京奈和道の御所南IC～五條北IC間、8月開通 橿原高田ICから阪和道まで1本に | 乗りものニュース
京奈和道の御所南IC～五條北IC間が、2017年8月19日に開通します。 高速道路ナンバリング標識、奈良県内で初設置 国土交通省近畿地方整備局は2017年6月30日（金）、京奈和道の御所（ごせ）南IC～五條北IC間7.2kmが、8月19日（土）に2車線で開通すると発表しました。 この開通により、橿原高田IC（奈良県橿原市）から、阪和道に接続する和歌山JCT（和歌山市）までが1本につながります。また、奈良県内では初めて、京奈和道の路線番号「E24」を使用した高速道路ナンバリング標識が設置されます。 2017年8月19日に開通する御所南IC～五條北IC間の位置（画像：国土交通省近畿地方整備局）。 国土交通省近畿地方整備局は、御所南IC～五條北IC間が開通することで、企業立地の促進や雇用拡大、観光振興などが期待されるほか、五條市中心部から第三次医療機関である奈良県立医科大学附属病院（奈良県橿原市
車いすで飛行機に乗る時は | いすみ鉄道 社長ブログ
いすみ鉄道のようなローカル線は、鉄道会社といっても零細企業です。 こういう小さな会社は、社長が何を考え、どういうポリシ―や方向性で進んでいるのかを皆さまに直接お伝えし、ご理解いただくことが大切だと考えています。 このブログでは、地元の情報やイベントなども併せて、「いすみ鉄道の今日」をお伝えいたします。 どうぞお付き合いくださいますようお願い申し上げます。 赤組でもなく青組でもなく、アイスクリームの飛行機が車いすのお客様を乗せる乗せないでもめたようですね。 私も長年航空の現場で働いてきましたが、車いすのお客様がスムーズにご利用できることは、ふつうに考えたらあたりまえのことで、今回のアイスクリームさんは、搭乗ブリッジのない沖止めスポットに飛行機を駐機しているにもかかわらず、階段を上れないお客様のための手段を用意しておかなかったというのが、会社側としての敗因でしょうね。 これは言い訳ができないと
【速報】大阪市が「大阪メトロ」を商標登録へ…新名称に採用か | Osaka-Subway.com
[商願2017-64453] 商標:[画像] (標準文字) / 出願人:大阪市 / 出願日:2017年5月11日 / 区分:39(鉄道による輸送,車両による輸送,他人の携帯品の一時預かり,配達物の一時預かり,駐車場の提供,駐車場の管理,自転車の貸与,企画旅行の実施,旅行者の案内… pic.twitter.com/m5xu5QDx9V — 商標速報bot (@trademark_bot) June 13, 2017 2017年5月11日、大阪市が「大阪メトロ」の商標を出願していたことが明らかになりました。 これらのことから、どうやら新会社「大阪市高速電気軌道」による大阪地下鉄の運営の愛称は「大阪メトロ」になる可能性が高まってきました。 （１９０）【発行国】日本国特許庁（ＪＰ） （４４１）【公開日】平成２９年５月３０日（２０１７．５．３０） 【公報種別】公開商標公報 （２１０）【出願番号】商願
＜東名事故＞なぜ医師の乗用車は中央分離帯を越えたのか （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
◇乗用車は左前部を路肩のガードレールに接触 愛知県新城市の東名高速道路で１０日、中央分離帯を飛び越えた乗用車が観光バスに衝突し、乗用車の運転手が死亡、バスの乗員・乗客計４７人のうち４５人が重軽傷を負った。乗用車は中央分離帯のガードレールも越えて反対車線に飛び出しており、県警が運転状況を調べている。一方、高速で乗用車に突っ込まれながらもバス側に死者はいなかった。現時点までの取材で事故の状況を検証した。【斎川瞳、道永竜命、横田伸治】 【中央分離帯を飛び越えた現場の断面図】 ◇中央分離帯の斜面をジャンプ台代わりにして… 現場は、浜松市東区の医師、伊熊正光さん（６２）の乗用車が走行していた下り線から見て、新城パーキングエリアの出口付近でやや下りの緩い右カーブ。下り線は路肩のガードレールに接触痕、そこから中央分離帯にかけて横滑りしたようなスリップ痕があった。ブレーキ痕はなかった。 捜査関係者
東名高速の事故 どのように起きたのか ＣＧで再現 | NHKニュース
１０日、愛知県の東名高速道路で、乗用車が反対車線に飛び出し、観光バスと衝突した事故。乗用車を運転していた男性が死亡したほかバスの乗客など４５人がケガをしました。事故は、どんな状況で起きたのでしょうか。 さらに、中央分離帯には高さ７０センチ程の傾斜になった盛り土がありました。警察はこの盛り土に乗り上げて反対車線に飛び出したと見ています。 中央分離帯の真ん中にある柵には車がぶつかったような跡が残っていたということで、警察は乗用車がガードレールに接触したはずみで制御を失ったまま中央分離帯を乗り越えたとみて事故直前の運転の状況やスピードなどを詳しく調べています。
アリタリア航空が事実上の経営破綻 運航は当面継続 | NHKニュース
経営難に陥っていたイタリアの航空大手、アリタリア航空は自力での再建を断念して事実上、経営破綻し、政府が選んだ管財人の下で再建を進めることになりました。会社側によりますと、運航は当面継続されるということです。 会社側によりますと、運航は当面継続されるということですが、経営再建が進まなければ清算に追い込まれる可能性もあります。 経営難に陥っていたアリタリア航空は、人員や給与の削減などを条件に銀行などから再建のための資金を得る予定でしたが、従業員側が再建策に反対したため、資金のめどが立たなくなり、資金繰りが苦しくなったものと見られます。 アリタリア航空は２００８年にも経営が行き詰まり、２０１４年にＵＡＥ＝アラブ首長国連邦のエティハド航空が株式の４９％を取得して、再建を目指しましたが、格安航空会社との競争が激しくなる中、厳しい経営が続いていました。
免許期限土日なら有効 最高裁、「無免許」罰金命令を破棄 - 日本経済新聞
土日が期限の運転免許証は週明けまで有効――。道路交通法のこうした規定を適用せずに無免許運転とされた男性の略式命令が7日、最高裁で破棄された。男性は昨年3月14日、車両通行禁止の道路で原付きバイクを運転する違反をした。免許証の有効期限は12日で、土曜日だった。道路交通法と同法施行令には免許証の有効期限が土日祝日や年末年始の場合、次の平日まで有効とする特例がある。特例を当てはめると、実際は違反を
国鉄分割民営化30周年だから
http://anond.hatelabo.jp/20170209010308 古い記事に反応しても見られない気もするが、まあ民営化30年記念で書いておく。 まず、競争起きまくってる。なんで京阪神にしか目が行ってないのかが疑問（京阪神に住んでて、他の地区のことに興味が無いのか？）だが、例えば豊橋-名古屋-岐阜での東海と名鉄の熾烈な争いとか、福岡での九州と西鉄の争いとか、私鉄との争いは激しい。それと、航空機やバス（そして何より自家用車）との競争がある。バスとの競争という考えがないの、いかにも都会の人間（都会ではバスは補助輸送機関だしな）という感じだが、地方ではバスはかなり強い。JR北海道が一時期特急のスピードアップに血道を上げていたのは、そうしないと高速バスとの競争で優位に立ちようがなかったからだし、この前廃止された留萌線の留萌-増毛間は沿岸バスとの競争で完全に負けてた。留萌-増毛、JRが勝
京都市交通局：京都市営地下鉄利用促進プロジェクト「地下鉄に乗るっ」
日頃は”地下鉄に乗るっ”プロジェクトの太秦萌をはじめとする，地下鉄応援キャラクターをご愛顧いただき，まことにありがとうごさいます。 株式会社魚雷映蔵様主催のCFによる短編アニメーション等で，2018年より活躍いただいていた男子キャラクターの声優のお二人に加え，2019年夏に開催された「声優魂in京まふ」において，2代目地下鉄に乗るっキャラクター声優オーディションにて選ばれた女子声優4名の方々には，令和元年9月より地下鉄応援キャラクターの声優として，委嘱をさせていただきました。昨年度，契約延長を頂いて参りましたが，今年の9月末をもって，契約期間終了の運びとなりました。 「地下鉄応援キャラクター」男子声優／2代目女子声優の皆様 〇太秦萌 役 谷誠菜さん 〇松賀咲 役 長家美琴さん 〇小野ミサ役 新田彩音さん 〇太秦麗 役 松河鈴奈さん 〇小野陵 役 結城光生さん 〇十条タケル役 湯浅
京都市：西院地区バリアフリー移動等円滑化基本構想
・ 既存駅舎・駅ビル改築 (改札口の地下化，多機能トイレの改良，エレベーターの整備 (3基)，生活支援機能施設の整備) ・ 東(北)改札口新設 (河原町方面ホーム改札口の整備，エレベーターの整備 (1基)) ・ 東(南)改札口新設 (梅田方面ホーム改札口の整備，エレベーターの整備 (1基))
東名・名神は「E1」、圏央道は「C4」 高速道路に番号付与へ | 乗りものニュース
全国の高速道路に番号を付ける「ナンバリング」と、その番号が入った標識デザインの案が、国土交通省の検討委員会から示されました。シンプルでわかりやすくすることが重視されています。 並行する国道番号を活用 国土交通省は全国の高速道路に番号を付ける「ナンバリング」を導入する方針を固め、2016年9月14日（水）、同省の「高速道路ナンバリング検討委員会」（委員長：家田 仁 政策研究大学院大学教授）がまとめた検討案を示しました。 高速道路ナンバリングは、国交省によると訪日外国人をはじめすべての人にわかりやすい案内を実現するための施策であるといいます。対象は東名高速や東北道など、高速道路網の骨格である高規格幹線道路すべてと、それを補完して地域の道路網を形成する東京湾アクアラインや京滋バイパスなどの路線、空港、港湾、観光地とを結ぶ日光宇都宮道路や播但連絡道路などの路線です。なお、すでに番号が割り振られてい
路線図をただながめて「いいねぇー」って言う会
路線図、かっこいい。 カラフルな線がモジャーっとしてたり、ピーンとなってたり、クネーッとしてたりしてて、いろんな町の、いろんなかたちの路線図は、みててあきない。 そんな路線図を、ただながめて「いいねー」って言うだけの会を、コロカルの方々と一緒にすることになった。（記事中敬称略）
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京都市交通局：市バスの「前乗り後降り」方式実証実験支援業務受託事業者の募集について
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西院駅周辺再開発工事 関連記事の目次：のりこしの池（旧）：So-netブログ
京都市交通局：京都市交通局オリジナルグッズ特別販売会を初めて実施します！
ライブ映像 NHK NEWS WEB
京都市交通局：地下鉄・市バス応援キャラクターを主人公にしたライトノベル第2弾の発行について
京都市交通局：市バス各系統の営業係数（平成27年度）について