グリーン蒼山 @0323Step @uraonmaru まあ努力するにも、お金がかかりますから間違いでは無いですね。いい学校行くなら、相応の学費が必要ですし。努力もタダじゃできないんですよね。 2020-11-24 12:29:39
「実家の太さに助けられた人が努力の大切さを説く」のをよく見かけるのがTwitter
グリーン蒼山 @0323Step @uraonmaru まあ努力するにも、お金がかかりますから間違いでは無いですね。いい学校行くなら、相応の学費が必要ですし。努力もタダじゃできないんですよね。 2020-11-24 12:29:39
【追記あり】「ハトに餌をやる感覚」派遣社員時代に生活がギリギリで毎日140円でうどんを食べていたら、正社員が不憫に思いデスクに匿名で勝手に食材を置くようになった話
Pen @pen_radi 派遣社員時代、生活がギリギリで毎日はなまるうどんのかけ140円でお昼を済ませてたんだけど、それをみたある正社員が不憫に思ったのか周囲の正社員に呼びかけて、私のデスクに匿名で勝手に食材を置くようになった。ハトに餌をやるような感覚なのだろう。すべて賞味期限ギリギリのものばかり。（続く） 2019-12-22 21:06:16 Pen @pen_radi あまりの惨めさにその場で泣いてしまった。一度も恵んでくれなんて頼んだ覚えはない。中には消費期限切れでカビの生えたパックご飯も混ざっていた。派遣社員というだけで、私を残飯処理場かのように扱う奴らを心底軽蔑した。自分は私とは違う人種の高貴な人間だとでも思い上がっているのだろうか？ 2019-12-22 21:12:45 Pen @pen_radi 後から「良かれと思って」と皆口々に言い訳したけどそんな良心はクソ喰らえだし
【森ゆうこ議員も脱帽!!】安倍総理主催の「桜を見る会」を買収的行為と以前から指摘していた人がいた!!
Eigen Kino @eigenkino 桜を見る会のレポートを紹介していると、よほどの暇人かと思われてしまいそうだが、実際に行った人じゃないとわからない生々しい話を書いている人もいる。 2019-05-27 21:00:37
子ども食堂に携わった人の語る「子どもの貧困」という言葉はごまかしだ、という意見に同意多数「おかしいと思ってた」
🌈add-coco🦋アドココ @add_coco 子ども食堂に携わってた一人として言いたいんだけど「子どもの貧困」てよく言われるけど違うから！「大人の貧困」だからね。養育されている子どもがそれをモロに被っちゃってるからなんとか絆創膏的にやってきたのが子ども食堂であり一時しのぎの対症療法でしかない。抜本的に大人の貧困対策やれよ！ 2019-07-31 21:27:30 🌈add-coco🦋アドココ @add_coco 子どもの貧困て言葉を使うのは目くらましだと思う。問題の本質から目線をそらすための言葉だ。地獄のデフレスパイラルで大人が貧困になっていってるんだから、政府の責任だし、ちゃんと追及すべき。子ども食堂に助成金出して「貧困対策やってまーす」なんてポーズ取るの、ちゃんちゃらおかしい！ 2019-07-31 21:30:13 リンク こども食堂ネットワーク こども食堂ネットワーク
shinshinohara on Twitter: "世界史でセポイの反乱を学んだとき、不思議な気がした。イギリスの綿製品が大量に入ってきて、インドの綿工業が崩壊、経済が大打撃を受けたと言うけれど。「イギリスは世界で初めて産業革命を成功させた先進国でしょ？だったら最先端の綿製品は、高くてインド人には買えなかったんじゃないの？」"
世界史でセポイの反乱を学んだとき、不思議な気がした。イギリスの綿製品が大量に入ってきて、インドの綿工業が崩壊、経済が大打撃を受けたと言うけれど。「イギリスは世界で初めて産業革命を成功させた先進国でしょ？だったら最先端の綿製品は、高くてインド人には買えなかったんじゃないの？」
GATEからはじまる、各国軍隊が現地での売春や性的接触を禁じているのはなぜか、という話
派遣地域での売春を認めると現地人への迫害や強要が発生しかねない（というかする）とか、自由意志の恋愛を認めたらその名目での売春が発生する可能性もあるとか、さらに子供ができた場合もっとめんどくさいことになるとか。
パナマ文書、なにが問題なの？脱法ならいいんじゃない？と思ってる人へ。
かまやん @kama_yam 「パナマ文書、なにが問題なの？」という質問をいただいたので、僕の考えを書きます。結論から言うと、脱法行為なんです。堀江と同じなんですよ。（もちろん、国家に捕捉されないという意味で違法な資金もありますが、それは一部です。） 2016-04-07 01:39:20 かまやん @kama_yam 「脱法ならいいじゃないか。違法ではない」という声があるかもしれません。違います。カネを100億持っている奴は税逃れの方法を発見することができます。500万しか資産のない庶民はキッチリ取られるでしょう。こういうのを独占といいます。能力は同じなのにカネがあるだけで特権を獲得している。 2016-04-07 01:42:07 かまやん @kama_yam 「ただカネがあるというだけで特別な立場を確保できる」。これは公正にもとります。非対称な権力関係があるわけです。これを独占という
残業代ゼロ法案問題点まとめ
リンク ワールドビジネスサテライト 「残業代ゼロ法案」閣議決定：ワールドビジネスサテライト 政府はきょう、専門職として働き、高い収入を得ている人を労働時間の規制から外す、新しい制度の導入を盛り込んだ労働基準法の改正案を閣議決定しました。制度の対象者は年収1,075万円以上で研究開発やアナリストなどの専門職が想定されています。制度が適用された人は賃金が労働時間ではなく成果に応じて決まるため残 リンク ハフィントンポスト 【残業代ゼロ法案】閣議決定 労基監督官の過半数は「反対」していた 政府は4月3日、一定の年収以上で高度な専門職に就く人を労働基準法の時間規制から除外する、「ホワイトカラー・エグゼンプション」（残業代ゼロ制度）を盛り込んだ労基法改正案を リンク BLOGOS 「残業代ゼロ」サラリーマンは“2倍”で殺される！ - 「残業代ゼロ」で働き方はどう変わる【1】（PRESIDENT On
反天連にカウンターに来た右翼団体に、作家・松井計さんが取り囲まれて警察沙汰
松井計 @matsuikei 甲州街道、右翼の街宣車がうるさすぎ。何台いるんだ？ ６、７台はいるね。単車で走ってる奴もいるし。こんな有り様をみると、思想でも政治でもなんでもないってことがよく分かるね。あー、うるさい。せめてハウらないようにしろよ。 2014-04-29 13:49:12 松井計 @matsuikei 新宿にいる人、こない？ 今、私、右翼に罵倒攻撃されてます。取り囲まれちゃってね。お前みたいなチョーセンがいるから日本がよくならないとか。警視庁の人が、私を取り囲んで守ってくれたけどね。車に戻ったけど、ずっとマイクで怒鳴ってたね。しかし、魂消たなあ。こんな莫迦が都心でなあ。 2014-04-29 13:58:55
ホームレス排除は子どもたちのための善意である
さとえり @aidetaocan 「子どものために」という口実で野宿者排除を容認（肯定）する態度も結局は差別する理由／差別問題を放置する理由をあれこれでっち上げてるだけ。そして子どもたちはより直接的なヘイトクライムである野宿者襲撃をするようになる。 twitter.com/tamai1961/stat… 2014-12-31 16:01:25 Kenji @nancy_k_s ホームレスは最悪殺されることもあるがホームレスが子供にどの程度の迷惑をかけてるっていうの？炊き出しも追い出しも善意という意味では等価？違うでしょ。 twitter.com/tamai1961/stat… twitter.com/API_official/s… 2014-12-31 16:12:45 瀬川深 Segawa Shin @segawashin 日本の都市にスラムがないってどこのニッポソの話なんだろう。日雇い
アイヌ研究者による「アイヌ民族とは何か？」
丹菊逸治 @itangiku 札幌市民として件の市議、「金子快之＠札幌市 kaneko_yasuyuki」氏の8月11日のツイートについてちょっと考えてメモしておく。「アイヌ民族なんて、いまはもういないんですよね。せいぜいアイヌ系日本人が良いところですが、」という例のやつである。 2014-08-16 00:34:37 丹菊逸治 @itangiku .@itangiku 「せいぜいアイヌ系日本人が良いところ」というのはどういう意味なのか。なぜ「せいぜい」なのか。「せいぜい」というのは何か程度が計れるものについて「程度を多く見積もっても」というような意味で用いられる言葉だ。 2014-08-16 00:37:35
当事者から見た「アイヌは、もういない」問題
札幌市議・金子快之氏がツイッターで「アイヌ民族なんて、いまはもういないんですよね。せいぜいアイヌ系日本人が良いところですが、利権を行使しまくっているこの不合理。納税者に説明できません」とコメントした件で、アイヌ民族の方が、アイヌの現実を吐露。
刑務所の実情について
作業報奨金のお話しから、刑務作業、受刑者の能力など、話が様々な方に飛んでいますがとりあえず、まとめてみました。 様々な話が出ているため、一部時間軸がずれていますがご理解下さい
田舎者はなぜクルマを使い、鉄道を使わないのか（自分の経験より）・その他妄想
しょくぱん（吐血鬼）💰💱👛 @trivism そもそも地方で鉄道の利用が低調な理由は、「（相対的に）遅いから」で大抵カタがつくんですよね。一般道でも平均40〜70ｷﾛくらいは平気で出るのが非都市地域の車です。実際に、鉄道路線の相対的時間差（及び距離）はシェアに大きく影響します。 @oricquen @slpolient 2014-07-09 15:37:46 追記：運転本数の少なさを理由に挙げている人も多く、確かにその要因も大きいとは思います。 ただ、「圧倒的な利便性」と私が述べたように、自家用車は事実上運転間隔0分で、ドアツードアで目的地に向かえる、まさにチート級の乗り物なわけです。 それに対抗する上で、中途半端に運行本数を増加するのでは不十分ではないかと。 最低限1時間に1本、できれば2本以上は欲しいところではありますが、それ以上に、自家用車に優位に立てる可能性すらあるのが「速度
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