は、「自動車産業ほど急速な技術的変化を遂げている産
シンポジウム「情報通信アーキテクチャの今とこれから ～標準化活動の観点から～」開催のご案内 - JPNIC
本イベントは既に終了しました。 インターネット技術に関する国際標準化は主にIETF (Internet Engineering Task Force)において行われていますが、 この他にも国際電気通信連合(ITU)、IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers)、 W3C (World Wide Web Consortium)、3GPP (Third Generation Partnership Project)、 欧州電気通信標準化機構 (ETSI)、国際標準化機構 (ISO)など、 非常にさまざまな標準化団体が関与しています。 近年これらの団体において、 TCP/IPとは異なる新たな情報通信ネットワークに関する議論や標準化に向けた動きが現れている一方で、 日本国内では、グローバルな視野でこうした活動に関与する人は年々少な
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IETF(と3GPP)でのモバイル・5G関連活動
http://www.its-jp.org/wp-content/uploads/2011/11/IS09-Security-for-Cooperative-Mobility.pdf
https://www.soumu.go.jp/main_content/000288895.pdf
https://www.soumu.go.jp/main_content/000367888.pdf
[PDF] 協調システム並びに周辺のセキュリティ
https://www.meti.go.jp/meti_lib/report/2015fy/000326.pdf
電波産業会 - 高度道路交通システム
Microsoft Word - ITSForumRC-009セキュリティガイドライン1.2版_131128
Words from the IAB Chair | Internet Society
