「調布市都市計画マスタープラン」では、将来の地域構造として、つつじヶ丘駅周辺は、地域の個性を生かした地区の中心となる業務・商業の拠点として、柴崎駅周辺は、地域の商業、生活の核となる商業の拠点として位置付けています。また、交通の視点では、駅周辺をより使いやすく、快適な環境に整備、改善していく方針として、駅周辺の道路交通を円滑化し、都市機能を維持向上させるために、総合的な交通体系を検討する こととしています。 一方、この2駅の周辺地域は、「開かずの踏切」による交通混雑が生じており、地域住民の日常生活や南北市街地の一体化の阻害要因となっています。 また、本区間については、高架方式及び一部地下方式による線増連続立体交差化の都市計画が決定されているものの、東京都の踏切対策基本方針において、鉄道立体化以外の対策を検討する区間とされており、踏切改善の実現に至っていません。 このため、地域の課題を解決する
いただいた意見と市の考え方 「調布市道路網計画(案)」についてパブリック・コメント手続による意見募集を実施したところ、200件のご意見をいただきました。いただいたご意見の概要とご意見に対する市の考え方をまとめましたのでお知らせいたします。 案件名 調布市道路網計画(案) 意見の募集期間 平成27年12月21日(月曜日)から平成28年2月10日(水曜日)まで 意見の提出者数 75人、1団体 意見の提出件数 200件 提出意見の内訳 「調布市道路網計画」全般に対する意見 18件 「はじめに」に対する意見 0件 「1 道路網計画策定に目的と位置付け」に対する意見 2件 「2 現状と課題」に対する意見 1件 「3 これからのみちづくり」に対する意見 0件 「4 道路網計画の目標」に対する意見 0件 「5 目指すべき道路網」に対する意見 63件 「6 道路整備プログラム」に対する意見 63件 「7
1.「理想的郊外住宅地」(国民新聞社)の人気投票 調布は古代、税金である租庸調の調(物納)として布地を朝廷に納めたことから、その名がついている。深大寺、神代植物園、多摩川、野川などがあり、今も自然は豊かである。甲州街道沿いの宿場町としても栄えた。 宿場町時代の名残 この調布が「理想的郊外住宅地」の人気投票で4位になったことがあった。1916年(大正5年)に国民新聞社が行った人気投票である。3位は千葉県の我孫子、2位は同じく千葉県の市川、そして1位が府中だった。武蔵野国の国府であり、大国魂神社があって、欅並木も立派な府中が1位というのはうなづける。 5位は鳩ヶ谷。かなり意外だろうが、鎌倉街道、日光街道御成道の宿場町として栄えていたので、今でいうところの川越のような町並みがあったのだろう。6位は石神井。石神井池の周辺の美しさは今も住みたい住宅地の条件を満たし人気が高い。7位は立川。当時はまだ「
目的 自転車利用者のマナー向上とあわせ、歩行者、自転車、自動車が、ともに安全で安心して通行できる道路の環境整備を進めるため 計画期間 1期 平成30年(2018年)度から平成34年(2022年)度まで 2期 平成35年(2023年)度から平成39年(2027年)度まで 3期 平成40年(2028年)度から 内容 今後整備する自転車走行空間の整備形態や優先整備路線 ダウンロード 調布市自転車ネットワーク計画 (概要版)(PDF:611KB) 調布市自転車ネットワーク計画 表紙から4ページまで(PDF:1,611KB) 調布市自転車ネットワーク計画 5ページからから14ページまで(PDF:862KB) 調布市自転車ネットワーク計画 15ページからから24ページまで(PDF:707KB) 調布市自転車ネットワーク計画 25ページからから34ページまで(PDF:753KB) 調布市自転車ネットワー
京王線のもうひとつの廃線、昭和2年(1927)12月17日に廃止された仙川~調布間の旧線跡もたどってみよう。現在の京王線は切り通し構造の仙川駅を出るとしばらくして築堤上を走ってつつじヶ丘駅方面へまっすぐ向かうが、旧線は仙川から甲州街道の路上へ降りて金子停留場の前後で幡代以来の「路面電車」をやり、その後は街道の西側を専用軌道が布田駅近くまで一直線で結んでいた。痕跡は市街化でわかりにくくなっているが、大規模な区画整理事業は行われていないので、以前の線路用地そのままの方を向いた建物が連なっているなど、家の並び方が忠実に描かれた1万分の1以上の詳しい地図があれば、そのルートをたどることができる。 桐朋学園の最寄り駅なので楽器を持った学生の目立つ仙川駅。台地を切り開いて半地下駅のような構造になっているのだが、その先は段丘崖が控えているため、つつじヶ丘駅までの間には10数メートルの標高差がある。並行す
「自転車ネットワーク計画(案)」についてパブリック・コメントを実施したところ、54件のご意見をいただきました。 パブリック・コメント手続でいただいたご意見の概要とご意見に対する市の考え方をまとめましたのでお知らせいたします。 案件名 自転車ネットワーク計画(案) 意見の提出期間 平成30年6月20日(水曜日)から7月20日(金曜日)まで 意見の提出者数 9名、1団体 意見の件数 54件 提出意見の内訳 全般に対する意見 2件 「1 計画の概要」に対する意見 0件 「2 自転車利用等の現状」に対する意見 5件 「3 基本方針と計画目標の設定」に対する意見 6件 「4 ネットワーク候補路線の選定及び重点整備エリアの選定」に対する意見 8件 「5 整備形態の選定の考え方」に対する意見 16件 「6 整備の進め方」に対する意見 12件 「7 参考資料」に対する意見 1件 その他意見 4件 関連リン
市議会の会議を、インターネットを通じて視聴することができます。 また、当日の生中継のほかに、過去に中継した録画映像を視聴できます。 中継する会議 本会議 常任委員会 議会運営委員会 特別委員会 全員協議会 配信時期 生中継 原則、会議開始から終了まで 録画映像 原則、会議終了後4日後(土曜日・日曜日・祝日を除く)に公開 (注)データ変換作業に時間を要するため、ご了承ください。
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