まふ @mafu_todo ANAの404もいいというりぷを見たので見に行ってみた 確かに綺麗な青で良き✨ (個人的には404という数字は残してほしいなという気持ちはちょっとある) pic.twitter.com/Ip2Dm8oPZ6 x.com/sawaratsuki100… 2024-04-26 10:41:21
「クラウド型ダイヤ作成システム」は公民鉄・バス事業者向けの輸送計画を作成するパッケージです。 当社の鉄道・バスシステム開発実績と最新グラフィック技術により、今までの列車/バス運行計画・車両運用計画・乗務員運用計画作成の枠を超える、 さらに上の、サービスがご利用いただけます。 当システムは、ダイヤ改正時に作成した計画に対して車両運用や乗務員運用を簡単に組むことができるほか、 路線間の繋ぎの作成、作成したダイヤの合理性チェック、ダイヤ図印刷、帳票作成機能もサポートしております。
時刻表検索サービス終了のお知らせ(平均探索は引き続きご利用いただけます) 2022年3月31日をもちまして、ハイパーダイヤWEBでは時刻表を用いた経路検索サービスを終了させて頂きました。 大変ご不便をおかけ致します事をお詫び申し上げますと共に、これまでのご利用に対し深く感謝申し上げます。 なお、平均所要時間を用いた経路検索につきましては、引き続き本ページにてご利用いただけます。 今後も引き続きご愛顧の程、よろしくお願い致します。 平均探索データ更新のお知らせ (2022年冬号) 2022年12月2日(金)、当サイト「ハイパーダイヤWEB」の平均探索データを更新しました。 (最新の駅や路線、運賃料金の改廃変更情報は「変更履歴」をご参照下さい)
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@Target(ElementType.METHOD) @Retention(RetentionPolicy.SOURCE) public @interface Override { } アノテーションについているアノテーションは java.lang.annotation パッケージにて提供しているメタアノテーションです。 @Target アノテーションをつける対象です。{} で囲んで複数指定できます。 対象の種類として TYPE(クラス・インタフェース・アノテーション) FIELD(フィールド・ENUM) CONSTRUCTOR(コンストラクタ) などなど... いくつかありますが、@Override の場合 METHOD を対象としています。 実際 @Override はメソッド以外の要素につけることができません。 @Retention アノテーションが影響する範囲を記述しています。
路線バスの「2024年問題」が顕在化し、筆者(西山敏樹、都市工学者)もその専門家としてマスメディアでコメントする機会が増えてきた。その過程で大切にしているのは、不用意に「バスドライバーの給料を上げるべきだ」といわないことだ。なぜなら、少なくとも現時点では“机上の空論”だからである。 【画像】えっ…! これがバスドライバーの「年収」です(計8枚) もちろん一市民として、彼らの給料が上がればいいと思う。しかし、国土交通省の「2022年版交通政策白書」を見ると、そうとも簡単にいえないことがわかる。実際、2020年度には乗り合いバス会社の 「99.6%」 が赤字を計上している。同時に、廃止されるバス路線は1543kmで、2010(平成22)年度から2020年度までの累計は 「1万3845km」 となる。そんななか、2024年問題が顕在化し、バスの運行本数確保が難しくなった上、新型コロナによる在宅勤
沖縄県八重山エリアの路線バスや船舶など公共交通機関で、タッチ決済による乗車・乗船サービスが導入された。タッチ決済に対応したカード(クレジット、デビット、プリペイド)やスマートフォンを専用リーダーにかざすと、現金精算や乗船券の事前購入が不要でそのまま乗ることができる。 三井住友カードの公共交通機関向けソリューション「stera transit」を活用。対象路線は、東運輸、西表島交通、カリー観光が運行する路線バス全線と、安栄観光、八重山観光フェリーが定期便を運行する全航路。石垣空港から石垣港までの路線バスと竹富町の島々をつなぐ離島航路の船舶をキャッシュレスで利用でき、観光客や地元住民の利便性向上を図る。 ビザのタッチ決済が可能なANAペイも利用でき、ANA Xは5月末まで対象交通機関の利用金額を還元するキャンペーンを実施している。空から陸・海へのスムーズな移動を周知し、来訪を促す。
React Hook Form で Zod を使う時の 5 つパターン 2023.02.11 React Hook Form で Zod を使用する時によくあるバリデーションのパターンを 5 つ紹介します 非同期バリデーション email の重複チェックを行う場合には API に問い合わせる必要があるので、非同期でバリデーションをすることになるかと思います。 refine() メソッドはカスタムバリデーションロジックを提供するためのメソッドです。refine メソッドの第 1 引数には boolean を返すバリデーター関数を受け取ります、このバリデーター関数は Promise を返すことができるため、手軽に非同期のバリデーションを実施できます。 import { z } from "zod"; import { isUniqueEmail } from "./api"; export c
1. はじめに 地理情報システム (GIS) で、使用するデータとして「Shapefile 形式」でデータ提供されていることがあります。この記事では、この Shapefile が、どのような構造となっているのかについて、説明していきます。 1.1. トポロジ構造とは Shapefile について説明していく前に、まずは GIS データ等でよく利用される「トポロジ構造」について説明しておこうと思います。 例えば、トポロジ構造を持つファイルとして、次のようなものがあります。 .gdb: ESRIのファイルジオデータベースは、トポロジを含む複雑な空間データを格納することができます。 .topojson: トポロジを保存するための拡張 GeoJSON 形式で、隣接する地物間の境界を共有することでファイルサイズを削減します。 .gml: 地理マークアップ言語 (Geography Markup La
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