Engadget | Technology News & ReviewsHands-on with the new iPad Pro M4: Absurdly thin and light, but the screen steals the show
世界初、藻の油７０％混ぜ車走行に成功 筑波大研究チーム : 痛いニュース(ﾉ∀`)
世界初、藻の油７０％混ぜ車走行に成功 筑波大研究チーム 1 ：名無しさん＠涙目です。(アイティガル・モスク)：2012/01/02(月) 00:25:39.37 ID:5WQOkMEK0 世界初、藻の油７０％混ぜ車走行に成功 筑波大学の渡邉信教授の研究チームと自動車メーカーのマツダが先月、 水中などに生息する「藻」から採りだした油を軽油に７０％混ぜて、 車を走らせるという実験を行ないました。 実験は成功。国際藻類学会によりますと、「７０％」という高い割合で 藻の燃料を使い、乗用車を動かす走行実験は、これが世界で初めてということです。 http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4917413.html 7 ：名無しさん＠涙目です。(明治神宮)：2012/01/02(月) 00:27:44.62 ID:r4UxzP1R0 これはいいね 8 ：名無しさん＠
「ほこ×たて」緊急解説
すでに切削加工業界に身を置く方々にとって、フジテレビの「ほこ×たて」の人気企画、“絶対に穴の開かない金属”VS“どんな金属にも穴を開けられるドリル”は有名ですが、とうとう日曜日のゴールデンタイムに放映されることになり、先ほど、日本タングステンに切削工具メーカーOSGが挑戦した様子がお茶の間に流れました。 皆さん、今までにない衝撃の結末に度肝を抜かれたと思います。冷静に考えれば、十分あり得る結果ですが、対決を見守っていたわれわれ業界専門記者軍団も驚きました。この対決、1㎜削るために要した時間はなんと4分以上！ 1度目は13分を過ぎたころに材料が乾いた音を立てて割れました。今までにない展開にザワつく現場。再度、撮り直しをしたのですが、2度目も13分を過ぎたころにパシッという衝撃音が響きました。 結果は引き分けです――――。 そこで！ 「材料を制するものは加工を制す」を口癖に、製造現場を追い求め
＜IFA＞東芝、世界初4K2K/裸眼3D対応の55V型“REGZA”を発表 － 国内は11年度内発売を予定 - PHILE WEB
東芝は現地時間9月1日、IFA2011会場でプレスカンファレンスを開き、コンシューマー向けテレビとして初めて、4K2Kと裸眼3D再生に対応した55V型“REGZA”を発表した。日本国内では2011年度内に発売を予定していることも明らかにされた。 カンファレンスの冒頭、東芝システム欧州社のCentral Europe Marketing Directorを勤めるSacha Lange氏が登壇した。Lange氏は3Dメガネを使用しない「GLASSES-FREE 3D」テレビの新たな製品として、世界初となる、裸眼3Dと4K2K高精細映像の表示に対応した55V型液晶テレビ「55ZL2」を壇上で発表した。本機はヨーロッパ地域で今年12月から順次発売が予定されている。 本機はフルHDの4倍の解像度となる「3,840×2,160（QFHD）画素」の液晶パネルを搭載し、レンチキュラーシート方式による“グラ
【動画】照明の光でワイヤレス通信 - 独研究者が新技術をデモ - WirelessWire News（ワイヤレスワイヤーニュース）
ハラルド・ハース（Harald Haas）氏というドイツ人物理学者が、照明の光に載せてデータをやりとりする無線技術「SIM OFDM」を開発し、今年7月にスコットランドのエジンバラであったTEDのなかでそのプレゼンテーションとデモを行った。 ハース氏がプレゼンした"data through illumination"技術のコンセプトは、従来の無線波の代わりに、照明の光をつかってデータを送受信しようというもの。これで解決できる問題は、無線ネットワーク混雑の解消＝「有限で高価な周波数」という制約からの開放、すでに世界中で約140万台あるベースステーションを取り除くことによる省エネーーエネルギーは電波の送受信自体でなく、ベースステーションの冷却に使われているため、エネルギー効率は5%程度に過ぎないというーー、無線通信機器のスイッチ・オンオフの必要性をなくすこと（飛行機のなかや病院などで）、それに
容量無限のハードディスクへ道 九工大など新現象発見 - 日本経済新聞
九州工業大学の岸根順一郎准教授は、ハードディスクドライブ（HDD）など磁気記録媒体の情報量を無限大に増やせる可能性がある新しい物理現象を発見した。現在の記録媒体は「1」「0」という2種類の信号（ビット）で情報を蓄えるが、複数種類の信号で記録できるようになる。早期の実用化を目指す。ロシアの
【HENTAI】電通大の天才がまたしても画期的デバイスを開発！世界を再び騒然とさせること必至 : 暇人＼(^o^)／速報
【HENTAI】電通大の天才がまたしても画期的デバイスを開発！世界を再び騒然とさせること必至 Tweet 1：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/06/29(水) 08:43:23.31 ID:pqHOtY0F0 前回 : 【HENTAI】日本で仮想キスマシーンが開発中と海外で話題 USBオナホの夢が実現に近づいてる！ 自分自身を抱きしめることができるデバイス http://jp.diginfo.tv/2011/06/28/11-0137-r-jp.php http://www.youtube.com/watch?v=YirTiwLfIXM&feature=player_embedded 18：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/29(水) 08:57:21.07 ID:aOvphoUE0 ありがとう電通大 10：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/06/
さよなら、僕が知っていたイーサネット
20年ほど前にイーサネットを学び始めた頃、イーサネットの2つの大きな特徴を教わりました。1つは、イーサネットでは複数のノードがケーブルを共有しているため、信号の衝突（コリジョン）が発生すること。もう1つはネットワーク構造には決してループとなる部分があってはならない、ということです。 しかしこの2つの特徴は、イーサネットの進化とともに消え去ろうとしています。イーサネットは僕の知っている昔の姿から大きく変わろうとしているのです。 コリジョンはなくなった イーサネットの大きな特徴の1つが、CSMA/CD（キャリアセンスマルチプルアクセス／コリジョンデテクト）です。ネットワークに複数の機器が接続されている場合、同時に通信を開始するとネットワーク上で信号が衝突するコリジョンが発生、コリジョンの発生が検出された場合には、それぞれの機器はランダムな時間だけ待って再送する、という仕組みです。 これによりイ
もうノートPCに重くてかさばるＡＣアダプタは必要無い！ ｢ACアダプタレス｣を実現する技術を大分大学が開発
もうノートPCに重くてかさばるＡＣアダプタは必要無い！ ｢ACアダプタレス｣を実現する技術を大分大学が開発2010.11.05 12:00 電気製品のさらなる小型軽量化、低コスト化、省エネ化を可能にする凄い電源回路が、大分大学工学部の西嶋仁浩助教とTDKのグループ会社によって共同開発されました。これによってノートパソコンなどのACアダプタレスが実現します。重くてかさばるACアダプタが必要なくなるだなんて...なんと素晴らしい！ 携帯電話を直接コンセントにつないで充電することも出来るようになります。 電源電圧はこれまで複数の回路を使って多段階に変換されていましたが、今回新規考案された技術によって1段階のみで可能となりました。このコンパクトな電源回路は従来の回路と比べて4倍以上も電圧を下げることが可能で、電源システムの低コスト化、約10ポイントの効率改善、発熱を約40％低減させること等も実現し
痛いニュース(ﾉ∀`) : 「すごい…」 美少女ロボット「HRP-4C未夢」のダンス、見た人々がため息 - ライブドアブログ
「すごい…」 美少女ロボット「HRP-4C未夢」のダンス、見た人々がため息 1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ ：2010/10/18(月) 17:36:09 ID:???0 美少女ロボット「HRP-4C未夢（ミーム）」が披露した歌と踊りは、想像を超えていた。「デジタルコンテンツEXPO 2010」（東京・科学未来の館など、10月14〜17日）会場で目の当たりにした人からも、Ustreamでライブ映像を見た人からも、驚嘆の声が上がった。 歌声はVOCALOIDで再現し、ダンスは、専門知識がなくても振り付けできる新開発のソフトで実現。ロボットの可能性を広げたいというクリエイターたちの思いが、見事な パフォーマンスを実現させた。 HRP-4C未夢は、産業技術総合研究所が開発した日本人女性型ロボットで、身長は158センチ・体重は43キロ。体型は日本人青年女性の平
Google、“自動運転カー”プロジェクトを発表――既に公道で試運転中
Googleが人工知能を利用した自動運転カーを開発中であると発表した。同社の車で収集した膨大な情報をデータセンターで処理することで実現するとしている。 米Googleは10月9日（現地時間）、自動車用自動運転システムを開発中であると発表した。既に米カリフォルニア州の公道で走行テストを実施しており、同システムを搭載した自動車を14万マイル（22万5000キロ）以上走らせたという。 実験中の“自動運転カー”は、ビデオカメラ、レーダーセンサー、レーザー測距器を使って車や通行人の状況を“見”ながら、Googleが収集した詳細な地図データを参照して目的地に進む。同社のデータセンターで「Googleストリートビューカー」が収集している膨大なデータを処理することで、こうした自動運転を可能にしているという。 走行テストでは安全を期して、運転席には訓練を受けたドライバーを、助手席にはソフトウェア技術者を乗車
第1回 今、位置情報が熱い！ | gihyo.jp
こんにちは。株式会社はてなで位置情報サービス「はてなココ」のディレクターを担当しているはてなの栗栖（id:chris4403）です。今回から数回にわたり、Webサービスで位置情報を取り扱うにあたっての技術的な解説（位置情報の取得の仕方、保存の方法、表示の方法など）をしていきたいと思います。 連載の内容を一通り理解すると、位置情報サービスが実装できるようになっているところを目指します。連載の中では、実際に運営している位置情報サービス「はてなココ」での、具体的な事例も紹介していきます。 位置情報サービスって何？ 第1回目の今回は、そもそも「『位置情報サービス』って何？」「それおもしろいの？」という方のために、「位置情報サービスとは何か」そして「なぜ今位置情報サービスが熱いのか」について解説します。 まず最初に、本連載での「位置情報サービス」という言葉を「ユーザーの位置情報をWebサーバ
コレは...！ ｢柔らかいタッチパネル｣を用いた｢揉めるディスプレイ｣（動画)
コレは...！ ｢柔らかいタッチパネル｣を用いた｢揉めるディスプレイ｣（動画)2010.09.09 11:008,043 立体的で柔らかなタッチパネル技術｢PhotoelasticTouch｣の開発を電気通信大学が進めています。 従来の平面的なタッチパネルディスプレイは、表示されたコンテンツに指先で軽く触る程度のことしか出来ず、さらに触れた際の触覚フィードバックも乏しいものでした... が、いよいよこの技術によって、映像を実際につねったり揉めるようになるんです！ さぁ！ワクワクしてきましたよ！ ｢PhotoelasticTouch｣の特性については次のように解説されています。 PhotoelasticTouch は、透明弾性体の持つ光学的特性を応用して、液晶ディスプレイと組み合わせることにより圧力のかかっている部位を認識しています。 これまでに知られている弾力性のある応力計測デバイスでは、
『Retina』も時代遅れ：次世代のディスプレイ技術 | WIRED VISION
前の記事 サムスンのAndroidタブレット機(動画) Apple社のメディア新戦略：ギャラリー 次の記事 『Retina』も時代遅れ：次世代のディスプレイ技術 2010年9月 2日 IT コメント： トラックバック (0) フィードIT Tim Carmody 新しいカラーフィルター技術を使って、ミシガン大学のロゴを12×9ミクロンで描いた。Images: Jay Guo, University of Michigan 米Apple社によると、『iPhone 4』の『Retina』(網膜)ディスプレイはピクセルが非常に小さく、肉眼では1つ1つを識別できないという。しかしミシガン大学の研究者たちは、さらにケタ違いの画素密度を実現できると述べている。しかも、そのディスプレイの製造方法はシンプルで、バックライトの効率も高いそうだ。 この技術はプラズモン・ナノフォトニクス(plasmonic n
SWFバイナリ編集のススメ第一回 | GREE Engineering
こんにちは。メディア開発部のよやと申します。バイナリ編集エンジニアです。 はじめに GREE では携帯向けコンテンツに Flash Lite を利用していますが、Lite には様々な制限(*1)があり、SWF(スウィフ) の動的生成技術を活用しています。 ツール(ming, swfmill, swftools, etc...)を用いた SWF 生成の記事は世間に溢れてますので、SWFバイナリの生編集をテーマに記事を何回かに分けて進めようと思います。 ツールを使う場合でも何かしら問題に遭遇した際の一助になるかもしれません。 第一回の当記事は、SWF仕様書の読み方ガイドです。 SWF仕様 Adobe公式の SWF仕様書は一般公開されています。 英語です。 http://www.adobe.com/devnet/swf/ (swf_file_format_spec_v10.pdf) 理解の助けに
中国 時速1000キロの真空チューブ列車を開発中 -- pekinshuho
最新ニュース 中国 時速1000キロの真空チューブ列車を開発中 视频播放位置 西南交通大学・けん引動力国家重点実験室の課題グループが1日に明らかにしたところによると、同グループは現在、時速600-1000キロの真空チューブ列車の研究を行っているという。同列車は、理論上は最高時速2万キロに達することも可能で、実際に運行が実現するのは10年後になると見られている。「京華時報」が2日に伝えた。 同実験室のメンバーである両院（中国科学院及び中国工程院）の沈志雲院士によると、真空チューブ列車とは、外部と隔離されたチューブを建造し、チューブ内を真空化させた後、その中でリニアモーターカーを運行するというもの。空気の摩擦という障害がないため、驚くべきスピードで運行することが可能だ。 課題グループのメンバーである趙耀平氏によると、真空リニアは真空中で運行するが、車両内は真空ではないため、乗客がめまいなどを感
ついに脳神経とも直結！ 脳からの指令で自由自在に動く人工の腕が完成間近
ついに脳神経とも直結！ 脳からの指令で自由自在に動く人工の腕が完成間近2010.08.02 14:005,661 指先1本1本まで自由に動かせますよ！ これまで片手のなかった人にバイオハンドを提供したり、車イス生活の人が再び立ち上がって歩けるロボットレッグスーツが誕生したりと、なにかと目ざましい発展が伝えられる今日この頃ですが、ついに人工の腕なのに、まるで普通に最初から人体に備わっていたかのごとく脳からの指令で自在に働くModular Prosthetic Limb（MPL）を、本当に人間へ装着可能になったようです。 米国防総省のDARPA（国防高等研究計画局）から全面的な支援を得て、MPLの開発を手がける｢Revolutionizing Prosthetics Program｣に携わってきたジョンズ・ホプキンス大学の研究チームによれば、すでに順調な開発段階を経たMPLは、5人のテスターの
プログラマに出来ること - nonomachon2ndの日記
secondlife氏もはてなを去ったようです。並の会社よりは技術者待遇が良さそうに見えるだけにやめた理由はみなさん気になることでしょう。氏の離職記事へのブックマークのコメントを見ても、韓流スターの後追い自殺をする主婦みたいに「俺もうずうずしてきた…」的なコメントも見られます。私も転職したがっていますが技術者たるもの何かしら今の会社に不満があるものなのでしょう。 コード書きには世界を変える力がある、などと昔は思ったこともありました。未だにそう思っている人もいるようです。 IT業界は夢の宝庫。ちょっとしたサービスを1年必死にやるだけで世界中に有名な成功者になれる稀有な業界 こんなコメントがされています。しかし実態はそうやって己を鼓舞しなければ明日も生きてゆかれないような荒地なのですが。つい物言いが非国民通信の人みたいになってしまいます。 先日、とても興味深いことがありました。iphoneでエ
Twitterの大規模システム運用技術、あるいはクジラの腹の中（後編）～Twitterのサブシステム「Unicorn」「Kestrel」「Flock DB」
Twitterの大規模システム運用技術、あるいはクジラの腹の中（後編）～Twitterのサブシステム「Unicorn」「Kestrel」「Flock DB」 米サンタクララで行われていたWebサイトのパフォーマンスと運用に関するオライリーのイベント「Velocity 2010」の、Twitterのシステム運用について説明するセッション「In the Belly of the Whale: Operations at Twitter」（クジラの腹の中：Twitterでの運用）を紹介をしています。 この記事は「「Twitterの大規模システム運用技術、あるいはクジラの腹の中（前編）～ログの科学的な分析と、Twitterの「ダークモード」」の続きです。 Twitterのサブシステム「loony」「Murder」「memcached」 ここからはTwitterのサブシステムについて紹介しよう。 T
次世代デスクトップ転送技術、SPICE入門
次世代デスクトップ転送技術、SPICE入門：Inside Linux KVM（1）（1/2 ページ） この連載では、オープンソースの仮想化ソフトウェア、Linux KVM（Kernel-based Virtual Machine）とそれを支える技術の最新開発動向を紹介していきます。（編集部） はじめに この連載では、オープンソースの仮想化ソフトウェア、Linux KVM（Kernel-based Virtual Machine）とそれを支える技術の最新開発動向を紹介していきます。KVMは、完全仮想化機能をカーネルに付け加える仮想化ソフトで、Linuxカーネルに標準で含まれることから、いま開発者の注目を浴びています。 Linux KVMのメリットは、ハイパーバイザを持たず、Linux自体をホストOSとするため、ほかのハイパーバイザに比べて性能的に優位なことです。一方で、まだ課題もあります。
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