「平成30年7月豪雨」にともなう長期間の運転見合わせについて：2018年7月11日 JR西日本
このたびの「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」の影響でお亡くなりになられた方々に心よりご冥福をお祈り申し上げますとともに、被災された皆様方にお見舞いを申し上げます。また、多くの線区で運転見合わせが発生しており、ご利用のお客様にはご迷惑をおかけしていることをお詫び申し上げます。 当社鉄道施設の被害状況は現在、係員による巡回に加えて、道路が寸断されている箇所では空撮などで、迅速な把握に努めております。詳細は調査中ですが、すでに「橋桁流出」「土砂流入」「盛土流出」「斜面崩壊」「土砂堆積」など、甚大かつ広範囲にわたる被害が出ていることが明らかになりつつあります。 これらを踏まえまして、運転見合わせが特に1カ月以上の長期間におよぶと想定しているのは、以下の線区となります。なお、今後の調査状況により、線区が増える場合もあります。
関西線 亀山～柘植駅間の運転再開見込みについて：JR西日本
10月に発生しました台風21号の影響により、関西線の加太～柘植駅間で線路脇の亀裂と盛土のり面の崩壊が発生し、現在も亀山～柘植駅間で運転を見合わせており、ご利用のお客様にご迷惑をおかけしております。 現在、復旧に向け全力で作業を進めておりますが、運転再開の見通しをお知らせいたします。 ご利用のお客様には今しばらくご不便をおかけいたしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。
東海道新幹線、深夜の「過酷訓練」を実施 その内容とは？（写真20枚） | 乗りものニュース
東海道新幹線で列車の運行が終了した深夜、行われた“過酷”な訓練。その様子に密着しました。“新兵器”も登場しています。 昼間は200km/h以上で新幹線が走っている場所で 東海道新幹線の三島駅（静岡県三島市）付近で2017年6月1日（木）深夜、JR東海の社員ら約300人が参加して“過酷な訓練”が行われました。 三島駅付近の本線上で停車した新幹線N700A（画像：JR東海）。 「実車を使って行うのが一番の訓練です」（JR東海 新幹線鉄道事業本部 運輸営業部 辻村 厚部長） 大規模な自然災害といった不測の事態に備え、JR東海が例年実施している、東海道新幹線の“本線”で、実際の車両を使って行う訓練で、今年のシナリオは次のようなものです。 想定シナリオの内容 下り『のぞみ』が熱海～三島間を走行中に大規模地震が発生。列車を緊急停車させるため、送電が停止された。 地震によって、同区間の玉沢トンネル出口で
国宝の松本城 震度６強以上で倒壊のおそれ 耐震補強へ | NHKニュース
長野県松本市にある国宝・松本城の耐震強度を市が調べた結果、震度６強以上の地震で倒壊するおそれがあることがわかり、市は、文化財などの専門家の意見を聞いた上で、耐震補強工事を行うことにしています。 その結果、震度６強以上の地震が起きた場合、５つの建物すべてで、柱やはりが壊れるなどして倒壊したり変形したりするおそれがあることがわかり、市は耐震補強工事を行うことを決めました。 今後、文化財や建築の専門家などでつくる委員会を設置し、工事の方法や期間それに費用について検討を重ね、来年度中には工事の基本設計をまとめて再来年度の平成３１年度中にも着工したいということです。 松本城管理事務所の中嶋岳大所長は「訪れる方々の安全を第一に考え、早く耐震補強に着手するとともに、万が一に備えて、観光客の避難誘導など、安全を守る態勢を強化していきたい」と話していました。
熊本城が地震で損壊。修復再建に支援を Fundraising for quake-dameged Kumamoto Castle reconstruction - Yahoo!ネット募金
熊本城が地震で損壊。修復再建に支援を Fundraising for quake-dameged Kumamoto Castle reconstruction 寄付受付開始日：2016/05/20 災害・復興支援 文化 【ご注意】復興城主のお申し込みについて Yahoo!ネット募金でのご寄付では「復興城主」として「城主証」及び「城主手形」をお出しすることはできません。 「復興城主」として「城主証」及び「城主手形」をご希望される方は、ふるさと納税にてご寄付をお願いいたします。 お申し込みはこちら。「名城」の重要文化財が相次ぎ崩壊熊本城は、平成28年熊本地震により、甚大な被害を受けました。 1607年、加藤清正が当時の最先端の技術と労力で築城した名城で、国の重要文化財に多くの建造物が指定されていました。 しかし、今回の地震で、残念ながら「北十八間櫓」「東十八間櫓」「不開門」などの貴重な重要文化
国重文5カ所に甚大被害＝「修復20年後も」―熊本城 （時事通信） - Yahoo!ニュース
熊本城総合事務所は17日、熊本地震による城の被害状況を発表した。 城内に計13カ所ある国指定重要文化財のうち、石垣の崩落で建物が傾くなど5カ所が甚大な被害を受け、残る8カ所も壁にひびが入るなどした。 河田日出男所長は「被害状況の詳細が把握できていないため見込みが立たないが、修復には5～10年、あるいは20年かかるかもしれない」と話した。 同事務所によると、国内最長の塀建築遺構である「長塀」や、「東十八間櫓」「不開（あかずの）門」などの国重文が半壊状態となった。約400年前の築城当時から残る「宇土櫓（やぐら）」は大きな被害を免れた。 1960年に復元された天守閣も屋根瓦の大半が剥がれ、しゃちほこも落下した。崩れた石垣が散乱するなど城内は危険な状態で、当面は閉園を続ける。
【Yahoo!基金】熊本地震災害緊急支援募金 - Yahoo!ネット募金
寄付の受付は終了しました。 合計で497,810,602円のご支援をいただきました。多くのご支援、ありがとうございました。 【Yahoo!基金】熊本地震災害緊急支援募金 寄付受付開始日：2016/04/15 災害・復興支援 2016年7月28日に第2回目になる寄付を実施し、本募金による支援は終了いたしました。 詳しくはこちらのページにてご確認ください。 （2016年8月8日追記） 6月30日をもって熊本地震災害緊急支援募金は終了させていただきました。 本当に沢山の皆さまからのご支援を頂きました。 誠にありがとうございます。 寄付金の使いみちにつきましては、本ページならびにYahoo!基金、Yahoo!基金Twitterを通じてご報告いたします。 また、本募金は終了しましたが、Yahoo! JAPANでは様々な支援を継続しております。 以下のページをご参考にぜひ引き続きの支援をご検討ください
三重県沖の地震 「巨大地震との関連は精査が必要」 | NHKニュース
今月１日に和歌山県で震度４を観測した三重県沖の地震について、政府の地震調査委員会は、南海トラフの巨大地震の想定震源域で起きたとしたうえで、想定される巨大地震と同じように陸側と海側のプレート境界で起きたかどうかは現時点では判断できず、今後さらに精査が必要だとしました。 会合では気象庁の担当者が、その後の詳しい解析の結果、地震の規模を示すマグニチュードは６．５、震源の深さはおよそ１０キロとみられ、南海トラフの巨大地震の想定震源域の中に当たることを報告しました。また、大学や研究機関の担当者からは、地震のあとに発生した余震の回数は通常より少なく、およそ１０キロ北西へ離れた海域で起きていることや、地震の前後に奈良県や和歌山県の内陸や震源の南東側の海域で、いずれもプレート境界付近を震源とする「低周波地震」と呼ばれる体に感じない小さな地震が観測されたことなどが報告されました。 １１日の会合では、観測され
専門家「今すぐ噴火してもおかしくない状況」 NHKニュース
京都大学火山活動研究センターの井口正人教授は「１回の噴火の前兆となる地盤変動の量は、１９８０年代に大きな被害が出た南岳山頂火口の活動期を含めて、今までにない状況だと考えている。今後、起きうる噴火の規模は通常よりもさらに大きなものを想定してほしい」と話しました。そのうえで、「今すぐにでも噴火してもおかしくない状況で、噴火は差し迫っていると考えられる」と警戒を呼びかけました。
気象庁「重大な影響及ぼす噴火が切迫」 NHKニュース
桜島の火山活動について気象庁の北川貞之火山課長は、正午すぎから記者会見し、「桜島では島内を震源とする火山性地震が多発しており、傾斜計でも山体膨張を示す急激な地殻変動が観測され、一段と大きくなっている。桜島では重大な影響を及ぼす噴火が切迫していると考えられ厳重な警戒が必要だ。昭和火口および南岳山頂火口から３キロ以内の鹿児島市有村町および古里町では、大きな噴石や火砕流に厳重に警戒し、避難などの対応をとってほしい」と呼びかけました。
桜島に噴火警報 警戒レベル4に NHKニュース
鹿児島県の桜島では、１５日朝から南岳の直下を震源とする火山性地震が急増していて、今後、規模の大きな噴火が発生する可能性が非常に高くなっているとして気象庁は噴火警報を発表し、桜島の噴火警戒レベルをレベル４の「避難準備」に引き上げました。 気象庁は、昭和火口と南岳山頂火口からおおむね３キロの範囲にある有村町や古里町では避難の準備が必要だとして警戒を呼びかけています。
台風11号に関する対応について：JR西日本
このたびの台風11号に関する対応につきましては、大変多くのお客様に多大なるご迷惑をおかけし、大変申し訳ございませんでした。また、長時間にわたり駅間に停車させてしまった列車のお客様にはご気分の悪い思いをさせてしまい、あらためましてお詫び申し上げます。台風対応についての考え方、今回の台風11号の際の課題、そしてその課題の克服に向けた考え方についてご説明させていただきます。 1 当社の台風対応についての考え方 昨今、災害は非常に激甚化しており、大雨による鉄道設備の被害も各地で発生しています。そのような中、平成24年8月、当社管内におきましては、JR京都線 山崎～高槻駅間という都市圏路線で盛土が崩壊するという事象がありました。私どもにとって、これは過去経験したことのない衝撃的な出来事でありました。私どもは、この自然状況の変化に対応するために、専門家の知見を取り入れ、本年5月に運転の規制方法を見直し
台風１２号 熱帯低気圧から再び台風に NHKニュース
台風は１時間に２０キロの速さで西北西へ進んでいて、気象庁は今後の台風の情報に注意するよう呼びかけています。
47NEWS（よんななニュース）
命を突然絶たれた兄は、患者たちの「恩人」だった 大阪・北新地ビル放火殺人 遺志を継いだ妹が、２年たってやっと口に出せた「生きていてほしかった」
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茨城県内の被害（午前９時半） NHKニュース