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「無人タクシー」に現実味＝完全自動運転車、開発が加速―米 （時事通信） - Yahoo!ニュース
【ニューヨーク時事】米国で人の運転操作が不要な完全自動運転車の開発が加速している。 自家用車を使った送迎サービスとして利用者を急速に伸ばす「ライドシェア」向けの供給を視野に、関連企業との提携や投資が相次ぐ。運転手がいない「無人タクシー」が現実味を帯びてきた。 米自動車大手フォード・モーターは今月16日、ハンドルやペダルのない自動運転車を2021年までに実用化する計画を発表。開発拠点の規模と人員を大幅に拡充し、中核技術に強みを持つ新興企業への投資も増やす。無人タクシーでの利用を念頭に、「ライドシェアは運転手が最大のコスト。自動運転車に最適の事業モデルだ」（幹部）と強調する。 ライドシェアの配車サービスを手掛ける米ウーバー・テクノロジーズは、20年の無人タクシー実現を掲げる。月内にも公道での実証試験を始めるほか、スウェーデンのボルボ・カーズと自動運転車の開発で新たに提携。新興企業として他
梅田・車暴走事故１週間 運転男性、約１カ月前から複数の医療機関を受診…心疾患で路肩に停車か （産経新聞） - Yahoo!ニュース
大阪・梅田の繁華街で乗用車が暴走し歩行者１０人が死傷した事故で、車を運転して死亡した奈良市のビル管理会社経営、大橋篤さん（５１）が、事故前に複数の医療機関を受診していたことが２日、捜査関係者への取材で分かった。また、事故直前に大橋さんの携帯電話で通話した形跡がないことも判明。大阪府警は、大橋さんが体調の異変を感じて停車した前後に心疾患を発症し、車を暴走させたとみている。 捜査関係者によると、大橋さんの健康保険証の使用履歴などを調べたところ、事故の約１カ月前から直前までに複数の医療機関を受診していた形跡があった。大橋さんが通っていた奈良市内のクリニックは「大橋さんには高血圧の症状があり、定期的に検査に来ていた」としており、府警は受診歴のある医療機関に受診時期や受診内容、投薬状況などを照会し、事故直前の健康状態を調べている。 また、事故直前に大橋さんが携帯電話で通話した記録は残っておらず、
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