米自動車経営再建計画：識者はこうみる
［ニューヨーク １７日 ロイター］ 米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１７日、政府に提出した経営再建計画の中で、最大３００億ドルの政府支援が必要になる可能性を明らかにした。また、クライスラーも５０億ドルの追加資金援助を求めた。市場関係者のコメントは以下の通り。 ●米政府の反応に注目 ＜ＴＮＳオートモーティブ・コンサルティングのリンカーン・メリヒュー氏＞ 米政府がどう反応するか興味深い。クライスラーは適切と思われることをすべて表明した。私ならクライスラーには「Ａ」評価を与える。 私が政府だったら、クライスラーに幾つか質問がある。まず第１に、一段の生産縮小が可能かということ。１０万台は少なすぎるように思う。第２に、フィアット側により踏み込んだ提携先となる意向があるか、第３に、モデルごとの販売台数を改善するため、削減するモデルを増やすことが可能かということ。３モデルの削減で十分だろうか。３モデルで
General Motors Company (GM) Stock Price, News, Quote & History - Yahoo Finance
Tesla set to launch a robotaxi: Where the industry stands nowAccording to a report from Bloomberg, General Motors (GM) is set to resume testing of its Cruise robotaxi in Phoenix, Arizona, while Elon Musk announced on Friday in a post on X.com that Tesla (TSLA) will be unveiling its robotaxi on August 8. In addition, Google's (GOOG,GOOGL) self-driving unit, Waymo, has begun to roll out its self-dri
北米自動車市場で危機の連鎖、最初に淘汰されるのはどこか(1) | 国際 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
いつ、どこが、倒れるのか――。米国製造業の象徴である自動車産業が崩壊の危機に瀕している。サブプライム問題、ガソリン高騰、原材料高の“三重苦”を受け、出口の見えない苦境だ。 「１４５０万台から１５００万台の間で収まってもらいたい」。７月２５日、２００９年３月期第１四半期（４〜６月期）の決算発表の席上、ホンダの近藤広一副社長は本音を漏らす。６月の米新車販売で唯一のプラス成長だった、ホンダから出た弱気の発言。それだけ米国の自動車市場は泥沼にはまっている。 長期的な好況を背景に成長し続けてきた米自動車市場も、０５年の１７４４万台をピークに２年連続で減少。今年は当初の１６００万台割れの予想から、１５００万台割れが濃厚になってきた。中でも燃費の悪い大型車の売れ行き低迷が深刻だ。今年上半期（１〜６月期）を見ると、乗用車部門の前年同期比１・７％減に比べ、ライトトラック部門は同１８・３％減。６月単月なら
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