▲スタッフォードバーンの原点となった"Garden Railway"。個人宅の「庭園鉄道」といってもそのスケールの大きさは日本的感覚を超越し想像を絶する。2フィートゲージの軌道はこの池を周回するように敷設されている。13.9.14 クリックするとポップアップします。 少々間が空いてしまいましたが、スタッフォードバーンの見聞録を続けましょう。今日ご紹介するのはこれまでのいわば"本線"とは違い、グラハムさんのお宅の庭に敷設されたエンドレスです。"Garden Railway"と称されるこの2フィート軌道こそが、その後大発展を遂げるスタッフォードバーンの出発点なのです。 ▲機関庫前に並んだ1936(昭和11)年コッペル製ディーゼル機関車と1924(大正13)年ロバート・ハドソン製ガソリン機関車。機関庫は1896(明治29)年に建てられたものを移築リビルトしたものだという。'13.9.14 クリッ
▲ファンにとっては最大の注目である屋外の車輌展示場。6000系(6438号)をはじめ、14m車のデハ2410号、3000系(3719号)、5000系(5723号)、2010系(2015号)、そしてデハ2400形(2410号)の歴代5輌がズラリと並ぶ。'13.10.3 P:RM(髙橋一嘉) クリックするとポップアップします。 明日、10月10日、京王電鉄多摩動物公園駅に併設される京王れ−るランドがリニューアルオープンします。京王れーるランドは2000(平成12)年に開設された施設で、Nゲージの大型レイアウトをはじめ、各種部品などの展示などが行われていましたが、このほど京王の電車・バス開業100周年を記念して施設が全面的にリニューアルされました。 ▲実物の6000系(6722号)の先頭部を使用した運転体験コーナー。乗務員訓練用のCGシミュレーションソフトを改良したもので、気象条件や昼夜の別など
フランスのアルストムは10月2日、フランス国鉄(SNCF)から都市間列車用の電気・ディーゼルデュアルモード車両「Coradia Liner」34編成を約3億5000万ユーロ(約460億円)で受注したと発表した。2015年12月から営業運転される見込み。 新型車両の導入はフランス国内の都市間列車「Intercites(アンテルシテ)」に使用されている客車・機関車の置き換えが目的。高速列車TGVと地域輸送列車TERの中間的な位置づけの中~長距離用車両として製造される。 鉄道業界誌レールウェイ・ガゼット・インターナショナルによると、車両は6両連接で全長は100m、定員は267人。最高速度は160km/hで、電化区間(交流2万5000ボルト・直流1500ボルト)では架線集電、非電化区間では屋根上に搭載したエンジンによる発電で走行する。 駅での停車時間を短縮するため、ドアや通路の幅を広くし、出入口を
【画像あり】電車大好きな(^q^)が絵を描いてみたらこうなった…レベル高すぎ 2013年09月29日 12:15 | コメント(51) | カテゴリ: 社会 | はてなブックマークに追加 | ツイート 1: キチンシンク(庭) 2013/09/29(日) 01:53:39.57 ID:SL0Lv5fS0 BE:2712406695-PLT(12001) ポイント特典 http://mainichi.jp/feature/news/20130928ddlk11040206000c.html 生まれつき知的障がいのある日高市の福島尚(ひさし)さん(44)が描く鉄道画が 高い評価を受けている。大胆な構図と繊細なタッチで忠実に再現した鉄道画は 見る人を魅了し、数々の美術展で賞を獲得してきた。福島さんは10月に東京都で 開かれる展覧会に向け、作品づくりに力を入れている。【橋本政明】 福島さんが絵を描
ここ2年くらい、脱線や火災などシリアスなものから軽微なものまで事故が頻発しているJR北海道。今回なんと、何百か所もの線路の“要”整備箇所が、整備されないまま放置されていたことが明らかになり大問題となっています。 この件について、二日前に呟いた&いただいたツイートの一部を、記録のためまとめておきます。 JR北海道で事故が多発してる原因は、レールの整備をちゃんとやってなかったからで、その背景には人材不足や赤字体質があるらしい。つまり、お金も人も足りないってこと? こういう話と同じかな→ 「国が貧しくなるということ」 http://t.co/M0omPj0SB5— ちきりん (@InsideCHIKIRIN) 2013, 9月 23 @InsideCHIKIRIN はじめまして。私の父がJR北海道の技術職員だったのですが、父が言うには、まさしく人材不足が引き起こした事故であり、主要な本線の線路保
2 :風吹けば名無し 2013/08/19(月) 22:05:35.36 ID:PMGlLi0S 赤字赤字アンド赤字 3 :風吹けば名無し 2013/08/19(月) 22:05:56.20 ID:0PgHSiBk すげー 5 :風吹けば名無し 2013/08/19(月) 22:07:39.76 ID:65a6aX8y 更に炭鉱鉄道も多数あった模様 6 :風吹けば名無し 2013/08/19(月) 22:08:04.67 ID:sZ5vkmql 本線・幹線以外に残ってるのは少ないんやろうなあ 18 :風吹けば名無し 2013/08/19(月) 22:12:37.30 ID:+psaAE9b >>6 なお本線も消えた模様 7 :風吹けば名無し 2013/08/19(月) 22:08:27.68 ID:+psaAE9b 万字線とか美幸線とか胆振線とか天北線とか名前が好き 10 :風吹けば名無し
某月刊誌で鼎談をさせていただく機会があり、衰退する地方、衰退する首都圏というテーマでお話をしたんですが、その中で一際話題になったのが昨今のJR北海道の惨状でありました。 それも、本来であれば不祥事を起こすとはけしからん、という話であるべき内容なのが、どういうわけか「あー、やっぱり北海道ですか」「しょうがないですね」というようなまったりとした雰囲気で捉えられてます。そればかりか、当事者であるはずの北海道民も怒るというよりは何か別の感情を抱いているように思えるわけですね。 いろいろと記事やウェブを巡っていると、JR北海道というのはそもそも無理難題の象徴であり、乗降客が一日100人未満の駅もそこらじゅうにあるという修羅のような赤字の世界であることを知り、戦慄するのであります。これでどうやって企業体を維持し、雇用を保って運行安全を保障するのかと思ってしまうのは私だけではないでしょう。 7/18トラ
今月初め、JR北海道で、特急列車に設置してあるATS=自動列車停止装置が壊れているのが見つかり、調査の結果、列車の運転士が自分の操作ミスを隠すためにハンマーでたたいて壊したことが分かりました。JRは、この運転士の処分を検討しています。 JR北海道によりますと、今月7日、札幌発上野行きの寝台特急「北斗星」の車両に設置してあるATS=自動列車停止装置の2つが壊れているのが、途中の車両基地での点検で見つかりました。 この装置は、線路と車両に取り付け、スピードの出し過ぎなどを防ぐもので、このうち、車両には複数設置してあり、ほかの装置に異常がなかったため、北斗星はおよそ200人の客を乗せて、上野まで運行したということです。 しかし、その後、JRが調べたところ、今月11日になって、札幌市手稲区のJRの運転所で、この列車の32歳の男性運転士がATSをハンマーでたたいたり、蹴ったりして壊していたことを認め
【ニュース】鈴井貴之、8年ぶりに開催される「水曜どうでしょう祭」前日にスズメバチに刺される…病院へ急行し大事に..425 users 【政治/経済】山本太郎に隠し子発覚 脱原発で出会った女性との子ども855 users 【テレビ/芸能】鈴井貴之、8年ぶりに開催される「水曜どうでしょう祭」前日にスズメバチに刺される…病院へ急行し大事に..425 users 【ネット/技術】【Twitter炎上】公衆電話ボックス内でバカ学生たちが花火大会…「もはや戦場や!」「焼かれました..698 users 【ゲーム】【速報】PSO2がHDDのデータが一部上書きされるアップデートを実施 どうすんだよこれ・・・1333 users 【アニメ】【悲報】映画「風立ちぬ」のポスターにパクリ疑惑1678 users 【漫画/書籍】夏目漱石の『こころ』 でKはなぜ自殺したのか216 users 【画像まと
東海道新幹線と言えば「白」「青」というイメージですがまれに黄色い新幹線が目撃されます。この列車は「新幹線電気軌道総合試験車」と言い通称「ドクターイエロー」と呼ばれている新幹線です。新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査するための車両で一般の方は乗ることができませんが、ごく一部の場所やイベントで公開されることがあるようです。今回はそんなドクターイエローを見学してまいりましたのでご覧いただきたい。 ―月に10本しか会えない希少なドクターイエロー ボディカラーは黄色と青色というなんとも幸せな色合いではありますが、実際にこの車両を見ると幸せになれるという都市伝説があるほどエンカウント率は低いのです。 しかもいつどこで走行しているのかは一切公開されず、一部のマニアしかその情報を入手することはできません。うわさでは月に10本歩かないかぐらいの非常に希少な運行数だが、そんな貴重なドクターイエローと会える
2013年08月01日08:00 【台湾】日本情緒を味わえる駅を教えて(´・ω・`) Tweet 1: タイガードライバー(長野県):2013/07/31(水) 19:34:21.48 ID:sgBQyFsU0 日本各地の駅めぐりをしたという台湾人ブロガーのsolomon(ハンドルネーム)さん。 駅や鉄道が大好きなようで、本当に数多くの駅をめぐったようだ。 そんな筆者が印象に残った駅をブログで紹介しているが、 それぞれの駅の様子はすべて写真が掲載されており、 しかもすべて自身で撮影したものだという。 まず筆者が紹介したのは東京の新橋駅。 理由は日本初の鉄道が開業する際に起点駅になったからで、 「鉄道史上とても重要な意味を持つ駅」と評した。 駅に飾られたステンドグラスには蒸気機関車が描かれており、 その名残を残している点を高く評価している。 次も同じく東京の両国駅。筆者の奥さんが特にお気に入
JR西日本と近畿日本鉄道(近鉄)、日本旅行は、伊勢神宮の式年遷宮と出雲大社の平成の大遷宮を記念した参拝ツアーを10月9日に実施する。近鉄の観光特急「しまかぜ」と、JR西日本の寝台特急「トワイライトエクスプレス」の車両を用いた列車を乗り継ぎ、二つの神社を巡る。 行程は車中1泊2日。1日目は7時30分頃、大阪上本町駅を「しまかぜ」で出発して宇治山田駅に向かう。伊勢神宮の外宮と内宮を参拝後、五十鈴川駅から再び「しまかぜ」に乗車して京都駅には17時40分頃の到着。18時30分頃、「トワイライトエクスプレス」車両に乗り継いで車中泊となる。 通常の「トワイライトエクスプレス」は10両編成の客車を機関車がけん引しているが、このツアーでは3両減らして運転する。編成の内容は、出雲市方から機関車、電源車、9号車=2段式B寝台(Bコンパート)、5号車=B寝台個室(ツイン、シングルツイン)、4号車=サロンカー(サ
1 名前:だんじり太鼓 ◆kj4JeAbApk :2013/07/26(金) 05:55:07.09 ID:aICmfUSK0 おはよう 続きを読む
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