【公開】第4.5回Shibuya.trac発表資料「RedmineとTracの機能比較～TiDDに必要な必須機能」 - プログラマの思索
第4.5回Shibuya.trac に参加して発表してきた。 スタッフの皆さん、ありがとうございました。 その発表資料「RedmineとTracの機能比較～TiDDに必要な必須機能」をCC Attribution ライセンスで公開します。 今回の発表は、昨年のKOFで発表したRedmine＋TiDDから続く一連のチケット駆動開発のまとめになります。 SQIP2009では、大手SIの経営者や管理職が多いせいか、チケット駆動開発の発表はプロセス改善というよりもツールに依存した運用改善と捉えられがちで、あまり反響がなかった。 でも、第4.5回Shibuya.tracはまるでホームのような雰囲気で、聴衆はTrac使用者がRedmine使用者よりもやや多かったけれど、チケット駆動開発に興味のある人達ばかりだったので、熱く語ることができた。 関西から八朔さんや小枝さんも来てくれて心強かった。 最後のパ
チケット駆動開発を日本発のアジャイル開発へ発展させるには？ - プログラマの思索
さかばさんの記事を読んで考えたことをメモ。 【元ネタ】 [TiDD] 小規模開発の難しさを考える: ソフトウェアさかば チケット駆動開発 … ITpro Challenge のライトニングトーク (4) - まちゅダイアリー(2007-09-07) アジャイル開発は元来、小規模で変化の激しいプロジェクトが向いていると言われてきた。 しかし、XPが出現して10年も経つというのに、現場の実践例は非常に少ない。 ネット上でアジャイル開発の情報がこれだけ溢れていて、開発者も興味を持っているのに、事例になかなかお目にかからない。 情報処理試験の勉強でも、プロセス改善のセミナーでも、繰り返し型開発の重要性が叫ばれているのに、事例は非常に少ない。 その原因は、単純にアジャイル開発を実践できる技術力が足りないからだと思っている。 テスト駆動開発を実践するには、JUnitを使いこなさねばならない。 常時統合
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