「クレカで乗車」は日本で普及するか？ 交通系ICとのすみ分けは？ 実験進める鉄道事業者の狙い
「クレカで乗車」は日本で普及するか？ 交通系ICとのすみ分けは？ 実験進める鉄道事業者の狙い（1/4 ページ） 5月31日、福岡市地下鉄でVisaのタッチ決済による改札通過の実証実験プロジェクトがスタートした。Visaの非接触決済に対応したクレジットカードまたはデビットカードを改札の読み取り機にかざして入場し、目的地の駅で再び改札の読み取り機に同じカードをかざして出場すれば、区間の差分運賃が後ほど請求されるという仕組みだ。 公共交通機関の改札にクレジットカードの非接触リーダーを設置して出入場を管理する仕組みは、2021年4月3日に大阪南部地区を拠点とする南海電鉄で開始されているが、今回の福岡市地下鉄では従来の交通系ICリーダーを搭載した改札にクレジットカードの読み取り機を組み込んで一体化した点が特徴となっている。 22年7月には福岡の天神駅で福岡市地下鉄と連絡する西日本鉄道でも同様の仕組み
ANA、自動チェックイン機を23年度中に全廃 スマホアプリ活用へ：朝日新聞デジタル
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">
地方交通で統一「QRコード」決済＝キャッシュレス普及で検討―経産省（時事通信） - Yahoo!ニュース
経済産業省は、新たなキャッシュレス普及策として、地方の鉄道やバスなどの料金支払いを統一規格の「QRコード」決済で行えるようにする検討を始めた。 実現すれば、事業者の違う交通機関でも、スマートフォンで簡単に運賃を支払えるようになる。税の納付や病院での医療費支払いなどを可能にする仕組み作りも視野に入れる。 地方の金融機関が現金自動預払機（ATM）などを減らす中、現金を下ろさなくても生活できる環境づくりを目指す。 QRコード決済は、スマホに決済アプリをダウンロードし、店や客のコードを読み取って利用する。アプリと連動させた決済口座から料金を引き落とすため、年金や給与の振込先を決済口座に指定すれば、バス代や買い物など日々の生活費の支払いをスマホ1台で行うことができ、ATMで現金を下ろさず生活できる。 JR東日本の「Suica」や首都圏の私鉄各社の「PASMO」といった交通系電子マネーは、既に普及が進
「路線バス」と「ツアーバス」の違いと今後 - Togetter
よりきり＠ART甲子園1/8-23 |でぐちきり @dhalmel 夜行電車（not寝台）は室内の電気消えないからなぁ | 先日名古屋往復が夜行（3列）だったが、フットレストを使おうとすると却って足がつらかった | 路線バスと観光バスはわかりやすく区別されるようにしないとな / 高速バスや夜行バスって… http://htn.to/yrufXb 2010-07-28 10:38:45 ふにゃふにゃ時間(ﾀｲﾑ) @funya228_old なぜツアーバスが「高速バス」と名乗っているのだろう。これって、顧客を錯誤させる表示だと思うのだが。 RT: @dhalmel: 路線バスと観光バスはわかりやすく区別されるようにしないとな / 高速バスや夜行バスって… http://htn.to/yrufXb 2010-07-28 10:57:42
Bus Stop Ibaraki～いばらき路線バス案内所
「bsiいばらき路線バス案内所」は、茨城県内の路線バス情報を“より美しく・より正確に”をモットーに発信しつづけている私設サイトです。 Last Update：2024/3/4（更新履歴） 3/4： …PDF版鹿児島シリーズ「鹿児島交通・南薩地域バス路線図」をリリース 1/27： …PDF版「龍ケ崎市・河内町バス路線図」を更新 1/26： …【更新】大甕駅、小木津駅、勝田駅、神立駅、水戸駅 1/12： …【更新】赤塚駅、荒川沖駅、石岡駅、藤代駅、日立駅、ひたち野うしく駅、南中郷駅 12/27： …【更新】勝田営業所、北方車庫、鯉渕営業所、小中車庫、境町(河岸の駅さかい)、桜川車庫、高部車庫、谷田部車庫、吉沢車庫、【変更】那珂川大橋→野口車庫 12/21： …【更新】石塚車庫、茨大前・茨大前営業所、柿岡車庫、神峰営業所、筑波山口、東武動物公園駅、浜田営業所、日立南営業所、【削除】石岡車庫 12
九州のバス時刻表
2024/3/8 【ダイヤ改正】宮崎交通 3月16日にダイヤ改正を実施します。 2024/3/6 【ダイヤ改正】佐賀市営バス 3月31日に佐賀空港線のダイヤ改正を実施します。 2024/3/1 【ダイヤ改正】北九州市営バス 3月16日にダイヤ改正を実施します。 2024/2/27 【ダイヤ改正】西肥バス 3月1日にダイヤ改正を実施します。 2024/2/21 【ダイヤ改正】大分バス 3月1日に運賃改正、空港線のダイヤ改正を実施します。 2024/2/14 【ダイヤ改正】大分交通 3月1日にダイヤ改正を実施します。 2024/2/6 【ダイヤ改正】昭和バス 2月14日にダイヤ改正を実施します。 2024/2/6 【ダイヤ改正】佐賀市営バス 3月1日に佐賀空港線のダイヤ改正を実施します。 2024/1/30 【ダイヤ改正】鹿児島交通 2月1日にダイヤ改正を実施します。 2024/1/30 【ダ
お知らせ : 京都新聞
File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから
スカイマーク、関空－新千歳、那覇線開設へ 当初３カ月は７８０円 - MSN産経ニュース
スカイマークは９日、仙台－新千歳、成田の２路線を来年４月に、関西空港－新千歳、那覇の２路線を来年５月にそれぞれ開設すると発表した。各路線とも就航から３カ月間はキャンペーン価格として一部座席を大幅な割引価格で提供、仙台線は片道９８０円、関空線は７８０円とする。 便数は仙台－新千歳線が１日３往復、仙台－成田線は１往復。関空－新千歳線は２往復、関空－那覇線は１往復でそれぞれスタート。来年６月から関空－新千歳線は４往復、関空－那覇線は３往復に増便する予定。スカイマークの関空就航は、０６年に羽田便が撤退して以来となる。 関空発着路線の大人普通運賃は、ともに１万４８００円。ネット購入などで最安で５８００円で購入できる。 全日本空輸などが出資する格安航空会社（ＬＣＣ）「ピーチ・アビエーション」も来年３月から関空－新千歳線を１日３往復、関空－福岡線を４往復運航する予定。スカイマークの新路線開設で、関空発着
河北新報 東北のニュース／道路・鉄道に堤防機能 復興まちづくり方針 宮城県
道路・鉄道に堤防機能 復興まちづくり方針 宮城県 宮城県は東日本大震災の復興まちづくりで、沿岸部の道路や鉄道を全て盛り土構造とし、堤防機能を持たせる方針を固めた。津波の再来を前提とした対策で住宅地は内陸側に移転する。堤防に囲まれた集落「輪中」に似た市街地を形成し、津波の防御効果を高める。（１面に関連記事） 道路や鉄道を盛り土構造にするイメージは図（１）の通り。海側から防潮堤、国道・県道クラスの道路、高速道路、鉄道と幾重にも「堤防」を設け、市街地の手前で津波を食い止める。 県は今回の津波で、盛り土構造だった仙台東部道路、常磐自動車道が堤防機能を発揮し、道路より内陸側の浸水が軽微だったことに注目。平野が広がる県南部を中心に輪中の形成が減災に効果があると判断した。 まちづくりでは津波で浸水した区域は原則、住宅地としない方針も固めた。住宅地や病院、役所などの市街地機能は丘陵地などに移転。被災
404 Not Found｜国土交通省 中部地方整備局 愛知国道事務所
ウェブサイトのリニューアル及び修正等により、URLが変更された可能性がございます。 恐れ入りますが、ご覧のナビゲーションまたはトップページよりお進みください。
たこフェリー運行休止で、バイクが淡路島に孤立 | レスポンス（Response.jp）
たこフェリーの愛称で親しまれてきた「明石淡路フェリー」（大麻一秀社長）の明石・岩屋航路が15日で運航休止した。この影響で明石海峡大橋を通行できない125cc以下のバイクが孤立。移動できないままとなった。 同社は休止の理由を「国の施策である高速道路料金見直しに伴うもの」として、海を渡ることができずにユーザーや二輪車販売関係者などから不満が噴出している。 同航路は年間約2万台のオートバイを運んでいた。明石淡路フェリーが運休しても歩行者や自転車は、高速船「淡路ジェノバライン」に乗り換えることが可能だ。また、四輪車は明石海峡大橋を通行して、明石‐淡路島間を往復できる。 しかし、125cc以下のオートバイは自動車専用道を通行することもできず、オートバイを乗せる船もない。陸路も海路も行く手をふさがれた形だ。 淡路市に住むバイクユーザーの一人は「ガソリン税は四輪車も二輪車も同じ。何のための税金を負担して
404 NotFound｜名古屋市交通局
お探しのページは 見つかりません。 お探しのページは一時的にアクセスできない状況にあるか、 移動もしくは削除された可能性があります。
関空・伊丹統合、運営権売却…国交相と知事合意 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
前原国土交通相と大阪府の橋下徹知事は２５日、兵庫県西宮市のホテルで会談し、関西国際空港と大阪（伊丹）空港を経営統合したうえで、一体的な運営権を民間に売却し、関空会社が抱える有利子分と無利子分を合わせて約１兆３０００億円にのぼる債務の圧縮を目指す方向で一致した。 また、リニア新線の整備などを通じて関空と大阪都心部とのアクセス（交通の便）を改善するため、国と府などの関係自治体間で協議会を設けて検討することで合意した。 会談は非公開だった。終了後、前原国交相は報道陣に対し、将来的な伊丹空港のあり方について、初めて「廃港も当然ながら考えざるを得ない」と明言した。これまで橋下知事は強く将来の廃港を明確にするよう訴えてきたが、前原国交相は「当面、存続させる」とするにとどめていた。
asahi.com（朝日新聞社）：高速道路の新料金、見直しへ 政府・民主党首脳会議 - 政治
鳩山内閣が６月から導入するとしていた高速道路の新料金について、２１日夕に首相官邸で開かれた「政府・民主党首脳会議」は見直す方針を決めた。同会議に出席した民主党の山岡賢次国会対策委員長が記者団に明らかにした。料金割引のための財源（約１．４兆円）を道路建設に回す方針だったが、建設費を減らして値上げ幅を抑制することにした。
asahi.com（朝日新聞社）：高速料金「むしろ値上げに」 前原国交相、新料金で言及 - 政治
前原誠司国土交通相は５日の閣議後の会見で、６月にも導入する高速道路の新料金について「値上げになる」との見通しを示した。割引に振り向けられるはずだった財源の一部を高速道の拡幅や建設に回すため、割引幅が現行より小さくなり、実質値上げになるとみられる。具体的な新料金は明らかにしなかった。 前原国交相は、現在実施中の「休日上限１千円」などの割引に代わり、車種別に上限料金を設ける新たな料金制度を導入する方針を示していた。会見では「自民党政権よりもさらに財源を使っての割引はトータルとしては考えていない。むしろ値上げになると思う」と述べ、初めて値上げに言及した。 国交省は、１０年分に実施した料金値下げに相当する財源約３兆円の一部を、道路建設にも回すことができる法改正案を、今国会に提出する予定だ。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
大阪市営地下鉄の駅売店、ファミマとポプラに - 日本経済新聞
BLOGOS サービス終了のお知らせ
【公式】スカイマーク SKYMARK｜航空券予約・空席照会・運賃一覧・国内線
NIKKEI STYLEは次のステージに
JRバス関東、高速バスネットでSuica決済を開始 | レスポンス（Response.jp）
