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sakaiに関するuserinjapanのブックマーク (37)

  • 低床式車両(堺トラム)の内覧会を開催しました 堺市

    阪堺線「低床式車両(堺トラム)」について 平成25年度に営業運転開始を予定している阪堺線の低床式車両(愛称:堺トラム、カラーデザインを示す呼称:茶ちゃ)の報道機関向けの内覧会を開催しました。 堺トラム(茶ちゃ)の特徴 堺トラム(前面) 外観は、阪堺線の緑と千利休の「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントとしてシャンパンメタリックを配色し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。  また、3連節車両により走行性能等が向上するとともにブレーキ、モーター等の静音化により、乗り心地が向上しています。 堺トラム(車内) 車内は、木材を随所に使うとともに、木目柄・和紙柄の化粧板、すだれカーテン、電球色ダウンライトを用い落ち着いた和のイメージを、また、「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。  また、窓が大きいため、車内からの眺望が非常に優れて

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    userinjapan 2013/07/07
    8月25日(日曜日)浜寺駅前から我孫子道間の営業運転(臨時)開始予定
  • 堺市への復興予算とがれき処理について - 野村ともあき【非公式】ブログ|前堺市議会議員

    堺市に復興予算86億円が交付され物議をかもしています。 えっ!? がれき処理「検討」だけで復興予算約86億円 堺市 - MSN産経ニュース 世間の議論が錯綜しているようですので、この経緯について詳しくご説明しておきたいと思います。少し専門的な話になるので、説明するのがとても難しいのですが、時系列でなるべくわかりやすいように書くよう努力します。 事の発端は、東日大震災から3ヶ月が経過した平成23年6月19日に、当時の政府民主党と環境省が被災地以外でのがれきの焼却を認めたことでした。その後、環境省は広域処理のための補正予算を何度か行い、「災害廃棄物処理事業費」は3年で1兆円という予算が付き、がれき処理は巨額の利権となりました。この予算を巡っては東電子会社が事業を請け負っているなど金の流れについて当初から不適切であるとの指摘がありましたが、全国の自治体が、住民の強い反対がありながら広域処理に手

    堺市への復興予算とがれき処理について - 野村ともあき【非公式】ブログ|前堺市議会議員
  • http://www.sakai-tcb.or.jp/rentalcycle/list_course.html

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    userinjapan 2013/01/05
    サイクルマップ 堺区周遊コース 堺縦断コース
  • 自転車情報集 : 堺自転車のまちづくり・市民の会

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    userinjapan 2013/01/05
    堺市自転車地図 PDF
  • SankeiBiz(サンケイビズ):自分を磨く経済情報サイト

    サービス終了のお知らせ SankeiBizは、2022年12月26日をもちましてサービスを終了させていただきました。長らくのご愛読、誠にありがとうございました。 産経デジタルがお送りする経済ニュースは「iza! 経済ニュース」でお楽しみください。 このページは5秒後に「iza!経済ニュース」(https://www.iza.ne.jp/economy/)に転送されます。 ページが切り替わらない場合は以下のボタンから「iza! 経済ニュース」へ移動をお願いします。 iza! 経済ニュースへ

  • 社会人野球:NOMOクラブ、堺市から移転へ - 毎日jp(毎日新聞)

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    userinjapan 2011/02/26
    放置してたのか
  • 警察官ネコババ事件 - Wikipedia

    警察官ネコババ事件(けいさつかんネコババじけん)は、1988年に大阪府堺南警察署(現在の西堺警察署)槙塚台派出所[注 1]の巡査が拾得物の現金15万円を着服(ネコババ)した事件である。 堺南署は、身内の不祥事を隠蔽するため、現金を届けた女性に着服のぬれぎぬを着せ、組織ぐるみで犯人に仕立てあげようとした。 経緯[編集] 1988年2月6日午前11時40分ごろ、大阪府堺市のスーパー経営者のは、店内に落ちていた15万円入りの封筒を、近くの大阪府堺南警察署(以下「堺南署」)槙塚台派出所に届け出た。派出所には巡査が一人いたので、15万円入りの封筒を拾ったことを告げると、巡査は「その封筒なら紛失届が出ている」と言い、封筒を受けとった。この時、巡査は女性の名前をメモに書いただけで、遺失物法に基づき作成が義務の「拾得物件預り書」を渡さなかった。女性は不審に思ったが、深くは追及せず帰宅した。届け出た現金1

  • 世界ランクは5位!「なでしこ」堺で育成へ - サッカー - SANSPO.COM

    世界に通用するサッカー選手を育成するため日サッカー協会が創設した「JFAアカデミー」を堺市に誘致しようと、堺市と大阪サッカー協会が名乗りを上げている。女子中学生育成のアカデミー誘致を働きかけており、実現すれば、日で3カ所目のアカデミーとなる。堺市では、昨年開業したサッカー施設「J−GREEN堺」(堺市立サッカー・ナショナルトレーニングセンター)の利用が好調。市では「誘致を成功させ、堺から世界レベルの選手を輩出したい」と意気込んでいる。 JFAアカデミーは、中高生を対象にしたサッカーのエリート養成校。生徒は全国から募集し、地元の公立校に通いながら寮生活をし、協会のサッカー教育を受ける。すでに平成18年に福島県、21年には熊県に地元自治体と連携して開校。福島では中高一貫の男女、熊では中学男子が対象となっている。 府サッカー協会によると、堺市には中学生の女子を対象にしたアカデミーの誘致

  • テスト

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    userinjapan 2010/10/19
    DIY 充電池 PC
  • Category[ シャープ堺工場 ] - 混沌写真

  • 江戸の食い倒れ - くうざん、本を見る

    http://d.hatena.ne.jp/kuzan/20080413/1208104529 の続きです。 コメント欄でhigonosukeさんからお教えいただいた、 読書家の新技術 (朝日文庫) 作者: 呉智英出版社/メーカー: 朝日新聞社発売日: 1987/10メディア: 文庫購入: 2人 クリック: 13回この商品を含むブログ (53件) を見るなのだが、読んでみると、産経新聞の「断」とは違って、「い倒れ」が大阪だけであることを否定しているようだ*1。 大阪はというと、[...]米の集積地であり、米はまた物でもあるから、い倒れと言われることもあった。 というのは、滑稽発句類題集の用例を見たかのようでもある。 「江戸のい倒れ」 「江戸のい倒れ」を載せる「浪花の風」はこちら。 ○諺に、京の着倒れ、江戸のひ倒れといふ如く、浪花の地も、京師と同様に衣類をば殊に貯ふる風俗なり。身

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    userinjapan 2009/09/06
    京は着倒れ 大坂は喰ひ倒れ 堺は建倒れ 『譬喩尽』天明の序
  • 阪堺電車 天王寺〜浜寺駅前間直通運転 - 猫電車日記

    阪堺電車が今年7月のダイヤ改正で、従来恵比寿町から浜寺駅前で運行していた系統を、天王寺駅前から浜寺駅前に切り替えることを発表したそうです。恵比寿町発着の電車は、朝夕を除き、我孫子道行きになるとのこと。 36年ぶりに天王寺ターミナルと浜寺をチン電が結ぶ 阪堺電軌 産経新聞 記事を読むと、阪堺線の乗客数は昭和50年は1日あたり約13万人から約8千人まで減少したそうで、ピーク時の6分の1と言われる阪堺電車全体の乗客減に比べても落ち込みが激しいようです。もともと南海電車と競合しているし、この期間で言うと、地下鉄の堺筋線が天下茶屋まで延びてきているなど、一般的な傾向以上に減少する要素があったかもしれません。他方、上町線は平行路線がなく、その強みを今回の天王寺駅前から浜寺駅前間の直通系統を復活させることによって、さらに生かそうということだと思います。記事にもあるように天王寺駅前周辺の再開発が、ターミナ

    阪堺電車 天王寺〜浜寺駅前間直通運転 - 猫電車日記
  • 36年ぶりに天王寺ターミナルと浜寺をチン電が結ぶ 阪堺電軌 - MSN産経ニュース

    路面電車で大阪市南部と堺市を結ぶ阪堺電気軌道は22日、7月4日から36年ぶりに天王寺駅前(大阪市阿倍野区)−浜寺駅前(堺市西区)間で直通運転を行うと発表した。 これまで恵美須町(大阪市浪速区)−浜寺駅前間で直通運転がされていたが、再開発が進む天王寺駅前発着に切り替えて、利用者増を目指す。 同社によると、天王寺駅前発の電車は住吉公園(大阪市住吉区)と我孫子道(同区)行きのみ。浜寺駅前方面に行くには我孫子道などで恵美須町発の電車に乗り換える必要があった。 恵美須町−浜寺駅前は同社のメーン路線で、昭和50年は1日あたり約13万人が利用し、天王寺駅前方面の利用者より約2万人多かった。しかし沿線人口の減少などで、平成17年は約8千人にまで減少。天王寺駅前方面より約6千人少なくなった。 乗客数の逆転と再開発で利用者増も見込めることから、7月4日のダイヤ改正で天王寺駅前−浜寺駅前をメーン路線に変更。恵美

  • http://ns.kinkisharyo.co.jp/171/

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    userinjapan 2009/05/27
    近畿車輛関係者による阪堺電軌モ171号の維持保存
  • 観光パンフレット|堺観光ガイド

    世界遺産登録された百舌鳥古墳群を周遊するのにオススメのパンフレットです。徒歩で周遊するのにオススメのコースや古墳巡りをさらに楽しむことができるコンテンツなどをご紹介しております。百舌鳥古墳群をめぐる際にぜひご活用ください。

    観光パンフレット|堺観光ガイド
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    userinjapan 2009/04/13
    堺まちあるきマップをPDFでダウンロード 社団法人堺観光コンベンション協会
  • 動画:朝日新聞デジタル

    四国電力伊方原発3号機(愛媛県)の運転差し止めを大分県民569人が求めた訴訟で、大分地裁は7日、訴えを棄却する判決を言い渡した。武智舞子裁判長は、主な争点だった地震と火山噴火に対する安全性について、対策は十分とする四電の主張をほ... [続きを読む]

    動画:朝日新聞デジタル
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    userinjapan 2009/04/01
    史跡「土塔(どとう)」(堺市中区土塔町)復元
  • 21世紀の公共交通はライターになれるか? - 一本足の蛸

    つまり、だ。 公共交通の利用に戻ろうという呼びかけは、木片や火打ち石で火を熾そうと言っているようなもの。 そうではなく、公共交通の利用という21世紀の新しい概念を理解させるところから始めなければならないのではないか、と思う。 とりあえず引用は最小限にしておくが、何が「つまり」なのか、ぜひ原文を最初から読んで確認されたい。 さて、上の文中では公共交通は「木片や火打ち石」に喩えられているのだが、話の都合上、木片のほうは無視して火打ち石のみに絞って考えることにしよう。 昔から人々は火打ち石で火を熾してきた。江戸時代くらいまでの人は、火を熾すのに火打ち石を使うことに何の疑問も感じなかったはずだ。それが当たり前で、いちばん便利な方法なのだったからだ。 ところが、文明開化の時代に状況はがらりと変わる。マッチが輸入され、やがて国内でも生産されるようになったのだ。マッチは人々の日常生活に入り込み、やがて火

    21世紀の公共交通はライターになれるか? - 一本足の蛸