感染症対策担う発熱外来棟の建設 半導体不足の影響で遅れ｜NHK 奈良県のニュース
新型コロナウイルスの感染症法上の位置づけは、季節性インフルエンザなどと同じ「５類」に移行されましたが、医療現場では引き続き、患者の受け入れなど対応が求められています。 こうした中、ことし春の完成を目指して大淀町で建設が進められていた専用の「発熱外来棟」が世界的な半導体不足の影響で工事の計画が遅れています。 五條市と吉野郡の医療を担う「南和広域医療企業団」では、新型コロナの感染拡大期に検査や診療を行う専用の発熱外来棟を、大淀町の医療センターの敷地内に整備する計画を立て、去年１１月に着工しました。 施設の整備費は３億円あまりで、ことし春の完成を目指していましたが医療企業団によりますと、世界的な半導体不足の影響で空調設備に使う電気基盤の納入が難しくなったことなどから、工事の計画が遅れ、完成はことしの夏以降になる見通しになったということです。 また、最近の物価の高騰がさまざまな資材の調達に影響を及
2月の九州鉱工業生産、5カ月ぶり上昇 半導体不足緩和 - 日本経済新聞
九州経済産業局が18日発表した2月の九州の鉱工業生産指数（2015年=100、季節調整済み）は、前月比7.5%上昇の104.7だった。上昇は5カ月ぶり。半導体関連の生産が好調に推移したほか、半導体不足の緩和で自動車の生産も増加した。基調判断は「一進一退」とし、5カ月ぶりに上方修正した。業種別では13業種中8業種が上昇した。汎用・生産用・業務用機械工業は半導体製造装置などの生産が好調で、24.4
ホンダ、埼玉製作所で減産 ３月前半も、部品不足続く：時事ドットコム
ホンダ、埼玉製作所で減産 ３月前半も、部品不足続く 2023年02月24日14時26分 ホンダは２４日までに、埼玉製作所（埼玉県寄居町）の３月前半の稼働率について、計画から１割減になる見込みだと発表した。半導体不足などに伴い部品調達難が続いているため。 経済 コメントをする
「日本企業に半導体を売りたいか」“買い負け”真の敗因を関係者がこっそり吐露
1978年生まれ。未来調達研究所株式会社所属。大阪大学経済学部卒業後、電機メーカー、自動車メーカーに勤務。原価企画、調達・購買に従業。現在は、製造業を中心としたコンサルティングを行う。『牛丼一杯の儲けは9円』『営業と詐欺のあいだ』『未来の稼ぎ方』（以上、幻冬舎新書）、『製造業の現場バイヤーが教える 調達力・購買力の基礎を身につける本』『調達・購買の教科書』（ともに日刊工業新聞社）など多数の著書がある。 サプライチェーン難問山積 企業のサプライチェーンが、かつてないほど混乱している。円安、新型コロナウイルス、原油高、ウクライナ戦争、中国の人権問題…etc、サプライチェーン担当者が頭を抱える難題・課題は山積みだ。コスト削減や原価低減、サプライチェーン改革の専門家である坂口孝則氏が解説する。 バックナンバー一覧 日本企業の半導体不足はいったい何が原因なのか。半導体関係者の数十人に、日本が「買い負
トヨタが旗艦車種「クラウン」など生産工場で稼働停止、半導体不足が影響 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
トヨタ自動車は、２月の世界生産見通しが７５万台程度になると発表した。 半導体不足の影響で、元町工場（愛知県豊田市）の３ラインを２月２―３日の２日間止める。 ２０２３年３月期に９２０万台としている通期の世界生産見通しは、見直すかどうかも含めて現在、精査中だという。 内訳は国内が約３０万台、海外が約４５万台。 ２２年２月の実績は７４万１０００台のため計画値は前年同月を約１・２％上回るが、過去最高だった１２年２月の８１万台の水準には届かない見通しだ。 稼働を止める元町工場の３ラインでは、旗艦車種「クラウン」、電気自動車（ＥＶ）「ｂＺ４Ｘ」、燃料電池車（ＦＣＶ）「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」などを生産している。 【関連記事】 トヨタグループも頼りにする異能の変革集団
ホンダ、「タイプR」受注一時停止 車載半導体不足で - 日本経済新聞
NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。
ホンダの埼玉の工場、1月も2割減産 車載半導体不足で - 日本経済新聞
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半導体不足続く…４年連続前年割れの新車販売、業界団体が見通す市場のこれから ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が５日発表した２０２２年の新車販売台数は、前年比５・６％減の４２０万１３２１台だった。４年連続の前年割れ。世界的な半導体不足に加え、日本やアジアでの新型コロナウイルス感染再拡大が影響し、各社が減産や生産調整を行ったことが響いた。 ２２年の登録車の販売台数は同８・３％減の２５６万３１８４台で５年連続の前年割れ。東日本大震災が発生した１１年を下回り、直近２０年で過去最低の水準となった。軽自動車の販売台数は同０・９％減の１６３万８１３７台で４年連続のマイナスだった。 ２２年１２月単月の新車販売は前年同月比２・４％増の３４万４３６５台と４カ月連続でプラス。登録車は同４・４％減の２０万９０９０台で４カ月ぶりに前年同月を下回った。軽自動車は同１５・０％増の１３万５２７５台と、２１年の反動増で４カ月連続のプラスとなった。 ２３年も半導
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スズキ、国内２工場で一部操業停止 半導体不足、３月までに挽回生産：時事ドットコム
国内新車販売、１６％増 半導体不足は継続―１月：時事ドットコム
JR東日本、今年度のホームドア整備計画見直し 半導体不足が影響 - TRAICY（トライシー）
世界の乗用車生産、半導体不足で26年までに2割減へ＝調査
半導体不足解消せず前年比33％ダウン! 2022年トラック新車販売台数は震災年レベル（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース