スイス｢世界最長トンネル｣脱線事故が示す教訓
2023年8月10日、アルプス山脈を貫くスイスの鉄道トンネル、ゴッタルドベーストンネルで貨物列車が脱線した。この事故でトンネル内の設備が大きな被害を受け、同区間を通過するスイス―イタリア間の国際旅客列車などは、同トンネルを通らない旧線への迂回運行を余儀なくされている。 脱線で設備損傷、列車は迂回運行 ゴッタルドベーストンネルは全長約57kmで、世界最長の鉄道トンネル。勾配とカーブの多い峠越えの旧線より高速で大量輸送が可能な新ルートとして2016年に開業した。2本の単線トンネルが並ぶ構造で、事故は西側のトンネル内で発生した。現場は2本のトンネルを結ぶ渡り線が設置されている場所で、線路や分岐器、信号装置などのほか、内部の気圧を調整する安全扉も破損したため、全面的に運行休止となった。 その後、東側のトンネルの被害は微少だったことを受け、8月23日から貨物列車限定で東側トンネルによる運行を再開して
スイス機、乗客111人の荷物一つも載せず離陸 「職員不足」
スイスのチューリヒ空港を離陸するスイス・インターナショナル・エアラインズの旅客機（2023年1月18日撮影、資料写真）。(c)SEBASTIEN BOZON / AFP 【9月11日 AFP】スイス・チューリヒ発の旅客機が9日、乗客の預け荷物を一つも搭載せずに離陸し、目的地のスペイン・ビルバオ（Bilbao）に到着した。地元紙が翌10日、報じた。航空会社は、地上職員の不足が原因だと釈明している。 エーデルワイス航空（Edelweiss）に代わりスイス・インターナショナル・エアラインズ（Swiss International Air Llines）が運航した同機は、9日夜にビルバオに着いた。 スイスのドイツ語紙ブリック（Blick）によると、乗客は荷物受取所のベルトコンベヤー前で2時間以上待ったものの、預けた荷物はついに出てこなかった。 スイス・インターナショナル・エアラインズの広報はAFP
スイスで全長約２キロの列車が走行 旅客列車の世界最長記録を更新
（ＣＮＮ） スイスアルプスの高地にあるサンモリッツは、ウィンタースポーツの限界を押し上げる場所として有名になった。１９２８年に第２回冬季五輪の開催地となったが、それ以前から裕福な冒険家向けの行楽地として広く知られていた。 １０月２９日、可能性の限界を押し広げるというサンモリッツの長年の伝統は、壮大な世界記録への挑戦という形で継続された。しかし、今回の挑戦の舞台は雪や氷ではなく、鉄道だ。 この日、スイス初の鉄道の運行開始から１７５周年を祝い、同国の鉄道業界が協力して、１００両編成、総重量２９９０トン、全長約２キロという世界最長の旅客列車を走らせた。 通常４両編成の新型車両「カプリコーン」を２５編成（計１００両）で連結した、この全長１９０６メートルという記録破りの列車は、急降下するカーブや急な下り坂が永遠に続くことで知られ、ユネスコの世界遺産にも登録されているアルブラ線のプレダ駅からアルバノイ
自分の車に3回ひかれ… 女性が重傷 スイス
スイス北東部ザンクトガレンの街並み（2021年9月3日撮影、資料写真）。(c)Christof STACHE / AFP 【11月5日 AFP】スイス北東部ザンクトガレン（St Gallen）の住宅街で、エンジンをかけたまま車から降りた女性（45）が、暴走した車に3回にわたりひかれ、重傷を負った。同国の警察が4日、明らかにした。 スイス通信（ATS）が地元警察の話として伝えたところによると、女性はトランクから何かを取り出そうとして車を降りたとみられる。すると、緩やかな斜面に停車していた車はひとりでにバックを始めた。女性は車を止めようとしたが、地面に倒れて車にひかれた。 車は別の車に突っ込み、反対方向に跳ね返って再び女性をひいた。さらに歩道に衝突し再び方向を変え、女性をもう一度ひくと、木にぶつかってようやく停止した。 女性は重傷を負い、病院に搬送された。(c)AFP
スイス、世界最長57キロの鉄道トンネル開通 "赤面もの"の開通式もヤバかった（画像・動画）
スイスのアルプス山脈を縦断する全長57.1キロの「ゴッダルド・トンネル」が6月1日に完成した。日本の青函トンネルを抜いて世界最長・最深の鉄道トンネルとなる。 このトンネルには、17年間の工事期間と2820万トンの土砂の掘削、そして総工費120億ドル（約1兆3000億円）が費やされた。スイス中部のエルストフェルトからイタリア国境近くの南部ボディオまでの山岳地帯を縦断する。
青函トンネルを越えた世界一長い「ゴッタルドベーストンネル」がついに完成
アルプス山脈を縦貫する鉄道トンネル「ゴッタルドベーストンネル」がついに完成し、青函トンネルにかわって世界一長い鉄道トンネルの誕生となりました。 World's longest tunnel completed - Business Insider http://www.businessinsider.com/worlds-longest-tunnel-switzerland-2015-8 これまで世界で一番長かった鉄道トンネルは全長53.85kmの日本の青函トンネルですが、ゴッタルドベーストンネルの全長は57kmであるため、青函トンネルは「世界一長いトンネル」の座を譲り渡すことになります。ゴッタルドベーストンネルの鉄道の試験運転は10月1日(現地時間)に行われる予定で、2016年6月から最初の旅客列車、および貨物列車の運転を開始する予定です。 トンネルは「ブルーバナナ」と呼ばれる、およそ1
ＵＦＯ騒ぎ ソーラー機に問合わせ相次ぐ NHKニュース
１日夜、県営名古屋空港に太陽電池の電力だけで世界一周に挑戦しているプロペラ機が着陸しました。プロペラ機は中国からハワイへ向かう途中、悪天候を避けるため着陸したもので、発光ダイオードの光を放ちながら飛ぶ姿を目撃した市民からは「ＵＦＯではないか」という問い合わせが警察などに相次ぎました。 国土交通省によりますと、機体の長さはおよそ２２メートル翼の全長はボーイング７４７型機よりも長いおよそ７２メートルで、翼に付けたおよそ１万７０００個の太陽電池を動力源とする４つのプロペラで時速およそ６０キロから７０キロで飛行するということです。 プロジェクトでは、およそ５か月かけて世界一周する計画で、ことし３月に中東のＵＡＥ＝アラブ首長国連邦を出発しました。 国土交通省によりますと、先月３１日、経由地の一つの中国・南京を飛び立って６日間かけてハワイに行く予定でしたが、１日午前、秋田沖まで来たところで天候不良のた
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車窓の風景が“インスタ映え”しやすくなる？ スイスの鉄道車両をピニンファリーナがデザイン
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