訪日客の鉄道旅､英語通じず困った｢あるある｣集
世界的にコロナ禍が収束し、再び訪日観光客が増えている。国内ではインバウンド需要を歓迎する報道が多いが、日本は主要国で最も英語の通じない国である。日本は安全でトイレの清潔な良い国であるが、世界から見るとコミュニケーションの取りにくい国であることも自覚しておかねばならない。いっぽう、やはり英語が通じなかった韓国や中国では英語の通用度がずいぶん上がったと感じる。何が違うのだろうか。 アジアで一番良かった国が「フィリピン」の衝撃 北京から寝台列車でモンゴルへ向かったことがある。コンパートメントには私とデンマーク人青年、彼はアジア3カ月間の旅の終わりで、ネパールから入り、アジア各国を周遊、北京から列車でモンゴルへ、さらにシベリアを横断して帰国するという。 私はありきたりな質問だが「アジアでどこが良かったですか？」と聞いた。すると彼は真剣に考えてくれたが、意外にも答えは「フィリピン」だった。私は「海が
西なのに「Ｅａｓｔ」、ローマ字の上から貼る…神戸の交差点標識に「うっかり」ミス（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
神戸市西区神出町田井の国道１７５号と県道が交わる「田井西」交差点で、道路案内標識の英語表記に誤りが見つかった。本来なら地名の「田井（たい）」に「西」を意味する英語をつけて、「Tai West」と書くべきだが、「東」を指す「Tai East」になってしまっている。 【写真】間違って「Ｅａｓｔ」と表記されたシールが張られた標識 国土交通省兵庫国道事務所によると、交差点の３か所にある標識には、漢字の「田井西」の下に従来はローマ字で「Tai nishi」と書いていたが、外国人らにより分かりやすいように、と「nishi」を英語に変更することに決めた。しかし、工事業者が「East」の表記のシールを発注。２月１０日、ローマ字の上から貼ったという。
外国人が語る東京の｢鉄道表記｣難しすぎる問題
皆さんこんにちは。4月からの新年度、コロナ禍とは言え東京での生活を新たにスタートさせた方もいらっしゃることでしょう。私も初めて日本に来た高校生のころを思い出します。美しい日本の風景、親切な人たち。しかし、さまざまな不可解なものに戸惑った経験も強い印象として記憶に残っています。 どれに乗るのが一番早いのかわからない その最たるものが鉄道、特に東京の鉄道の表記です。 「急行」「特急」「快速」「快速特急」「特別快速「通勤快速」「準急」「普通」「各駅停車」。さて、いったいどれに乗るのが一番早いか、東京以外にお住いの皆さんわかりますか？ 鉄道の種類、当然ですが公共交通機関なので親切な英語がこれらにはあてられています。 「Express」「Limited express」「Rapid」「Rapid limited express」「Special rapid」「Commute rapid」「Semi
日本航空「Ladies and Gentlemen」廃止 性的マイノリティー配慮 | 毎日新聞
搭乗口で搭乗時刻のアナウンスをする日本航空の地上旅客係員＝成田空港で2020年9月26日午後5時56分、中村宰和撮影 日本航空は機内や空港の搭乗口で英語の案内アナウンスをする際、「Ladies and Gentlemen」（淑女、紳士の皆様）の呼び掛けを9月末で取りやめる。性別を前提とした英語表現だとして、日航は「性的マイノリティーのお客様が不快な思いをしないように」と廃止を決めた。10月1日から新しいアナウンスに変更する。 機内で、客室乗務員は旅客の搭乗や降機、飛行中のサービス開始の際、英語のアナウンスの始めに「Ladies and Gentlemen」と必ず敬称をつけていた。社内のマニュアルに基づいた対応で、国際線だけでなく、外国人の旅客が搭乗している国内線の便でも使っていた。搭乗口では、地上旅客係員が搭乗時刻の案内の際にアナウンスしていた。
遊び方のわからない外国製ボードゲームを遊ぶ
香港に行ったさい、港鉄（香港の地下鉄）をモチーフにしたボードゲームをお土産に買ってしまった。 ただ、遊び方の説明書が英語と中国語の２種類しかなく、英語も中国語もさっぱりわからないため、遊び方がまったくわからない。 とりあえず集まってやってみた 港鉄のボードゲームは、「PMQ元創方」という、警察の寮を改装したクリエイターのためのスタジオやシェアオフィスの集まった施設で売っているものを見つけた。 日本円で4000円近くするうえに、箱がけっこうデカかったのだが、路線図好きとしては、なかば義務感にかられて購入するに至った。 「港鉄沿途有礼」 「港鉄沿途有礼」というタイトルらしい。漢字のわかり具合が中途半端なので、意味が掴めそうでなかなかつかめない。礼ってマナーのことだろうか。 折りたたまれたボードを広げるとこんなかんじ 中にはいっているボードをひろげると、たたみ半畳分ほどの香港の地下鉄路線図が展開
JRのホーム、車内、新幹線のアナウンスの人たちが一堂に会した動画に謎の感動を覚える「目を閉じて聞くと駅にいる感じ」「いつもお世話になってます」
Donna Burke ドナ・バーク @TheDonnaBurke Metal Gear Solid, Silent Hill 2 & 3, 東海道新幹線, Fans ➡️ https://t.co/hQbzkcRVC4… https://t.co/Z9bnOHYWZ9 Founder #Hotteeze #JapanToiletSound https://t.co/xBsWSe9NK6 Donna Burke ドナ・バーク @TheDonnaBurke JRのホームアナウンス、車内アナウンスと新幹線のアナウンス、三人の初対面!!! #鉄道 🚋🚅 . JR platform announcer, train announcer, Shinkansen announcer in 1 video!!! #train #shinkansen #jr 🚃🚅 @chriswellstokyo
御堂筋も「御堂筋マッスル」と誤訳 堺筋→「堺マッスル」誤訳問題、太子橋は「プリンスブリッジ」（岡田有花） - エキスパート - Yahoo!ニュース
大阪メトロの英語サイトで、「堺筋線」を「サカイマッスルライン」などと誤訳しているとネットユーザーから指摘があり、メトロがサイトを非公開にした問題。マイクロソフトの自動翻訳による誤訳をそのまま掲載したことが原因という。 報道で間違いが指摘されていたページでは、「堺筋線」→「サカイマッスルライン」、「3両目」→「3アイズ」、「天神橋筋」→「テンジンブリッジ」、「天下茶屋」（てんがちゃや）→「ワールドティーハウス」などと誤訳していたが、筆者が調べてみたところ、サイトの誤訳はこれにとどまらなかった。 大阪メトロの英文ページのキャッシュより。御堂筋線は「ミドウスジマッスルライン」」 例えば、「御堂筋線」は「ミドウスジマッスルライン」に。誤訳な上、スジ（筋）とマッスル（筋肉）がかぶっている。今里筋線も「イマザトマッスルライン」だ。 さらに、「太子橋今市（たいいしばしいまいちえき）」という駅名は「プリン
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新着情報RSS 2023年10月30日 ニュースリリース（報道発表資料） 「UMEDA MEETS HEART 2023」の開催が決定！ 2023年10月27日 その他 【お詫びとお知らせ】Osaka Metro Group 運行情報アプリのPUSH通知の不具合について 2023年10月27日 その他 Osaka Metro 各路線の混雑状況について（2023年10月25日時点） 2023年10月27日 その他 動物園前駅 3号出入口の供用開始について 2023年10月26日 その他 見事なハンドルさばき！大阪シティバスの『運転・接客競技会』に潜入【Metro News #48】 2023年10月25日 ニュースリリース（報道発表資料） e METROアプリ1周年記念キャンペーン「e METROまつり」を実施します 2023年10月25日 その他 【地下鉄運行情報を拡充します】e METR
五輪開会式後、深夜に観客大混乱「電車は終わりました」：朝日新聞デジタル
平昌（ピョンチャン）五輪の開会式が終わり、スタジアムを埋めた観客が一斉に帰途についたのは９日午後１０時半ごろ。その先には、深夜に及ぶ大混乱が待っていた。 「珍富（ジンブ）駅はこちらへ」。スタジアムを出ると、最寄り駅へと誘導された。駅まではシャトルバスで２０分ほど。バス乗り場には、あっという間に２００メートル以上の大行列ができた。 気温は零度を下回り、冷え込んでいく。音楽を流して楽しむ団体もいれば、イライラし出す人も。遅々として進まない行列に、ある米国人男性は「輸送で、五輪の評価は決まるよね」。１時間かかってバスに乗った時には、日付が変わっていた。 警察官の言葉に… 午前１時になろうとするころ、駅に続々と、満員のシャトルバスが到着した。東海岸の江陵（カンヌン）駅を目指す人が多い。だが案内する警察官の答えは「もう電車は終わりました」。思わずみんな天を仰ぐ。駅内にある出発時刻の案内画面も消えてし
日本の鉄道｢英語アナウンス｣は回りくどい？
国際社会となった昨今、日本国内でもあらゆる場所で英語による案内が一般化しつつあり、もちろん鉄道を中心とした公共交通機関も、表示や放送に英語の案内が用いられるようになった。あと4年後に迫った東京オリンピックへ向けて、さらなる整備が急務であろう。 ところで、昔からよく言われているのが、日本語の案内放送はいささか過剰気味ではないか、という話だ。日本に住む外国人同士の座談会などでも、必ずと言ってよいほど、この話題が出るが、実際のところ、外国ではどのような案内がされているのだろうか。ヨーロッパの事情をご紹介しつつ、日本と比較してみた。 欧州では少なかった案内放送 元々、英国を含むヨーロッパでは、駅構内や車内で不必要に長々と案内放送をする習慣はなかった。車内では、必要最低限の行き先や次の停車駅の案内程度、駅も行き先と停車駅程度の内容で、駅や列車によっては何の放送もない場合もあったほどだ。 とはいえ、近
「京王新線」英語表記は？ 東京五輪向け対応協議会：朝日新聞デジタル
２０２０年東京五輪に向け、外国人向けの案内標識のあり方を都や国、民間で話し合う「多言語対応協議会」が２６日、都内であった。道路や駅、観光地などの案内を、統一した英語表記に随時、切り替えていく基本方針を決めた。 鉄道会社や観光協会など６０機関・団体が参加。英語表記では、複数車線の幹線道路はアベニューで統一し、明治通りは「Ｍｅｉｊｉ－ｄｏｒｉ Ａｖｅ．」、狭い道路はストリートで統一し、「並木通り」は「Ｎａｍｉｋｉ－ｄｏｒｉ Ｓｔ．」とする判断基準を示した。橋については、日本橋のように駅名や地名に使われる場合は「Ｎｉｈｏｎｂａｓｈｉ Ｂｒｉｄｇｅ」といった表記にする。協議会は今後、道路や駅などの施設管理者に統一基準への切り替えを依頼していく方針。 新宿駅では、京王新線へ向かう通路で「Ｋｅｉｏ Ｎｅｗ Ｌｉｎｅ」と「Ｋｅｉｏ Ｓｈｉｎｓｅｎ Ｌｉｎｅ」の２通りの表記があり、ＪＲの新南口でも「Ｎｅｗ
中日新聞:多言語表示乗り遅れ？ JR東海、英語のみ:社会(CHUNICHI Web)
トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 多言語表示乗り遅れ？ ＪＲ東海、英語のみ Tweet mixiチェック 2014年5月6日 08時57分 （上）日本語と英語で書かれたＪＲ名古屋駅の案内表示 （下）日本語と英語に加え、中国語、韓国語、ポルトガル語で書かれた名鉄名古屋駅の案内表示＝いずれも名古屋市中村区で（太田朗子撮影） 日本を訪れるアジア圏の旅行者が増える中、ＪＲ東日本や私鉄では、鉄道の駅名や乗り場などの案内表示を中国語や韓国語で示す取り組みが広がる。しかし、日本の大動脈の東海道新幹線を運行するＪＲ東海は英語表示のみ。国土交通省は２００９年、英語以外での表示の必要性を指摘したが、ＪＲ東海は「（複数の外国語を使うと表示の）文字が小さくなる」と説明し、駅での案内表示のあり方に一石を投じている。 駅などでの外国語サービスのあり方について、国交省は０６年、「『おもてなし
英国で大論争、交通標識にアポストロフィーは必要か
ロンドン（London）で撮影された、アポストロフィーのある道路標識（2014年3月20日撮影）。(c)AFP/CARL COURT 【4月6日 AFP】英国で、英語の文法をめぐる奇妙なバトルが繰り広げられている。交通標識から「アポストロフィー」を省略したい地方議会と、それを止めようとする英語愛好家たちの闘いだ。 バトルの波は今、大学の街ケンブリッジ（Cambridge）に押し寄せている。たとえば「キングズ・ロード」の標識は、「King's Road」から「Kings Road」に変えられた。 しかしケンブリッジ市はこの方針の撤回を余儀なくされた。何者かが夜中にマジックでアポストロフィーを書き込むゲリラ運動を始めたためだ。 地方政府が句読点を省略し始めたのは、中央政府から救急医療サービスのためにと、勧告があったためとみられる。 今年、ぜんそくを患っていた10代の子が、アポストロフィーのせい
お知らせ : 京都新聞
File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから
朝日新聞デジタル：読めない標識「Ｋｏｋｋａｉ」やめます 外国人から苦情 - 社会
国会周辺を訪れる外国人に向けて表記が変わる道路案内標識。下線部分が変わる。国土交通省提供国会周辺の道路案内標識、こう変わる 【別宮潤一】「Ｋｏｋｋａｉ」から「Ｔｈｅ Ｎａｔｉｏｎａｌ Ｄｉｅｔ」に――。国や東京都が２０日から順次、国会周辺の道路案内標識を、これまでのヘボン式ローマ字から英語表記に改める。人気の観光スポットながら、外国人から「標識が読めない」との苦情があったという。 国土交通省や都によると「国会正門前」「外務省上」「総理官邸前」など国会周辺の９カ所で、信号機につく標識のローマ字を英語にする。国道沿いは国交省、都道沿いは都が変え、年内に終える予定だ。 続きを読む最新トップニュースこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の方） 無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介はこちら
笑いで考える「穴に埋める国」との関係：日経ビジネスオンライン
事故の第一報はツイッターのタイムラインで知った。 「中国の高速鉄道で脱線事故か」 というヘッドラインを見て、何人かが 「やっぱり」 「やると思ってました」 といった調子の、フライング気味の感想を書き込む。まだ緊迫感は無い。どこまでも凄惨なオスロの事件（オスロ市街と郊外の湖で起きた連続テロ事件：この時点で80人以上の死者がカウントされていた）と比べて、中国の脱線事故は、この時点では、どちらかといえば牧歌的な出来事であるというふうに受けとめられていたからだ。 「安心の中華クオリティー」 「底抜け脱線鉄道（笑）」 しかしながら、ほどなく、事故現場の写真が配信されると、タイムラインは、しばらくの間、微妙な静寂に支配される。おそらく、ツイッターにぶらさがっている人々は、橋から転落した車両の写真を見て、事故の深刻さを認識した。でもって、失言を恐れるモードに突入したのだと思う。これはうかつなことは言えな
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スラムダンク「聖地」、観光客の迷惑行為激減 英語での注意奏功 | 毎日新聞
地下鉄の乗り換え専用改札の英訳、あまりにも直訳すぎて逆に意味が伝わらないのでは
中国パイロットの方言、誤解招き当局が排除 - 日本経済新聞