「犯罪が少ないっぽい」日本を変える？ 痴漢レーダーが作るビッグデータの意義（小川たまか） - エキスパート - Yahoo!ニュース
数年前に電車内の「痴漢」など性暴力問題を取材しはじめて以来、考え続けていたことのひとつが、現代の防犯のありかただ。20～30年前と比べ、社会は大きく変わり、科学技術の発展は目覚ましい。 けれど防犯については、未だに駅構内のポスターに「痴漢は犯罪です」と貼られれば良いほう。素人考えかもしれないが、もう少しなんとかならないのか。 そんなときに知ったのが、「犯罪機会論」を研究する小宮信夫先生だった。街中で犯罪が起こりやすいのは、「入りやすく見えにくい場所」。犯罪者の動機よりも「機会」に着目し、環境づくりによって「犯罪機会」を減らしていく試みを提唱している。 一方、最近になって注目されているのが、「痴漢レーダー」。10人中9人が通報しないという調査結果もある電車内の痴漢被害などを、アプリのボタンを押すことで報告し、被害を可視化・データ化していく取り組みだ。ヤフーの社員だった女性2人が独立して始めた
痴漢を許さない！痴漢レーダー(ChikanRadar)リリース｜キュカ（QCCCA）｜note
社会の不都合や不条理が生み出した"ラベル"”被害”生きづらさに対して声を上げるプラットフォームキュカでは、このたび痴漢レーダー(ChikanRadar https://chikanradar.qccca.com)をリリースしました。 日本の”chikan" 今年5月、Twitterで、痴漢されたら「安全ピンで刺す」は正当防衛か傷害罪か？大論争となり、文具大手のシヤチハタが「痴漢撃退用スタンプ」の開発を表明しました。 いつまで、日本はこの社会問題を自衛に任せるのでしょうか？ 海外メディアでは、「chikan」という単語まで使われている不名誉さです。 痴漢事犯は、3,500件程度で推移（微減）しており、盗撮は3,000件強発生のうち駅構内が30%超えと多くを占めている。 しかしながら、キュカで行ったの痴漢被害のアンケートでは、被害を受けた方の内、10％程しか通報されていない。 通報しない理由と
うかんるり on Twitter: "性犯罪に対して今まで余裕綽々で 「本気で抵抗すればいい」 「護身術習うとか」 と女性に直接言ってきた男性およびそれを黙って見ていた男性が、安全ピンには慌てふためいて 「そんなことしたら傷害罪だ」 「最悪死ぬかも、過剰防衛だ」 「や… https://t.co/VxmxOfCoD3"
性犯罪に対して今まで余裕綽々で 「本気で抵抗すればいい」 「護身術習うとか」 と女性に直接言ってきた男性およびそれを黙って見ていた男性が、安全ピンには慌てふためいて 「そんなことしたら傷害罪だ」 「最悪死ぬかも、過剰防衛だ」 「や… https://t.co/VxmxOfCoD3
LOVE PIECE CLUB - 田房永子 - 男子の性欲は「微笑ましい」か
学生や親子連れで座席は埋まり、立っている人もそこそこ、混雑している夕方の電車内、私の隣の席の男子中学生が大股開きでずり落ちるように座っていた。調べものがありスマホを見ていた私の視界に、男子中学生が自らの股間をちょくちょく触る様子が入ってきた。ポジションを整えているにしても触りすぎだなと思って見たら、その股間がもっこりと山のほうに大きくなっている。それを自分の手でゆっくりなで回し揉んでいる男子中学生。目は左向かいの女子高生と右向かいの20歳くらいの女性を交互に見ていた。 知的障害者の人が、人前でそういう行動をしてしまうという話を聞いたことがあったし、脳内の本能と理性の連携がとれない何かしらの障害がある中学生なのかもしれない、と思ったけど、余りに堂々としていて気持ち悪すぎるので、注意してもいいんじゃないかと思った。（※）もしかして体が大きい男子だったら私はそう思わなかったかもしれない。華奢であ
10年間で500人を治療してわかった「痴漢」を取り巻く問題（原田 隆之） @gendai_biz
痴漢には処罰と治療を およそ1年前、朝夕の満員電車で痴漢を疑われた男性が線路上を走って逃げるという事件が相次いで起こり、大きな話題となった。 連日のように大きな事件事故、災害などが起こるわが国では、もはやそれは昔話のような感すらある。 このとき、私は「『科学の力』で痴漢をなくす、驚きの方法」という記事を書き、それが私の「現代ビジネス」での「デビュー」となった。 奇しくもその1年後の今月18日、NHKの人気番組「クローズアップ現代＋」で痴漢が特集され（「万引き・痴漢という“病”～刑罰だけでなく治療も」）、私もその番組に出演した。 「現代ビジネス」と「クローズアップ現代＋」、そのどちらにおいても私が訴えたのは、痴漢に対して「処罰に加えて治療を」という主張であった。 これらの記事や番組に対し、多くの賛同の声が寄せられたことも事実であるが、同時に根強い反対、感情的な反発も多かった。 痴漢という犯罪
「無防備力も、女子力」 中づり広告に批判、西鉄が撤去：朝日新聞デジタル
「無防備力も、女子力なんだと 思います。」。幼い女の子の写真に、そんなコピーが書かれた西日本鉄道（福岡市）の中づり広告についてＳＮＳ上で批判の声があがり、西鉄は１５日、この広告を撤去した。識者の一人は「ありえない文言」として、西鉄側に撤去を求めていた。 西鉄によると、広告は、前身企業の設立から１１０年になるのを記念して作った、１４４枚のうちの１枚。５月２５日から記念のラッピング電車内で使っていた。西鉄広報課は「幼い頃の自分のように、肩に力の入っていない、無邪気で飾らない姿が本当の自分らしさかもしれない、とのコンセプトだった。それが伝わらず、批判の声もあり、撤去を決めた」と説明する。 ＳＮＳ上では、「マズイのでは…（痛ましい事件が続いていますし）」「普段は女性の性犯罪被害について被害者側に過剰なほど自衛を求めるくせに」「女性がどれだけ被害を受けているかその現実に目も向けず、自衛を迫りながら、
nami / based in NYC on Twitter: "電車の中で、たった今、座ってる女性の組んだ足を蹴り上げた男性がいる。ボソリと呟きながら、意図的に蹴った。おいおい〜！ #わざとぶつかる人 に類似するやつだ。 2駅したら、その男性も女性も私も偶然にも一緒に降りた。(続く)"
電車の中で、たった今、座ってる女性の組んだ足を蹴り上げた男性がいる。ボソリと呟きながら、意図的に蹴った。おいおい〜！ #わざとぶつかる人 に類似するやつだ。 2駅したら、その男性も女性も私も偶然にも一緒に降りた。(続く)
立憲民主党 on Twitter: "Q. 女性専用車両に男性が乗ったことに対して、また法的根拠がないのに車両から出されたことに対してどう思うか。 枝野代表「法的根拠の前に、なぜ女性専用車両がないといけないのか、痴漢行為を行う人がいなければ本来は女性専用車両は作らなく… https://t.co/7aOuS4w2FE"
Q. 女性専用車両に男性が乗ったことに対して、また法的根拠がないのに車両から出されたことに対してどう思うか。 枝野代表「法的根拠の前に、なぜ女性専用車両がないといけないのか、痴漢行為を行う人がいなければ本来は女性専用車両は作らなく… https://t.co/7aOuS4w2FE
女性専用車絡みで無自覚な差別を展開する人たち
最近、女性専用車に男性らが乗り込み、トラブルになったというニュースが話題になっている。多くのコメントはこの男性らに批判的だ。そしてその多くが、自身が差別主義者的であることに無自覚である。 女性専用車とは鉄道会社が男性乗客に対し、任意で非乗車の協力を求めるものであり、法的根拠がない。なぜ任意かというと、法的拘束力を持たせるためには運送約款を改訂する必要があるが、到底そのような改訂が許されないことが、鉄道営業法及び鉄道運輸規程の趣旨からして明らかであるためだ（なお法34条2号は今日でいう女性専用車とは無関係）。 これらの法は、鉄道が公共インフラであることに鑑み、誰でも円滑に利用できるようなルールを定めたものである。この誰でもという点が肝心で、これを不当に制限することは許されない。鉄道会社は、法的拘束力のある男性乗車制限が不可能であることを認識しているからこそ、「任意のお願い」という形で逃げてい
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ちーや🇦🇺メルボルン on Twitter: "日本で痴漢を見つけた海外のYouTuber 『盗撮とかマジでキモいし、周りの人がただ突っ立ってるだけで何も言わないのも意味不明』 ※英語字幕なかったので、日本語訳付けてます。 https://t.co/PyvoLwcxLY"