これでBlu-rayは不要？従来のDVDに9倍のデータを記録する技術が登場
HDDの記録容量を飛躍的に引き上げた垂直磁気記録方式で知られる東北大学が、従来のDVDやCDに9倍のデータを記録する技術を発表しました。 これで片面一層4.7GBのDVDに約42GBほど記録できるようになるため、Blu-rayは不要になってしまうかもしれません。 詳細は以下の通り。 （PDFファイル）母型からスタンパー複製できる新方式V溝ピット方位多値記録の原理実証（9倍密度）に成功 このリリースによると、東北大学はDVDなどの光ディスクの記録位置（ピット）にV字の溝を用いることで、複数の情報を記録する次世代方式のROM技術原理の検証に成功したそうです。これによりCDやDVDに従来の9倍にあたる密度のデータを記録できるとのこと。 これが新しい方式の説明。V字溝のピットに方位を付けることで複数の情報が記録できるようになります。 また、CDやDVDはBlu-rayディスクとは異なり、スタンパー
「笑いの量」測れた 関大が世界初 作り笑いも識別
人間が笑うときの横隔膜の振動を測り、「笑いの量」を算出する「笑い測定システム」が２１日までに、関西大学（大阪府吹田市）で公開された。笑いを測定する装置の開発は世界初で、作り笑いか本当の笑いか識別できるという。 同大社会学部の木村洋二教授（６０）のグループが１年がかりで開発した。 木村教授によると、横隔膜は、声や表情で笑っているように装っても振動せず、本当に笑った時に毎秒２〜５個の特徴的な振動波を発生させるという。 測定システムは、横隔膜の動きの中から、この振動波を識別。独自の単位「ａＨ（アッハ）」で数え、笑いの種類や量を判断する。 公開実験では、３０代の母と５歳の娘の笑いを測定。胸から腹に３個の電極センサーを付け、吉本興業所属のお笑いコンビのショートコントにどう反応するか計測した。結果は母親のａＨがゼロに近かったのに対し、娘は４２ａＨを記録した。 木村教授は携帯型測定機の開発を計画。笑いの
トヨタが開発、世界初…カーナビ連動ブレーキ制御技術 一時停止交差点の事故防止:ニュース - CNET Japan
トヨタ自動車は７日、カーナビゲーションシステムの地図情報を活用し、一時停止交差点手前のブレーキ操作を手助けする技術「ナビ・ブレーキアシスト」を世界で初めて開発したと発表した。一時停止交差点で発生する事故は、四輪車の人身事故の１０％強を占める。その予防に向け開発した運転支援技術で、近く発売する高級セダン「クラウン」に採用する予定。 ナビ・ブレーキアシストは一時停止線で安全に停止できるようブレーキを制御する技術で、ソフト開発でカーナビ専門会社アイシン・エィ・ダブリュが、地図作製でゼンリンなどの協力を得た。 同技術の確立により、３ステップからなるトヨタ独自の運転支援システムが完成する。 その流れは、まず車両が「一時停止線の手前約１００メートルの地点」に到達すると、前方の停止線の存在をドライバーに画面表示と音声で知らせる。それでも減速しない場合に、一時停止線まで約４秒に迫った時点で、音
IBMはチップのコアを光技術で接続できるか？
IBMは、プロセッサ上のコアが電子ではなく光パルスで信号を送りあうという技術を開発した。これにより、チップは高速化し、消費電力コストを効率化できるという。 この技術は、Mach-Zehnder型電気光学変調器とよばれるもので、電子信号を光パルスに変えることができる。IBMの変調器はほかの研究所のものより100倍以上小型で、IBMでは将来的にチップに統合できると期待している。 仕組みは次の通りだ。図上で黄色の点で表示されている電気パルスが変調器に達する。変調器はレーザーから定期的に光線を受けており、電気パルスに対応して光パルスを放出する。ある意味で、変調器は電子を光量子に変えているといえる。 コンピュータ内、そして、究極的にはチップ内の金属線を光ファイバで代用するための技術は、2000年に入り、Intel、Primarion、Luxtera、それにIBMなどの複数の企業で開発が進められている
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