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japanとusaとtrafficとwarに関するguldeenのブックマーク (2)

  • 零戦を祖国の空に、修復され米現存の1機は日本に返すべきか否か?

    アメリカ】「かつての日の財産を日に」…零戦を祖国の空に、修復され米現存の1機、「帰国」探る人々(動画) 1: 生徒もろきみ!φ ★ 2013/03/28(木) 15:32:45.84 ID:???  1945年の終戦までに約1万機が製造された零戦。今も空を飛べるのは4機とされる。ただ、そのすべてが今はアメリカ国籍だ。 このうちの1機を日に「帰国」させようと試みる人がいる。  栃木県出身で、いまはニュージーランド在住の石塚政秀さん(52)。パイロット用ジャケットの製造会社を経営するかたわら、 航空専門誌などで執筆活動も続けている。  太平洋戦争の初期、零戦は高い運動能力、長い飛行距離、高速の3要素を実現し、日のものづくりの力を世界に示した。 2008年、「かつての日の財産を日に」と石塚さんは動き出した。1年後、米法人を設立し、世界の戦闘機を収集する 米国人コレクターから約3億5

    guldeen
    guldeen 2013/04/05
    ブコメ見てると「せっかくの飛行可能状態な歴史的機体を、米国から日本に持ってきて飛べなくさせてしまった前例から思うに、やめたほうがいい」との声が強い。自分もそう思う。
  • 朝日新聞デジタル:零戦エンジンとどろいた 唯一飛行可能な機体、里帰り - 社会

    【動画】飛行可能な零戦 所沢でエンジン音響く=竹谷俊之撮影大勢の航空ファンが見守る中、エンジンを始動させた零戦=1日午前、埼玉県所沢市、竹谷俊之撮影17年ぶりに里帰りした零戦を撮影しようと大勢の航空ファンが詰めかけた=1日午前、埼玉県所沢市、竹谷俊之撮影  【平井茂雄】旧日海軍の零戦で唯一、製造当時のエンジンを積み、今も飛行可能な機体が所蔵先の米国から17年ぶりに里帰りし、埼玉県所沢市の航空発祥記念館で1日、展示が始まった。実際にエンジンを動かすイベントもあり、大勢の航空ファンが見守った。  イベントは「日の航空技術100年展」の一環。約10分間のエンジン始動が3回あり、約1300人の観客がプロペラを回して響く重厚なエンジン音に耳を傾けた。エンジンが止まると盛んな拍手が送られた。  機体は太平洋戦争中の1943年に製造された零式艦上戦闘機52型。配属先のサイパンの飛行場が米軍に占領され

    guldeen
    guldeen 2012/12/01
    それもこれも今が平和だからこそだし、同時に米国側の『戦った相手の事をとことん研究する』姿勢の産物ゆえ、今までこの機体が残った。ただ日本人とすれば、『残してくれてありがとう』とも言いたくなる感じ。
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