【ヤマト運輸VS佐川急便】クロネコ宅配便値上げ アマゾン引受VS撤退の経営判断の明暗が分かれた？ - 海外情勢と経済問題 2017
（出所はWIKIパブリックドメイン画像） クロネコヤマトの宅配便の基本料金が27年ぶりに引き上げられることになりました。 業界2位の佐川急便が利幅を重視して2013年にアマゾンとの契約を打ち切って以降、その負担が最大手のヤマト運輸に集中し、基本料金を上げてドライバー不足等の問題解決を図らざるをえなくなったからです。 筆者も職場でヤマトから荷物を受け取ったり、発送したりしているのですが、2014年ごろからドライバーのおじさんがヘロヘロになって到着することが増えたような気がします。 同じ職場のメンバーの声を聞くと「ヤマトのおじさんはいつも疲れ気味なので応対していて不安になる」「佐川マンは元気だが、たまにガサツな人がいる」という印象でした。どちらもきちんと届けてくれるので、ありがたい存在なのですが、特に印象的なのは、ヤマトドライバーの疲れ具合です。 2013年に佐川急便はアマゾンから撤退。その4
シリコンバレー101(697) クロネコも耐えられないネット通販、米国ではどのように対処しているか
ウチは年会費99ドルのAmazon Primeのメンバーで、ティッシュや洗剤までAmazonから買っている。石けん6個パックとかでも、無料で2日後配達してもらえるPrimeの対象製品だったら即購入、買い物がまとまるのを待たずに単独で配達してもらうこともある。それで「もったいない」とか、配達員の人たちに「悪いなぁ」と罪悪感に苛まれることはない。Amazonが使っている宅配サービスや配送サービスが適当で、そしてあらゆる点で無理をしないからだ。 日本に滞在している時に日本のアマゾンでもよく買い物をするが、日本の宅配便の素晴らしいサービスには感動する。配達日を守るだけではなく、時間帯まで指定できて、再配達のスケジューリングもスムース。しかも、ちゃんとその時間に届けてくれる。 米国はどうなのかというと、Primeは「2日後配達」になっているが、正確には「2～3日後配達」だ。それすら厳守されず、天候不
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