｢きっぷ｣と｢切符｣の違い
私、古谷あつみは観光関係の専門学校の鉄道学科で講師をしている。数年前までは、みどりの窓口で働いていた。その頃の話だ。 仕事中にふと、なぜ「きっぷうりば」という案内板がひらがなで表記されているのかが気になった。駅には様々な案内表示があるが、他のものは漢字が使用されている。早速、先輩に聞いてみた。ところが、仕事のできる頼れる先輩から返ってきた言葉は、予想していたものと違った。「知らないよ。子供でも読めるようにじゃない？気にしたことなかった」。 確かにそうかもしれない。でも、そうだとしたら「改札」等の表記も平仮名で良いではないか。さらに自動券売機では、何故か「きっぷ」だけがひらがな表記されている。「切符」よりも難しい漢字はいくらでも使われているのだ。何人かの先輩に聞いてみたが、皆「知らない」との事だった。逆に「なんでそんなこと気になるの？」と聞かれた。社内でも気になっている人はあまりいないようだ
無駄な知識などない:博多駅はなぜ「福岡駅」ではないの？
博多駅はなぜ「福岡駅」ではないの？ 【ｴｯ？】最近知ってびっくりしたこと15【ﾏｼﾞで？】 http://life3.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1072062948/ 636 ：おさかなくわえた名無しさん：04/01/16 15:22 ID:nq4ZxsoB 博多と福岡が同じ町らしいこと。 637 ：おさかなくわえた名無しさん：04/01/16 15:31 ID:9xEf0xBs 福岡市博多区、な 639 ：おさかなくわえた名無しさん：04/01/16 16:19 ID:a+q5Dn2j >>636 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85 駅名の由来 博多駅は「福岡市」にありながら、「福岡駅」ではなく、「博多駅」である。 これには歴史的・地理的なものがある。 福岡の人々は、駅の名前でも
２７分発の電車が２６分に発車したのですが……２７分発の電車に乗ろうと２６分にホームに行ったらもうドアが閉まってました。 -... - Yahoo!知恵袋
専門的な回答になるので納得が行かないかもしれませんが、ＪＲの中で東海道線や高崎線・横須賀線など中長距離を走る通称Ｍ電と呼ばれる種別の線区と、それ以外に世間一般では死語になっているＥ電と呼ばれる線区が存在します。Ｅ電線区には山手線や京浜東北・総武線『鈍行』などが含まれます。Ｍ電線区では各駅で採時されており、時刻表通りの時刻に発車します。27分と表記があれば27分00秒～27分45秒或いは27分50秒には発車します。遅れ等を含めた場合もあるので28分以降に発車する事はありますが26分台に発車する事はありません。臨時に時刻変更等が発生していれば別ですが、早く発車していればそれは事故です。その逆でＥ電線区では途中の運転取扱採時駅『通称ポツ』でのみ、時間調整を行います。Ｅ電の線区の時刻表を見てみると『電車標準時刻表』と書かれているはずです。あくまでも標準時刻なのでそこに記載された時刻を標準として運転
無駄な知識などない:日本で24時間営業の地下鉄は可能か？
日本で24時間営業の地下鉄は可能か？ 【全板集合】2chにある無駄な知識を集めるスレ76 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1211232107/ 169 ：水先案名無い人：2008/05/21(水) 22:36:22 ID:3/RglxN80 63 名前： あわのだんごの守(東京都)：2008/05/21(水) 13:11:26.73 ID:9WLX/HEq0 >>17 気軽に24時間言うヤツは多いけど、鉄道の安全管理の視点が欠けすぎている 鉄道業者にとって、電車が走らない営業時間外は線路の保守等 安全管理にとって絶対不可欠な時間帯 ニューヨークで24時間体制が何故できるのかって、ニューヨークの地下鉄は 複々線だからだ 深夜になると日ごとにどちらか一方ずつ止めて、電車を走らせない方で 保守点検してる 東京でもニューヨークと同じにやれと
ソボクなギモン……東京の地下鉄で一番混むのは何線？ - エキサイトニュース
そこでふと思ったのが、東京の地下鉄の路線で一番乗客数が多い路線はどこなんだろう？ という疑問。 ちなみに東京の地下鉄は、東京メトロが9路線、都営地下鉄が4路線の計13路線ある。 まずは東京メトロと都営地下鉄（東京都交通局）の広報の方に、路線ごとの年間乗客数を聞いたところ以下のような結果に……。 ■東京の地下鉄路線・年間乗客数ランキング 1位：東西線／4億8,495万人（約132万5,000人） 2位：日比谷線／4億1,534万人（約113万5,000人） 3位：千代田線／4億875万人（約111万7,000人） 4位：丸ノ内線／4億277万人（約110万人） 5位：銀座線／3億9,279万人（約107万3,000人） 6位：有楽町線／3億2,208万人（約88万人） 7位：半蔵門線／3億1,142万人（約85万1,000人） 8位：大江戸線／2億8,602万4,062人（78万1,487人
なぜ男は「電車」に惹かれるのか？ - エキサイトニュース
「でんしゃ、のゆー！」 （電車、乗るー！） 2歳3カ月の息子は電車と車が大好き。 子供が生まれる前から、オトコだからオンナだからという決めつけはせず、その子らしさを大切にしようと決めていた。 男の子だってお花や人形が好きでもいいんだよ……そんな親の思いとは裏腹に、1歳半頃から急に乗り物に興味を示すようになった息子。 踏切では「でんしゃ、きたー！」 道を歩けば「とらっく、ばす、ごみしゅーしゅーしゃ、のゆのー！」 同じ月齢の女の子はお人形遊びやお買い物ごっこに夢中らしい。うちの子が一日中遊べる電車博物館も15分で飽きてしまったとか。 意識して乗り物オモチャを与えたわけでもないのになぜこのような違いが現れるのか？ 赤ちゃんといえばここ、東京大学「赤ちゃんラボ」の開一夫（ひらき かずお）准教授に質問してみた。 「まず、赤ちゃんは動くモノに注目します」 これはママなら誰もが知っていることだが……。
JRの駅のホームで聴こえる、鳥の鳴き声の正体とは？ - エキサイトニュース
私はふだんよくJRの電車を利用しているのだが、あるとき、地元のホームで鳥の声が聴こえ、「きれいな鳴き声だなあ」と思った。 ところが、よく聴いてみると、ずっと同じトーンの鳴き声が続いているし、どうやら本物が鳴いている声ではないようなのだ。 そこで、ホーム内を探してみたところ、その鳴き声はホームに設置されている、スピーカーから流れていることがわかった。 でも一体、なんのために？ ホーム内の環境をよくするためだろうか？ 試しに、まわりの人たちに話してみると、「鳩などの鳥やねずみを避けるため？」などという意見もあった。さて、真実は?! さっそくJR東日本の広報部に問い合わせてみた。 なぜ、ホームに鳥の鳴き声がするスピーカーが設置されているのでしょう？ するとこんな返答が。 「ガイドラインに基づき、視覚に不自由をお持ちのお客さまに対して、ホームから改札（駅出口）へのルートを示すために設置しているんで
新幹線の自由席に座れる確率を格段にアップさせる方法 - ロケットニュース24（β）
新幹線は短時間でさまざまな地域へと移動することができるので便利な交通機関のひとつではありますが、年末年始やゴールデンウイーク、お盆などのシーズンに指定席券を入手するのは至難のわざ。自由席を購入したとしても、座れたら超ラッキーという状態ですよね。 たとえ短時間とはいえ2時間も3時間も立っているのは非常に疲れるというもの。できれば、自由席のチケットだとしても座りたいですよね。今回は、鉄道マニアならばだれでも知っている、新幹線の自由席に座る確率を高くする方法をお伝えいたします。 新幹線の自由席は、東北新幹線でも東海道新幹線でも、どの新幹線でも2号車、4号車、6号車の座席数が、1号車、3号車、5号車より格段に多いのです（700系こだまE編成のみ例外）。 たとえば300系のぞみ新幹線の場合、1号車が65座席なのに対し、2号車は100座席もあり、その差は３５座席。同じ自由席の車両に乗るにしても1号車と
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