“世界最高水準”の韓国高速鉄道が開業初日から故障、ガムテープで補修して走る : 痛いニュース(ﾉ∀`)
“世界最高水準”の韓国高速鉄道が開業初日から故障、ガムテープで補修して走る 1 名前： アルゼンチンバックブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/04/04(土) 12:13:18.15 ID:og8+jik50.net “世界最高水準”の韓国高速鉄道が開業初日から故障、ガムテープで固定して走る・・韓国ネット「輸出できるはずない」「このまま後進国になるかも」 韓国・聯合ニュースによると、韓国の高速鉄道（ＫＴＸ）湖南高速線が開通初日の２日、車体装置に故障が発生してガムテープで補修して走った。列車は予定の速度を出せず、乗客からは抗議が続いたという。ＫＴＸは、朴槿恵大統領が１日に行われた同線の試乗会で「世界最高水準の韓国の高速鉄道技術と運営経験を世界に輸出しよう」と強調したばかりだが、その一歩目からつまづいた格好だ。 記事によると、故障が発生したのは２日午後１２時５分にソウルの龍山駅
中国製とドイツ製のベアリング対決、考えたくなる2つの差 - IRORIO（イロリオ）
ボールベアリング対決 中国製とドイツ製のベアリングを比較した動画が公開されている。 映像では白いシャツを着た男性が、2つのベアリングをつまんでいるところから始まっている。おそらく中国語らしき言葉を話しているのだが、その辺りは割愛しよう。 「ベアリング」とは、動く機材を極力抵抗無く支える部品の事で、一般的には球を利用したボールベアリングが知られている。 男性がつまんでいるベアリングもボールベアリングだが、映っている2つを見る限りでは、何ら違いがあるようには見えない。 2秒と20秒 男性は、それぞれのベアリングを棒に指して、親指で弾いて回転させている。最初は中国製（37秒～）で、次にドイツ製（53秒～）だ。まずは動画をどうぞ。 kısafilm 中国製のベアリングは2秒程で止まってしまうのに対し、ドイツ製は20秒以上も回転し続けるのが分かるだろう。 つまりドイツ製のベアリングの方が、中に挟み込
ネジトラブルの対策
ネジ頭が潰れる・・ ネジの山が潰れ締めても全然締まらないネジ・・ バイク、車の整備をしていると必ず直面します。 それでも何度か経験してくると、材質が鉄やアルミなどを考慮しながらトルク管理が自然と身に付いてトラブルは減りますが、中古購入などは前所有者の置き土産もあります（笑）。 おいらも今まで試行錯誤し続けてきました・・ その対策情報や知恵などをここに記しておきますので参考に。 □ネジ頭が潰れた こうなる原因の多くはドライバーの使い方と合わないサイズのドライバーが原因。 まず適正サイズのドライバーで押す力7、回す力3くらいの割合で作業すればかなり防げるトラブルです。 しかし中には完全に錆付いたもの、永久固着のネジロック材が塗布されているもの、超高トルクで締められたものなどがあり、作業中に「これは無理かな？」と感じたら早急に別の対策をとることが大事です、しかし潰れてしまったら・
【実録】MacBook Airの壊れたSSDを自分で換装してみた16時間 | ライフハッカー・ジャパン
昨年買ったMacBook Airのmid2012（13インチ）が、買ってから1年と1カ月、保証が切れたすぐ後、突然使えなくなりました。 結論からいえばSSDが壊れたのが原因。自力で新しいSSDと交換することで解決しましたので、その過程を紹介します。「これで確実に修理できる！」という保証はありませんが、原因を特定していく手順を知っておけば、自分で直そうとしてみるのも悪くないと思います。 何しろ、かかった金額は数万円単位で節約できました。SSDの交換の作業自体は簡単で、15分ほどです。費用はアップルや専門の業者の半額かそれ以下でした。日本円で2～3万円かそれ以上を節約できたと思います。アップルとのやりとりに費やす時間もありませんでした（金額的には、保証延長のAppleCareよりも安く上がりましたが、差額と労力を考えると、AppleCareに入っていても良かったのかなという気はします）。 その
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