ソーシャル防災訓練 - Yahoo! JAPAN
災害時、ソーシャルメディアをかしこく利用し、正しく行動するマナーやルールを学び、体験していただくイベントです。「防災レクチャー会」と「避難訓練」の二部構成で防災訓練を行います。ソーシャル防災訓練とは 災害時、ソーシャルメディアをかしこく利用し、正しく行動するマナーやルールを学び、体験していただくイベントです。 「防災レクチャー会」と「避難訓練」の二部構成で防災訓練を行います。 第1部 ソーシャルメディアを活用した避難訓練 集合場所：東京・六本木 アークヒルズ（アーク・カラヤン広場） 時間：10時～12時 避難訓練の内容、参加方法をご説明いたします。 大規模地震が発生！ と想定して、避難訓練を開始！ Twitter（ソーシャルメディア）、「防災速報」アプリを活用して、当日、発表される指定の場所まで避難。 避難中の様子や災害時、危険かもしれない場所の写真や出来事をTwitterへツイートしなが
理解されない福島の怒り 誰も伝えない被災地の「マスコミ不信」 | JBpress (ジェイビープレス)
福島県南相馬市からの報告を続けよう。福島第一原発から20キロ、30キロの線で市域が3つに分断されてしまった街である。 「地震・津波」と「原発災害」の2つの被災地（死者・行方不明者は福島県で最多）であるこの街を訪れるにあたって、聞いておきたいことがあった。東京その他の全国で流れているマスコミの報道について、地元の人たちがどう思っているかである。そして、「東京」を筆頭とする他の地域の人々が「被災地」「被災者」に向ける視線についてどう思うか、である。 私がびっくりしたのは、南相馬市の市役所を取材に訪れた時だ。取材が終わり、担当の男性職員と軽い雑談になったときだ。 「NHKも朝日新聞も（南相馬市から）撤退してしまった。こないだ朝日はファクスで取材の問い合わせ来てたよね？ あれどこだった？（福島市の電話番号だと同僚が言う）ほら、福島市ですよ。福島市から電話とファクスで取材してくるんだよなあ」 福島市
東京ゲートブリッジ 名称表彰式・工事現場見学会 – ラジエイト
東京ゲートブリッジ（名称確定以前の仮称：東京港臨海大橋）は、大田区城南島と江東区若洲とを結ぶ東京港臨海道路に架けられる橋。 一般公募となった橋の名称が決定したことにともない「東京ゲートブリッジ 名称表彰式・工事現場見学会」が行われました。 東京の臨海部では、慢性的な渋滞を緩和するために「東京港臨海道路（とうきょうこうりんかいどうろ）」が整備されています。 国土交通省関東地方整備局 東京港湾事務所より引用・仮称を修正 大田区城南島から中央防波堤外側埋立地を経て江東区若洲までの約8kmのうち、臨海トンネルを含む城南島側の約3.4kmはすでに供用、東京ゲートブリッジを含む若洲側の約4.6kmは2011年度の供用を目指して整備が進められています。 東京ゲートブリッジのスケールは、以下のようになっています。 ・全長：2,933m（東京から浜松町までとほぼ同じ） ・水面からトラス最上部までの高さ：87
解説委員室ブログ:NHKブログ | 視点・論点 | 視点・論点 「海岸線の歴史」
<< 前の記事 | トップページ | 次の記事 >> 2009年05月13日 (水)視点・論点 「海岸線の歴史」 作家・麗澤大学教授 松本健一 みなさま、こんばんは。松本健一でございます。 今日は、海岸線の歴史という話をしてみたいと思います。海岸線は変わる。海岸線が変わるのか？ というふうに疑問をお持ちの方もあるかと思います。 私が、海岸線は変わるんだと、それも150年でものすごく変わったんだということに気づいたのは、ペリー艦隊のことを調べ、「開国維新」という12年前に本を書きましたけれども、その時にですね、ああ、これは歴史というものは、ただ単に政治が変わるのではなくて、海岸線も大きく変わるんだなと、日本の風景も港も大きく変わるのだなということを気付いたことがきっかけであります。 私は、少年時代からシュリーマンという人が好きで、トロイを発掘した人でありますね。古代都市トロイを発掘した。
地方へ人を「分散」させる政策を：日経ビジネスオンライン
（前編から読む） 竹森 今回の日本の不況の原因を巡る国内の議論では、構造改革が足りなかったからだ、いや反対に構造改革をやり過ぎたからだといった、何か日本自身の失敗が原因だったという意見がしばしば聞かれます。特に、輸出依存の経済が良くなかった、だから今後は内需型の経済に替えなければいけないという主張がしばしばなされているようです。 2002年から2003年以降は、それまでずっと悪かった経済が、輸出が伸びたために一気に良くなったし、今は輸出が落ち込んだために鉱工業生産指数まで4割か5割ほども下落する。なぜこれほど日本経済は輸出で動かされているのかという疑問がよく聞かれます。 下村治さん（1910～89年。池田勇人内閣で経済ブレーンとして活躍した戦後を代表するエコノミスト。『日本は悪くない―悪いのはアメリカだ』などの著書がある）が書いたものを読むと、日本では投資と輸出の連動性が高い傾向があるとい
asahi.com（朝日新聞社）：「本を壊すな」図書館動く 切り抜き被害にマナー本配布 - 社会
切り抜きされたアイドル雑誌人気俳優のページが切り抜かれた雑誌かまれた犬の本線が引かれた実用書水にぬれた本 全国一の貸出冊数をほこる大阪市立中央図書館（西区）で、年間２千冊近い本や雑誌が、借り主に切り抜かれたり破られたりして廃棄されている。ファッション雑誌の人気モデルの欄や韓流スターのページがまるごと切り取られるなど、えげつない。たまりかねた図書館は２５日、本を壊さないよう呼びかけるマナーブックの配布を始めた。 次から貸し出しできなくなる「汚破損本」の被害は５年ほど前から深刻になった。景気の悪化とともに被害は拡大し、館内の１枚１０円のコピー代を浮かせようと切り取る人が増えた、と図書館はみる。 一番のターゲットは人気雑誌。ファッション誌や女性誌では、流行する髪形や着こなし、人気モデルの欄が切り抜かれる。次は料理本や健康本、旅行本などの実用本。レシピや特集が切り取られる。都市部を中心に汚破
東京は本当に暑いのか！？ ヒートアイランドの仕組みがついに明らかに！
取材ツアーに同行する人募集！動力を使わず、自分の脚力と腕力だけで旅する「グレートジャーニー」で知られる探検家・関野吉晴さんはなぜ今、旧石器時代の暮らしを再現しているのか greenz.jpの連載「暮らしの変人」をともにつくりませんか→ 資料提供：建築研究所（国土地理院5mメッシュ、50mメッシュ標高データおよび東京都ＧＩＳデータを使用） ヒートアイランド現象により年々、気温が上昇しているといわれる東京23区、確かに暑いという感覚はあるけれど、どこがどのくらい暑いのか、この減少に歯止めをかけるにはどこを冷やせばいいのか、それはよくわからない。埼玉が暑いのは本当に東京の都市部の熱が伝わっているからなのか、そんなことも知りたいところだ。それがひと目でわかるマップがこのたび完成した。 独立行政法人建築研究所が作ったこの「東京ヒートマップ」は2005年7月31日午後2時の東京２３区の地上2mの気温状
経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版
天皇陛下は23日、85歳の誕生日を迎えられた。これに先立ち皇居・宮殿で記者会見し、2019年4月末の退位を前に「天皇としての旅を終えようとしている今、私はこれまで、象徴としての私の立場を受け入れ、…続き 陛下、声震わせ「象徴の旅」を回顧 最後の記者会見全文
自殺実態白書｜自殺対策支援センターライフリンク
これまで5年間の歳月をかけ、多くの自死遺族の方たちと一緒になって進めてきた、「自殺実態1000人調査」 の最終報告と、 2009年～2012年の4年間分の「地域の自殺の基礎資料」(内閣府がHPで公表している自殺者統計）の分析、そして、自死遺族の方々への 聞きとり調査。今後の具体的な対策へとつなげるために、あらゆる角度から日本の自殺実態の解明に取り組んだプロジェクトの最終報告書です 2013/02/28 『自殺実態白書2013』【第一版】 第1章：自殺の危機経路 第二章：自殺の地域診断 第三章：自死遺族の実状 2013/02/28 森まさこ・内閣府特命担当大臣(自殺対策担当）へ白書とともに提出した「提言」はこちら 2013/03/01 全市区町村の「地域の自殺の基礎資料」をアップしました。下記からダウンロードできます 北海道 青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 茨城
「ユニクロ」が駆け込み寺に：日経ビジネスオンライン
2月27日、百貨店、専門店がひしめく東京・新宿に丸井の新店舗、「新宿マルイカレン」がオープンした。目と鼻の先にはファッションに強い伊勢丹新宿店がある。新規出店が減っている百貨店業界では久しぶりの“激突”劇だ。 開業後、初めて迎えた週末、ファッションに敏感な若い女性を中心に多くのお客が詰めかけたのが2階の一画にある「ユニクロ」。100m2ほどのコンビニ並みの小さな店舗で約30種類の衣料品を販売し、一時は入場制限が行われるほどの活況ぶりだった。 ユニクロは今、百貨店にとって駆け込み寺になりつつある。売り上げの急減に悩む百貨店からの出店依頼が相次いでいるのだ。 「駅前にある地方百貨店は車社会に対応していない場合が多い」とユニクロを運営するファーストリテイリングの大笘直樹・上席執行役員は漏らす。一方で、丸井と同じような都市型百貨店への出店には積極的だ。ユニクロ1号店からわずか25年の同社が、歴史あ
日本の食と農、神門善久 : 金融日記
日本の食と農 危機の本質、神門善久 すばらしい本です。 なぜこのようなすばらしい本を今まで読んでなかったんだろうと後悔してしまいました。 農協や農業政策の暗部をこれでもかこれでもかと精緻に記述しています。 しかし、よくありがちな「悪玉の官僚と俗議員ＶＳ善玉の市民」と言う図式ではまったくありません。 日本のような民主主義国家ではそのような政治家や官僚を直接的、間接的に選んでいるのは国民ひとりひとりであり、また、実際の消費を通して商品を選別しているのもまた国民ひとりひとりであるからです。 いや、むしろ悪いのは市民ひとりひとりであると主張しています。 （僕は個人的には賞と言うものを高く評価していませんが）サントリー学芸賞、日経ＢＰ図書賞を受賞しているだけあって、非常にしっかりとした内容の本です。 日本の農業や食生活についてなんか語りたいなら、とりあえず本書を読んでからにした方がよいでしょう。 閑
ＪＲ西、こだま格安きっぷを発売 高速道上限１０００円に対抗 - MSN産経ニュース
ＪＲ西日本は９日、今月２８日から始まる高速道路の上限１０００円割引に対抗するため、山陽新幹線のこだま指定席に限定した往復割引きっぷを１０日から発売すると発表した。 家族旅行をターゲットに、子ども料金は一律３０００円に設定、トヨタ・ヴィッツなど１３００ｃｃ以下クラスのＥＴＣ（自動料金収受システム）付きレンタカーが、２４時間２０００円で利用できる特典付き。 設定区間は姫路から新山口までの１４駅。出発駅は新大阪から博多まで可能。新大阪からだと、姫路から広島まで９駅が設定されている。 たとえば、大阪～岡山往復の価格は大人６８８０円（通常価格１万１７２０円）。家族４人（大人２人、子供２人）なら、レンタカー料金込みで２万１７６０円で、通常価格より２万円以上得になる。こだまの指定席は左右２列で、５００系こだまの３列シートも２人で利用できる。 ＪＲ西日本では「スピーディーな新幹線で目的地に行き、現地のレン
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
今大阪で何が起こっているのか、『都市が壊れるとき』の訳者が語る
下水道 昔の風景
時事ドットコム：福島原発周辺「２０年住めない」＝菅首相
ドメインパーキング
今後の給水見通しについて｜東京都
「東京都世帯数の予測」の概要について｜東京都
日本のマンション50年。今、管理は転換期に | 最新不動産ニュースサイト「R.E.port」
紅茶屋くいっぱのあれこれ日記