宗像 誠之 日経ビジネス記者 日経コミュニケーション、日本経済新聞社産業部、日経コンピュータを経て、2013年1月から日経ビジネス記者。 この著者の記事を見る
なぜ「アクセルと踏み間違えないブレーキ」が普及しないのか：日経ビジネスオンライン
宗像 誠之 日経ビジネス記者 日経コミュニケーション、日本経済新聞社産業部、日経コンピュータを経て、2013年1月から日経ビジネス記者。 この著者の記事を見る
SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト
サービス終了のお知らせ SankeiBizは、2022年12月26日をもちましてサービスを終了させていただきました。長らくのご愛読、誠にありがとうございました。 産経デジタルがお送りする経済ニュースは「iza! 経済ニュース」でお楽しみください。 このページは5秒後に「iza!経済ニュース」（https://www.iza.ne.jp/economy/）に転送されます。 ページが切り替わらない場合は以下のボタンから「iza! 経済ニュース」へ移動をお願いします。 iza! 経済ニュースへ
アクセルとブレーキの踏み間違いってメーカーの責任じゃね？ おもいっきり濁点
1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/10/16(土) 14:02:24.34ID:WjwQ0gwb0
色の好みは国によって異なる、いろいろな国の自動車の色の違い
by VOD Cars 町中で見かける自動車の色は白や黒、シルバーなどが多く、緑やピンクといったカラーは少ないような気がしますが、これは国によっても結構な違いがあるそうです。 Color My Ride: Car Color Preferences Around the World -- Chart - WSJ.com これは韓国の現代(ヒュンダイ)自動車デザイングループがデータをまとめたもの。 ヒュンダイのホームグラウンド、韓国ではシルバーが50％、黒が23％、白が15％、グレーが3％で、ほとんどををモノクロ系が占めています。ほかに青が3％、赤が2％、その他のカラーが4％。 日本では白が人気だと思っていましたが、1番人気はシルバーで28％。続いて白が25％でした。色は青が9％あるほか、ベージュが3％、緑が2％など。 北米はみんなが自分の好みの色を選ぶからか、かなり色が分かれており、モノク
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
Expired
