中国の「人喰いエスカレーター」、過去2年に90人超が死亡…利用者による驚愕の安全対策が話題に（画像あり） : 痛いニュース(ﾉ∀`)
中国の「人喰いエスカレーター」、過去2年に90人超が死亡…利用者による驚愕の安全対策が話題に（画像あり） 1 名前： チェーン攻撃(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/08/02(日) 18:50:01.86 ID:b2mwRkgL0.net 中国で衝撃「人食い電梯」わずか２０日間で６人事故死 中国で「電梯（でんてい）」と呼ばれるエレベーター、エスカレーターの重大事故が相次いでいる。先月、２０日に満たない期間に計８件の事故で６人が死亡、１４人が負傷した。中国政府系ウェブサイト「中国網」によると、６人が死亡したのは７月１０日から２８日の間。工事中の事故も含め、かごの落下などが原因だった。 特に衝撃的に受け止められたのは２６日に湖北省荊州市のデパートで起きた事故。幼子を連れた３０歳前後の女性がエスカレーターを登り切ったところ、踏み台部分が突然陥没、エスカレーターの駆動機に巻き込まれ死亡した。
【中国】お金が爆発 どういうことなの… : 暇人＼(^o^)／速報
【中国】お金が爆発 どういうことなの… Tweet 1：帰社倶楽部φ ★：2012/02/07(火) 18:07:06.13 ID:???0 福建省の泉州晋江市内の商店で2日正午ごろ、3歳の男児が持っていた1元硬貨が裂けて、飛び散った。 男児は手にやけどをした。中国では時おり、硬貨が炸裂する事故が発生している。中国新聞社が報じた。 2日の事故で、3歳男児はコイン投入式の遊具の自動車で遊ぼうとしていたことが分かった。母親に連れられて 来た商店の入り口に設置しているもので、男児は好んで乗っていたという。いつものように母親にせがんだ。 男児は自分で硬貨を入れることに慣れていた。母親によると、2日も自分で硬貨を持って、店の入り口に 行ったところで「バン」という大きな音がしたという。男児の叫び声に驚いた母親が駆けつけると、 周囲に煙がたちこめており、渡したばかりの硬貨が床に落ちていた。 2007年に
中国高速鉄道が脱線、2両が川に転落 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
中国高速鉄道が脱線、2両が川に転落 1 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/23(土) 23:16:51.47 ID:4LqsYnejP ?PLT 中国で高速鉄道が脱線、２両が川へ転落 【北京＝関泰晴】新華社通信によると、中国浙江省温州で２３日午後８時半（日本時間同９時半）頃、同省杭州発温州行きの高速鉄道が脱線、うち２両が橋から川へ落ちた。死傷者が出ているかどうかは不明。 中国の高速鉄道網は、開業済みの総延長が２０１０年末で８０００キロ・メートルを超え、 ２０２０年には１万６０００キロ以上に延びる計画。巨費を投じて路線拡大を急ぐ中で、 環境面の審査を通らず環境保護省から営業停止を命じられた路線も出た。 突貫工事に伴い、線路など設備の完成度に対する不安の声も少なくない。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110723-00
【中国高速脱線】多数死傷者 高架から転落 衝突情報も - MSN産経ニュース
新華社電によると、中国浙江省温州市で２３日午後８時半（日本時間同９時半）すぎ、同省杭州から温州に向かっていた高速鉄道が脱線事故を起こし、車両２両が高架橋から転落した。中国の一部メディアは別の列車との衝突事故と報じ、死傷者が多数に上っていると伝えた。現場では救急隊による救出活動が行われている。 上海の日本総領事館が日本人乗客がいたかどうかなどについて調査している。 新華社電は目撃者の話として、高速鉄道の車両１両が高架から地上に転落し、もう１両は高架からぶら下がるようになっていると報道。高架の高さは２０～３０メートルという。１両当たりの乗客の定員は約１００人。 中国では日本やドイツなどから導入した技術をベースに車両を製造し、高速鉄道網を急速に拡大させている。６月末に「中国版新幹線」と呼ばれる北京と上海を結ぶ高速鉄道が開業したが、安全性の確保が大きな課題になっている。（共同）
道路が爆発…コンクリート舗装の下に空気、猛暑で膨張か＝山東 （サーチナ） - Yahoo!ニュース
山東省臨沂市平邑県平邑鎮内で8日午後6時ごろ、コンクリート舗装の道路が「爆発」した。付近の民家で、水桶（みずおけ）が振動で台から落ちるなどした。道路には爆発の可能性があるガス管や下水道などは敷設されておらず、専門家は道路の下の空気が熱せられて爆発したとの見方を示した。大衆網が報じた。 道路を舗装する厚さ約20センチメートルのコンクリートに亀裂が走り、長さ約20メートル、幅約30センチメートルのかたまりが轟音（ごうおん）とともに噴きあがってから落下した。「爆発」の威力が大きかったため、住民らは地殻変動の可能性があると考えて地震局に連絡した。 現場に駆けつけた地震局の専門家は、道路の下で交錯する樹木の根の間に多くの隙間があることに着目。日中に路面の温度が極端に上昇し、舗装の下の空気が暖められて膨張。コンクリートの強度が圧力に耐えられなくなって「爆発」したとの見方を示した。 同爆発によるけ
混雑で1日平均12人が死亡、ムンバイの通勤列車
インド、ムンバイ（Mumbai）のチャーチゲート（Churchgate）駅のホームに座るSamir Zaveriさん。18歳の時に線路を歩いて渡ろうとして両足を失った。（2008年5月31日撮影）。(c)AFP/Sajjad HUSSAIN 【6月27日 AFP】インド・ムンバイ（Mumbai）に住む大学生、Siddhi Sarangdharさんは毎朝、通学列車に乗るたびに無事大学までたどり着けることを祈る。彼女が乗るムンバイの鉄道は、1日平均12人が命を落とす、世界で最も混み合った、そして最も危険な鉄道なのだ。 ■ラッシュ時の乗車率250％、4か月で死者1000人超 1800万人が住むムンバイを走る列車は毎日、ニューヨーク（New York）の地下鉄利用客の6倍にあたる650万人を、市中心部まで運ぶ。鉄道当局によれば、「激混み時間（super dense crush load time）
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
サーチナ-searchina.net
