京急の三浦半島「延伸計画」 2016年“凍結”も、鵜呑みにしていいのか？ 一部で囁かれる巧みな戦術説 | Merkmal（メルクマール）
京浜急行電鉄は三崎口駅のさらに南に線路を延ばす構想を悲願として来たが、2016年に突然“凍結”してしまった。これを額面通りに受け取ってもいいのか。 京浜急行電鉄は京急久里浜線の延伸計画、つまり同線の最南端にある終着点・三崎口駅（神奈川県三浦市北東部）のさらに南に線路を延ばす構想を悲願として来たが、2016年に突然“凍結”してしまった。 ところが、ある業界関係者は 「この大英断で行政側を困惑させ、『延伸計画を復活してください』と相手側にお願いさせ、『そこまでいうなら』と有利な条件で計画を再開するための、実に巧妙な戦術では」 と深読みする。 延伸路線は、当初三崎口駅から半島南端の三浦市の旧市街で中心部でもある三崎港地区までの約4kmの区間だった。途中に「油壷駅」（仮称）を設け、ペンギンで人気の「京急油壷マリンパーク」（老朽化で2021年閉園）や、周辺に散在するマリーナやキャンプ場、別荘に対する
京急「11/26ダイヤ大改正」を読み解く。快特、特急交互運行で、23年前の運行パターンに | タビリス
京浜急行電鉄は、2022年11月26日にダイヤ改正を実施します。日中の運行パターンについて、「快特」と「特急」をそれぞれ20分間隔で交互運行する形に変更します。23年前の運行パターンに先祖返りする形です。 「快特」「特急」が10分間隔に 京急の2022年11月26日ダイヤ改正の最大のポイントは、本線における「快特」「特急」の運転パターンの変更です。日中時間帯の品川～久里浜間で、現在は快特が10分間隔で運行していますが、改正後は快特と特急がそれぞれ20分間隔で運行し、両種別あわせて約10分間隔で交互運行する形となります。 特急になるのは、都営線直通の三崎口発着列車です。特急は快特より停車駅が増えて、青物横丁、平和島、神奈川新町、追浜、汐入が停車駅に加わります。品川～三崎口間の所要時間は、現行の1時間17分から1時間20分となります。 画像：京急プレスリリース 空港線快特も20分間隔に 羽田方
京急、「観音崎京急ホテル」をリニューアル 9月末に営業終了
共立メンテナンスは、リゾートホテル「ラビスタ」シリーズや、ペットと一緒に滞在できる「ルシアン」シリーズなどを展開している。 京急電鉄は「共立メンテナンスが持つ高級大衆リゾートづくりのノウハウをもとに、観音崎の東京湾を一望する眺望や広大な自然といった周辺環境を生かしたリゾートの実現に向け、連携して取り組んでいく」としている。 関連記事 ジーユーの「新宿フラッグス店」がオープン これまでの店舗と何が違う？ ジーユーは4月22日、「ジーユー 新宿フラッグス店」（東京都新宿区）をオープンした。 b8ta、“売らない店“戦国時代でどう生き残る？ カギは「脱セレクトショップ」 体験型ストア「b8ta」（ベータ）を運営するb8ta Japanは4月27日、「b8ta Koshigaya Laketown」をイオンレイクタウン2階KAZE（埼玉県越谷市）にオープンした。「体験」を強化した新店舗で、乱立する
京急油壺マリンパーク | カナロコ by 神奈川新聞
閉館の三浦・京急油壺マリンパーク、水族館解体へ ５月から、再整備へ前進 話題｜ 神奈川新聞｜ 2024年4月15日(月) 20:03
特別展「みんなでつなげる鉄道150年—鉄道発祥の地よこはまと沿線の移り変わり―」展覧会開催・関係者向け内覧会のお知らせ【横浜市歴史博物館】
特別展「みんなでつなげる鉄道150年—鉄道発祥の地よこはまと沿線の移り変わり―」展覧会開催・関係者向け内覧会のお知らせ【横浜市歴史博物館】横浜の鉄道10社、大集合！ 横浜市歴史博物館では3月19日から、特別展「みんなでつなげる鉄道150年—鉄道発祥の地よこはまと沿線の移り変わり―」を開催いたします。今年は新橋と横浜を結ぶ鉄道が開通してから150年の節目の年にあたります。それを記念して横浜にかかわる鉄道会社10社の歩みを展覧会や関連事業イベントを通じて紹介します。 横浜の鉄道10社、大集合！ 展覧会概要 【会 期】 令和4年3月19日（土）～9月25日（日）前期：3月19日（土）～6月19日（日） 後期：6月22日（水）～9月25日（日） 【開館時間】 9時～17時（券売は16時30分まで） 【休館日】 月曜日（祝日の場合は翌日）、6月21日（展示替え日） 【会 場】 横浜市歴史博物館 企
閉館は惜しい､｢京急油壺マリンパーク｣の存在感
京急グループが運営する神奈川県三浦市のレジャー施設「京急油壺マリンパーク」が9月30日で閉館。オープン以来、神奈川県内だけでなく、関東一円からの遠足や修学旅行、カップル・家族連れなどさまざまな客層が訪れた三浦半島の定番の行楽地は、53年の歴史に幕を閉じることになった。 京急70周年事業の一環 京急油壺マリンパークは1968年4月27日に開業した。当時のポスターには「水量600トン・ドーナツ型内部から360度を観覧できるという東洋一の大回遊水槽をもつ水族館を中心とした新しい教育・レクリエーション施設です」との文字が躍る。さらに「各水槽は監視盤室のボタン一つで管理され魚類が自然の中で生活しているのと全く同じ状態に調節されています」「これらかくれた設備に建設費10億円中の3億円を投じています」と誇らしげだ。
京急久里浜線の減便が心配な件。人口減少にコロナが追い打ち | タビリス
京急電鉄は久里浜線京急久里浜～三崎口間の運行本数を削減します。平日日中は20分間隔に減便します。人口減少で利用者が減少しているところに、コロナが追い打ちをかけました。 久里浜～三崎口間 京急は2021年10月18日から、久里浜線の京急久里浜～三崎口間について、平日日中時間帯（11時～15時）で本数を毎時3～4本に削減し、おおむね20分間隔とすることを発表しました。 現在の京急久里浜線では、日中時間帯の三崎口発着の全ての列車が横浜・品川方面直通の快特として運転しています。8両編成の列車が毎時6本、約10分間隔の設定です。 これを毎時3本、約20分間隔に減便することになります。具体的な時刻などは以下の通りです。減便は平日のみで、土休日はこれまで通り毎時6本を維持します。 過大な輸送力 平日日中時間帯限定ですが、列車本数を半減するのですから、沿線利用者には衝撃が大きいでしょう。 三崎口駅ではバス
京急久里浜～三崎口間でダイヤ変更、平日11～15時の計20本を運休に
京浜急行電鉄は15日、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の長期化に伴う乗務員の罹患防止対策や乗客の利用状況に鑑み、久里浜線の京急久里浜～三崎口間において、10月18日から平日日中時間帯(11～15時)の一部ダイヤを変更すると発表した。 京急久里浜～三崎口間で一部ダイヤを変更。三崎口駅発着の快特の一部列車が京急久里浜駅発着に 一部ダイヤの変更は平日ダイヤを対象に行われ、土休日ダイヤは変更されない。京急久里浜～三崎口間において、平日日中の11～15時に運転される列車(種別はすべて快特)の本数を毎時6本から毎時3～4本に変更し、現行の10分間隔からおおむね20分間隔の運行とする。 この変更により、京急久里浜～三崎口間で下り10本・上り10本、計20本の列車が運休となる。なお、その他の区間は一部列車の発車時刻変更などあるものの、おおむね通常通り、現行ダイヤ(運転本数)で運行するとのこと。
京急油壺マリンパークが閉館へ。私鉄のレジャー施設がまた消える | タビリス
京急油壺マリンパークが9月限りでの閉館を発表しました。私鉄が運営する昭和的なレジャー施設が、またひとつ姿を消します。 1968年開業 京急電鉄は同社が運営する神奈川県三浦市の水族館「京急油壺マリンパーク」を、2021年9月30日限りで閉館すると発表しました。 油壺マリンパークは、1968年、京急の創立70周年記念事業として開業。当時「東洋一」と評された大回遊水槽や、「サーカス水族館」の異名を取るパフォーマンスで知られてきました。 しかし、近年は設備の老朽化が進み、これ以上の維持管理が困難であるとして、閉館を決めたものです。飼育中の動物類については、他館への移譲の協議を進めます。 跡地については、大手デベロッパーと共同で滞在拠点の一体開発に向けて検討するとしており、2025年度に新施設が開業する予定です。隣接する「ホテル京急油壺 観潮荘」は営業を継続します。 パフォーマンスに定評 京急油壺マ
「京急油壺マリンパーク」閉館へ 53年の歴史に幕 消えていく鉄道会社のレジャー施設 | 乗りものニュース
動物たちは他館へ移譲されます。 京急運営の水族館「油壷マリンパーク」 京急電鉄は2021年5月12日（水）、神奈川県三浦市にある水族館「京急油壺マリンパーク」を9月30日（木）で閉館すると発表しました。 閉館が決まった油壺マリンパーク（画像：photolibrary）。 同施設は1968（昭和43）年、京急の創立70周年記念事業として開業。当時“東洋一”といわれた大回遊水槽などが特徴でしたが、建物や設備の老朽化が著しく、維持管理が困難であると判断したそうです。 飼育中の動物類については、他館と移譲への協議を進める一方、閉館後も飼育・管理体制を維持し、全ての移譲が完了するまで対応するとのこと。京急は「開業から53年間、地域の皆さまをはじめ、たくさんのお客さまにご愛顧いただきましたことに、厚く御礼申し上げます」としています。 こうした鉄道会社によるレジャー施設は、かつては多く存在しましたが、次
なぜ京急で社員からの「内部告発」が相次いでいるのか
「京急愛」なんて言葉もあるほど、多くの鉄道ファンたちから慕われているあの鉄道会社でいったい何が起きているのか――。 3月29日、東京・品川と神奈川・横浜を結び、羽田空港への公共交通も担っている京浜急行鉄道の現場で働く人たちが「低賃金」や「重労働」に苦しみ、その結果として、離職者が相次いでいるという内容の記事が大きな話題となった。 『「京急」社員たちが悲痛告白、低賃金と重労働の驚きの実態とは』（ダイヤモンドオンライン 3月29日） 鉄道事業者の広報部で報道担当を3年間務めたという、鉄道ジャーナリストの枝久保達也氏が、京急社員への取材や、労働組合が社員に行ったアンケートをもとにしたものだが、実は枝久保氏がこのような「内部告発」を世に出したのは2週連続である。 『「京急踏切事故」の裏にある、元乗務員たちが語る驚きの問題とは』（ダイヤモンドオンライン 3月22日） 2019年9月、京急の車両が踏切
ブラタモリで明かされた、葉山に鉄道が通らなかった意外な理由 | タビリス
神奈川県葉山町。御用邸もある有名な別荘地で、鉄道計画もありましたが、実現しませんでした。その理由が、NHKの人気番組「ブラタモリ」で明かされました。 三浦半島西部線計画 神奈川県葉山町は、三浦半島西岸にある人口約3万人の町。明治時代に天皇の御用邸ができたことから、別荘地として発展してきました。高度成長期以降は、東京や横浜への通勤圏に入り、ベッドタウンとしての顔も持つようになっています。 葉山町には、現在に至るまで、鉄道が通ったことはありません。ただ、戦前、京急の前身の一つである湘南電気鉄道が、逗子から葉山を経て三崎に至る、「三浦半島西部線」を計画していました。 結局、この路線は実現しなかったのですが、2020年7月11日オンエアのブラタモリでは、計画が頓挫した意外な理由が明かされました。 画像：NHK 【番組名】ブラタモリ「葉山～“憧れの葉山”はどうできた？～」 【放送日時】2020年7月
「京急ミュージアム」オープン! デハ236号を展示、マイ車両工場も
横浜市の京急グループ本社1階に21日、「『本物』を見て、触れて、楽しむ」をコンセプトにした「京急ミュージアム」がオープンする。これに先立ち、プレス向けの内覧会が1月20日に開催された。 「京急ミュージアム」に展示されたデハ236号(デハ230形) 「京急ミュージアム」は京急創立120周年記念事業の一環として、京急グループ本社内に整備された。昭和初期から活躍したデハ236号(デハ230形)をはじめ、沿線を再現したジオラマなどが展示され、運転体験シミュレーター体験や工作体験も楽しめる。 オープン当初は混雑が予想されるため、2月24日まではインターネットからの事前申込みによる抽選入場となる。当選通知を持たない人は入場できないとのこと。 ■デハ236号で体感する京急の歴史 「京急ミュージアム」の展示の目玉であるデハ236号は、湘南電気鉄道デ1形として1930(昭和5)年から運行され、品川～横浜～浦
京急、上大岡駅が「たぴおおおか駅」に! 「すみっコぐらし」コラボ
サンエックスと京浜急行電鉄は13日、「すみっコぐらし×けいきゅう『京急沿線のすみからすみまであそびにいこうキャンペーン』」を11月18日から実施し、目玉企画として上大岡駅の駅名看板を「たぴおおおか駅」に変更するとともに、上大岡駅や駅直結の京急百貨店の特別装飾などを行うと発表した。 「たぴおおおか駅」(上大岡駅)の駅名看板イメージ 上大岡駅の特別装飾イメージ キャンペーンの実施期間は2020年1月26日まで。上大岡駅などの特別装飾に加え、空港線または大師線を巡るスタンプラリーへの参加や三浦半島のお得なきっぷの引換えにより、キャンペーンでしか手に入らないオリジナル「てのりぬいぐるみ」がもらえる企画も行う。オリジナル「てのりぬいぐるみ」(非売品)は全10種類。うち2セット4種類はスタンプラリーきっぷを購入し、全7種のスタンプを集めるとプレゼントされる。 スタンプラリーきっぷは、「羽田すみっコラリ
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「天QTTA橋駅」「京QTTA川崎駅」など登場。京急×東洋水産「MARUCHAN QTTA」がコラボ。ハッピートレインのジャックも
京急、三浦半島を“都市近郊リゾート”へ。高級温泉旅館「ふふ城ヶ島（仮称）」2024年度開業。油壺マリンパークは9月30日閉館
ANA/京急/横須賀市/横浜国大、2020年度内に「Universal MaaS」の社会実装スタート。誰もが移動を諦めない社会目指す
三浦市、京急、タイムズが協定締結、三浦半島の観光をお得でスマートに
京急・すみっコぐらしコラボを満喫してみた | 鉄道新聞
京急ミュージアム、横浜にオープン 一足早く行ってみた | 鉄道新聞
