「クレカで乗車」は日本で普及するか？ 交通系ICとのすみ分けは？ 実験進める鉄道事業者の狙い
「クレカで乗車」は日本で普及するか？ 交通系ICとのすみ分けは？ 実験進める鉄道事業者の狙い（1/4 ページ） 5月31日、福岡市地下鉄でVisaのタッチ決済による改札通過の実証実験プロジェクトがスタートした。Visaの非接触決済に対応したクレジットカードまたはデビットカードを改札の読み取り機にかざして入場し、目的地の駅で再び改札の読み取り機に同じカードをかざして出場すれば、区間の差分運賃が後ほど請求されるという仕組みだ。 公共交通機関の改札にクレジットカードの非接触リーダーを設置して出入場を管理する仕組みは、2021年4月3日に大阪南部地区を拠点とする南海電鉄で開始されているが、今回の福岡市地下鉄では従来の交通系ICリーダーを搭載した改札にクレジットカードの読み取り機を組み込んで一体化した点が特徴となっている。 22年7月には福岡の天神駅で福岡市地下鉄と連絡する西日本鉄道でも同様の仕組み
「Android端末に非接触IC読み取り機能を」、トッパンフォームズが開発キットを発売
トッパン・フォームズは2010年11月22日、NFC（Near Field Communication）のリーダー/ライターをAndroidのOS上で稼働させるためのソフトウエア開発キット「NFCリーダーライターSDK for Android」の提供を開始すると発表した（写真）。例えばAndroid端末の開発メーカーがNFC準拠のリーダー/ライター機能を組み込みたいといった場合に利用できる。Androidを搭載したタブレット端末やデジタルサイネージ端末での利用を想定している。開発キットの価格は29万8000円である。 開発キットは、ドライバーソフトの開発ツールに加え、NFC準拠のリーダー/ライター、リーダー/ライターを稼働させるためのドライバーのサンプル、テストカード（MIFARE、FeliCa各2枚）、マニュアル、Androidが動作できる開発用ボードコンピューター「Armadillo-
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