「男性専用車」登場 知ってほしい痴漢冤罪の不安 １８日に都電荒川線
過去のイベントで運行した「男性専用車両」の様子。自作したステッカーを窓にはったという（日本弱者男性センター提供） １１月１９日の国際男性デーを前に、ＮＰＯ法人「日本弱者男性センター」が１８日、東京さくらトラム（都電荒川線）を借り切って、「男性専用車両」を走らせる。「異性からの性被害」や「痴漢の冤罪（えんざい）被害」など男性も電車内で不安や恐怖を抱えていることを社会に伝えるイベントで、担当者は「趣旨に賛同してもらえるなら性別問わず乗車できる。真の男女平等を考える機会にしてほしい」と呼びかけている。 昨年の国際男性デー、父の日にちなんだ今年６月に続き、今回が３回目となる「男性専用車両」の運行。 主催する同センターは、社会的に弱い立場にいる男性を支援するために結成された団体だという。 「日本は〝男性優位社会〟といわれ、女性や子供、高齢者が弱い立場にあるとされますが、男性の中にも病気を抱えていたり
痴漢を許さない！痴漢レーダー(ChikanRadar)リリース｜キュカ（QCCCA）｜note
社会の不都合や不条理が生み出した"ラベル"”被害”生きづらさに対して声を上げるプラットフォームキュカでは、このたび痴漢レーダー(ChikanRadar https://chikanradar.qccca.com)をリリースしました。 日本の”chikan" 今年5月、Twitterで、痴漢されたら「安全ピンで刺す」は正当防衛か傷害罪か？大論争となり、文具大手のシヤチハタが「痴漢撃退用スタンプ」の開発を表明しました。 いつまで、日本はこの社会問題を自衛に任せるのでしょうか？ 海外メディアでは、「chikan」という単語まで使われている不名誉さです。 痴漢事犯は、3,500件程度で推移（微減）しており、盗撮は3,000件強発生のうち駅構内が30%超えと多くを占めている。 しかしながら、キュカで行ったの痴漢被害のアンケートでは、被害を受けた方の内、10％程しか通報されていない。 通報しない理由と
10年間で500人を治療してわかった「痴漢」を取り巻く問題（原田 隆之） @gendai_biz
痴漢には処罰と治療を およそ1年前、朝夕の満員電車で痴漢を疑われた男性が線路上を走って逃げるという事件が相次いで起こり、大きな話題となった。 連日のように大きな事件事故、災害などが起こるわが国では、もはやそれは昔話のような感すらある。 このとき、私は「『科学の力』で痴漢をなくす、驚きの方法」という記事を書き、それが私の「現代ビジネス」での「デビュー」となった。 奇しくもその1年後の今月18日、NHKの人気番組「クローズアップ現代＋」で痴漢が特集され（「万引き・痴漢という“病”～刑罰だけでなく治療も」）、私もその番組に出演した。 「現代ビジネス」と「クローズアップ現代＋」、そのどちらにおいても私が訴えたのは、痴漢に対して「処罰に加えて治療を」という主張であった。 これらの記事や番組に対し、多くの賛同の声が寄せられたことも事実であるが、同時に根強い反対、感情的な反発も多かった。 痴漢という犯罪
宇佐はいる on Twitter: "一人暮らしで怖い思いした女性の話、よくタクシー乗れやって言われるけどワンメーター程度なら舌打ちされるし長距離なら「若いのに贅沢して」「水商売？風俗？」「こんなに簡単にタクシー乗れる生活うらやましいねえ」って言われるのほんと無理"
一人暮らしで怖い思いした女性の話、よくタクシー乗れやって言われるけどワンメーター程度なら舌打ちされるし長距離なら「若いのに贅沢して」「水商売？風俗？」「こんなに簡単にタクシー乗れる生活うらやましいねえ」って言われるのほんと無理
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