【INTERMOT 2018】ストリートツインに続いて ストリート・スクランブラーもリニューアル！ - webオートバイ
前回お伝えしましたトライアンフの新型ストリートツインですが、 もう1台、ニューモデルが登場しています。 それはストリート・スクランブラー。ストリートツインの バリエーションモデルということもあって、ベースの ストリートツインのモデルチェンジに合わせて、こちらも 同時にアップデートされたわけです。 ストリートツイン同様、エンジンはなんと18%もの パワーアップとなる、従来型より10PSアップの65PSに進化。 もともとハイトルク型のエンジンですが、パワーも増した上、 エンジンの回転数を500rpm上乗せされており、これで より幅広い回転域でパワーを自在に使えるようになりました。 走りの元気の良さがさらに磨かれたわけです。
【TMS2017】大きくなって帰って来たド迫力モンキー‼ HONDA MONKEY125（コンセプトモデル） - webオートバイ
つい最近、惜しまれつつ生産を終えたばかりのモンキーだが、なんと、早くもその後継モデルがスタンバイしていた！ 125㏄にスケールアップしたモンキー125は、これまでとは打って変わって、 存在感バツグンのド迫力ボディがポイント。コンセプトながらすでに完成度も高く、市販の可能性大！ まずは気になる詳細をじっくり見てみよう！ 新エンジンを得て、全身リニューアル‼スケール比率がそのままなので、対象物がないと大きさが分からず、8インチモンキーの新型と思ってしまうかもしれない。ただし実物を見ると、見慣れたモンキーより数倍デカイ! ベースはグロム。キャストホイールは専用開発されているが、前後12インチに倒立フォークを組み合わせた足まわりを踏襲している。 その12インチホイールを基準に、モンキーのスタイルを忠実に再現しているから驚く。太いタイヤ、アップライトなハンドル、Z50Z系の台形型タンク、大柄で背の高
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