日産のカルロス・ゴーン社長や”ドリフトキング”土屋圭市など、東京モーターショー会場のワンシーンいろいろ
東京モーターショー2009からたくさんの記事をお届けしてきましたが、これだけ撮影しているとSDカードの隅っこに「あ、そういえばこんな写真も撮ったな」というのが出てくるもの。そういうのをお蔵入りさせてしまうのはちょっともったいないので、ずらっと放出します。 詳細は以下から。 中央ホールの様子。手前にトヨタ紡織、トヨタ合成、奥にはトヨタ、ダイハツとトヨタ関連の企業が集まっています。 トヨタ紡織のコンパニオンが製品の案内中。 ルノーの会長兼CEOであり、日産社長兼CEOでもあるカルロス・ゴーン。 こちらはホンダの伊東孝紳社長。CB1100にまたがってポーズをとってくれました。 おそらく「激走！GT」の収録風景。左からドリフトキングの異名を持つドライバー・土屋圭市、番組リポーターでファッションモデルの有村実樹、テレビ東京の小島秀公アナ。 マツダのエンジン展示。これは「SKY-D」という次世代のクリ
「口から出まかせばかり」2007F1日本GP訴訟第七回口頭弁論傍聴記 - ライブドアニュース
2007年9月に富士スピードウェイで開催されたF1日本グランプリのずさんな運営により、「劣悪な環境の中、長時間のバス待ちを余儀なくされ、精神的苦痛を受けた」として観客109名が富士スピードウェイ（以下、FSW）に対し損害賠償を求めた裁判の第七回口頭弁論が、5月28日1時20分より東京地裁で行われた。 ● 今回、被告であるFSW側から「2008年F1日本GPのカイゼンについて」「（シャトルバス運行計画の）陳述書」「交通輸送計画実施報告書・抜粋」「（路面陥没事故・修復作業に関する）報告書」など具体的資料の提出がなされた。 これまで被告から具体的な反論・認否がなされないこと、バスの運行計画や実際の状況が分かる資料等が一切提出されないことから、前回原告が文書提出命令を申し立てたことを受けてのことで、ようやくといった感である。 まず陥没事故について、裁判長が被告に対して「（バス誘導路は）簡易舗装では
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