明治時代、たった9年で歩みを止めた「大仏鉄道」。その遺構を探索してみた。明治時代、たった9年で歩みを止めた「大仏鉄道」。その遺構を探索してみた。 古びた建築物って、ロマンチックだと思いませんか？ その造形美はもちろん、活躍していた当時の姿を想像して、 恋しさと切なさを感じるというか。 今回の調査先は100年以上前、京都府木津川市から奈良県奈良市にかけてあった大仏鉄道跡。 そこに残る遺構を歩いて巡ってみたい。 もはや線路はないものの、「隧道（ずいどう＝川の水や人を通すためのトンネル）」や 「橋台（橋を両端で支える基礎）」などの遺構が所々に残されているのだ！ 徒歩で、100年以上前にタイムスリップ！ ここは加茂駅。左側が現在のJRのホームで、一段低い右側が大仏鉄道時代のホーム跡。 ところで「大仏鉄道」とは、明治時代の鉄道会社「関西（かんせい）鉄道」の 加茂と奈良を最短距離で結んだ、約10キロの路線のこと。 明治31年（1898年）、加茂駅から大仏駅（現在の奈良駅北
