支柱倒れＪＲ山手線など運転見合わせ NHKニュース１２日午前６時すぎ、東京・千代田区のＪＲ山手線と京浜東北線が走る線路内で架線を支える金属製の柱が倒れているのが見つかり、山手線の全線と京浜東北線の一部区間が、１時間以上にわたって運転を見合わせています。ＪＲ東日本によりますと、運転再開のめどは立っていないということです。 この影響で、ＪＲ山手線の全線と京浜東北線の東十条駅と蒲田駅の上下線がいずれも１時間以上にわたって運転を見合わせています。ＪＲ東日本によりますと、運転再開のめどは立っていないということです。
asahi.com（朝日新聞社）：ケーブルの留め具、屋内用を誤使用 ＪＲの停電トラブル - 社会
目白駅で誤使用された「屋内用」留め具。下部が劣化して破損している＝ＪＲ東日本提供 ＪＲ埼京線などで２３日夜に起きた停電トラブルで、ＪＲ東日本は２４日、目白駅（東京都豊島区）に設置された通信用ケーブルの留め具を誤使用していたと発表した。屋内用を屋外で使用したため劣化が進んで破損。ケーブルが垂れ下がり、通りがかった列車が切断して停電に至ったという。 国土交通省関東運輸局は同日、ＪＲ東に再発防止策を徹底するよう口頭で指導した。 ＪＲ東によると、目白駅では、外気に触れる駅舎天井部に高速無線通信サービス「ＷｉＭＡＸ（ワイマックス）」のケーブルが設置されているが、留め具はすべて屋内用だった。昨年２月までに工事を実施した関連会社のミスだった。屋内用も屋外用も合成樹脂製の留め具だが、屋内用は紫外線などで劣化しやすいという。 ケーブルの落下防止策として、留め具は１カ所に二つ付けられていたが、ともに破
山手線トラブル、WiMAXケーブル落下が原因
JR東日本は、3月23日午後7時過ぎにJR目白駅付近で発生した架線トラブルは、駅に設置されたWiMAXアンテナ用ケーブル落下が原因だったと発表した。なぜ落下したかなど詳細は「調査中」としている。 落下したアンテナ用ケーブルは直径約1.5センチ、長さ約50メートル。「パラボラアンテナ用ケーブルが落下した」という報道もあったが、落下したのはWiMAXアンテナ用ケーブルで、パラボラアンテナ用ではないという。 山手線ではUQコミュニケーションズがモバイルWiMAXサービス「UQ WiMAX」を提供しているが、JR東は、落下したWiMAXアンテナの持ち主や用途についても「調査中」としている。 トラブルの影響で、山手線、埼京線、湘南新宿ラインに運休や大幅な遅れが発生した。
暴走鉄道ファン、線路内で撮影し列車止める : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
１４日午前１０時４０分頃、大阪府柏原市青谷のＪＲ関西線河内堅上(かわちかたかみ)―三郷(さんごう)駅間で、加茂発天王寺行き快速電車（６両編成、乗客約５００人）の運転士が、線路敷地内に４、５人が入り、カメラの三脚を立てているのに気付き、約５０メートル手前で電車を止めた。 駆けつけたＪＲ西日本職員が説得を重ね、約３０分後に敷地外に出たが、上下１９本が運休、同２６本が最大３９分遅れ、約１万３０００人に影響した。 同社によると、年２〜３回しか運行されない団体用のお座敷列車「あすか」（６両編成）が午前１１時２５分頃に「撮影ポイント」である現場付近を通るため、ファン約５０人が集まっていた。 周辺にはフェンスがなく、４、５人は電車が通行する約０・５〜１メートル近くまで侵入。快速電車の運転士が線路から離れるよう求めたのに対し、当初は拒んでいたという。騒ぎで府警柏原署のパトカーも出動した。 同社によると、鉄
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
「暴走」する一部の鉄道ファン、その実態がよく分かる動画 | Buzzap！
ドイツ超特急列車の冷房利かず…車内５０度！ : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
