中国機、１万メートル上空で窓脱落 体の半分が外に：朝日新聞デジタル
中国メディアによると、中国・重慶からチベット自治区ラサに向かっていた四川航空のエアバスＡ３１９型機（乗客・乗員計１２８人）が１４日、成都に緊急着陸した。高度約９８００メートルの上空を飛行中に操縦室の窓が突然、破損して脱落。副操縦士が外に吸い出されそうになり、操縦室内の気温も零下２０～３０度に急低下したという。 中国メディアの取材に応じた機長の話によると、窓が割れたのは成都まで１００～１５０キロの地点。副操縦士の体の半分が操縦室の外に吸い出されたが、シートベルトをしていたため、転落せずに済んだ。副操縦士は顔と腰を負傷した。 当時、旅客機は時速８００～９００キロで飛行していた。操縦室内は大きな風の音で地上との無線通信の音が聞こえなくなったほか、自動操縦などの設備が故障。ただ視界が良かったため、機長が手動で操縦し、機体が激しく揺れながらも着陸に成功した。 操縦室と客室の間は仕切られているため、客
航空機の緊急事態宣言 管制官が聞き逃す 成田空港 | NHKニュース
今月２５日、エンジントラブルで千葉県沖から成田空港に引き返した航空機が、緊急事態を宣言したにもかかわらず、管制官が聞き逃して空港に伝えなかったため、緊急時の受け入れ態勢が取られていなかったことがわかりました。国土交通省は「緊急事態の宣言は確実に伝えるべきもので、再発防止に努めたい」としています。 しかし、羽田空港でこの機体の管制を担当していた国土交通省の管制官が、宣言を聞き逃して成田空港に伝えなかったため、消防車を待機させるなど緊急時の受け入れ態勢を取ることができなかったということです。 航空機は無事着陸し、乗員乗客１４９人にけがはありませんでしたが、その後の点検で、エンジンに鳥が吸い込まれるバードストライクの痕跡が見つかり、ブレードと呼ばれる金属製の羽根の一部が破損していることがわかったということです。 国土交通省管制課はＮＨＫの取材に対し、「緊急事態の宣言は、確実に伝えるべきことだ。改
「飛行中に機長が外に吸い出された」イギリスで1990年に起きた飛行機事故が衝撃的すぎる
Alley Cat (ΦωΦ*) @alleycat_556 リアルど根性カエルって言えば、ブリディッシュ・エアウェイズのこれですかね。 飛行中にコクピットの窓が吹っ飛んで機長が機外に吸い出されたってやつ。 脚が引っかかったので搭乗員が必死に掴んで着陸まで耐えた。もし機長の体が後ろに飛ぶとエンジンや翼を傷付けてより深刻な事態になると判断した pic.twitter.com/ubn5HDvZcC 2018-01-11 19:36:23 Alley Cat (ΦωΦ*) @alleycat_556 搭乗員や副機長含めて「機長は返事しないし、もう死んでいる」と思ったが、それでも「機長を離したらエンジンが機長を吸い込むとか、主翼や尾翼に当たれば壊れるだろう」と頑張って掴んでいたが、 この機長、生きてた。 骨折などしていたけどその後は復帰してパイロットを続けた 2018-01-11 19:37:25
マレーシア航空が人工衛星を使って地球の全エリアで航空機を追跡するシステムを導入
By aceebee 2014年に起こったマレーシア航空370便墜落事故は乗客乗員合わせて239人の死亡者を出す大きな事故で、航空機の失踪から後の足跡が一切不明という謎の多さでも記憶に残る事故となっています。この事故を起こした機体を運航していたマレーシア航空は、世界初となる人工衛星を用いた機体位置追跡システムを導入することを発表しました。 Corporate Info - プレス･リリース - Latest - 18 Apr 2017 | Malaysia Airlines https://www.malaysiaairlines.com/jp/ja/corporate-info/press-room/2017/global_flight_tracking.html Malaysia Airlines First to Track Fleet With Satellites - Bloom
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「人生で最も恐ろしいフライトだった」ユナイテッド航空機が飛行中にエンジンカバー外れる（動画）
