あれあれ？こっちのほうがいいんじゃない？な、ライトウェイのクロスバイク - とりあえず沖縄。いや、宮古島に引っ越したいんだけど・・・。
いや、だって、宮古島、ドン・キホーテありますぜ？ ちょっとした田舎より、十分都会だと思う。でも、今、ブレーキ中orz 本当は、15年モデルのシェファードシティ 460 白が届く予定が、 はこを開けたら、別の自転車。 なんでも、シェファードNEっていう、ようは、価格を下げた廉価クロスバイク。 同じ460の白で。 なので、おそらく、箱の情報を見間違えて、伝票を貼っつけて出荷してきたんだと思う。 まぁ、そんなことはどうでもよくて、組み立ててみると、 値段的なもの考えても、下手すりゃ15年のカタログモデル、シェファードシティより良いかも知れない。 全国の自転車屋さん連中が、結構、この自転車について記事を書いてるんで、 時点車名でググってもらったら、結構出てくるはず。 なので、ここにスペック書いたところで仕方ないけど、 簡単に。 ・カタログ車と同じアルミフレーム ・ステム・シートポスト・ハンドル・リ
スポーツサイクル歴15年、ロードバイク/MTB全バラ組み立て余裕な俺が最低限必要な工具を紹介するぜ | おそらくはそれさえも平凡な日々
学生時代にバイト代の大半を自転車関連につぎ込み、日がな近所の自転車屋に入り浸ってメンテを覚え、専用工具もひと通り揃えてしまった俺が初心者に本当に必要な工具を紹介するぜ。 まず最初に言えることは、1万円くらいで売ってる工具セットはゴミの集まりなので買ってはいけない。俺は買ってしまったから知ってる。 基本編 アーレンキー 必須度: ☆☆☆ 何はともあれアーレンキー。スポーツバイクの大事な部分の締め込みはほとんどが六角ネジなので絶対に必要。 僕はこのホーザンのやつを15年使ってる。全然摩耗しないし、ボールポイントも便利だし、使いやすい。この安さははっきり言って異常だ。ホーザンは国産の自転車工具メーカーなので、洋物に比べて全般的に質の割に値段が安くて良い。洋物好きな人はPBのレインボーとか買ってそう。 ちなみに、このセットには8mmのアーレンキーがついていませんが、逆にそれが携行性の点でグッド。ツ
クロスバイクはメンテナンスも楽しいんよ - 機械
先日のエントリで予告してたメンテナンス用品の話など。 自転車は機械ですから、パフォーマンスを保つために適切なメンテが必要なのは言うまでもありません。 といっても消耗品交換やメカ部の調整なんかはそんなに頻繁にやるものでもないので、違和感を感じた時点で店に持ち込めばOK。その辺もできるようになった方が楽しいし愛着も湧くのでおすすめですが、今回は主に洗車、その中でも特にチェーン洗浄の話。 クロスバイクに乗るにあたり、比較的短いサイクルで行うべきメンテとして空気圧の管理とチェーン洗浄＆注油が挙げられます。前者は言われずともみんなやってると思いますが、後者は買ったきり放置していると思われるバイクを時折見かけます。 チェーンは真っ黒、スプロケットはサビまくっていて、ひどい場合は金属の擦れるキイキイいう音まで。実に勿体無い。 クロスバイクの軽い走りが台無しになっていることもそうですが、何より楽しいチェー
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