52年分の感謝と共に、交通科学博物館の営業を終了します：JR西日本
1 計画内容 （1）営業終了日 平成26年4月6日（日曜日）予定 （2）閉館に伴う催し物 ・収蔵資料の展示（企画展） 時期 平成25年9月21日（土曜日）から開催 ※注釈 常設展示されていない収蔵資料を多数展示予定です。 ・個別の催し物の詳細は、決まり次第お知らせいたします。 ・閉館セレモニーの開催を予定しております。 期日など詳細は決まり次第お知らせいたします。 2 その他 個別の催物の詳細のほか、交通科学博物館から新鉄道博物館へ移設展示する車両や資料に関しては、今後検討を進め、詳細が決まり次第、順次お知らせいたします。 ※注釈 「交通科学博物館のあゆみ」などについてはこちらをご覧ください。（PDF形式 430キロバイト）
小田急に「林間」駅なぜ多い 夢と消えた遷都構想 ｜エンタメ！｜NIKKEI STYLE
中央林間、南林間、東林間――。小田急電鉄の路線図を見ると、「林間」と名乗る駅が目に付く。相模原市から大和市にまたがるエリアにあり、住所にもなっている。この辺りに伝わる由緒ある地名なのだろうか。調べてみると、それはかつて小田急が進めた壮大な都市計画の名残だった。遷都論まで飛び出した構想の全貌を探った。小田急が推進した「林間都市計画」新宿駅から小田急小田原線に乗り、相模大野駅で江ノ島線に乗り換え
【鉄道ファン必見】走り続け半世紀 紀州鉄道キハ６０３引退へ - MSN産経ニュース
２５日で定期運行を終える旧型気動車キハ603。その別れを惜しみ、多くの鉄道ファンが訪れている＝和歌山県御坊市（奥清博撮影） 昭和３５年に製造され、５１年から紀州鉄道（和歌山県御坊市）で市民の足として活躍してきたディーゼルカー「キハ６０３」が２５日、ラストランを迎える。緑と白のツートンカラーの車体をきしませ、エンジンをうならせて走る昭和の名物車両がまた１つ、姿を消す。 キハ６０３は定員１１２人のワンマンカーで、同社によると国内最古級。大分交通耶馬渓（やばけい）線（大分県）を走った後、御坊駅−西御坊駅間の２・７キロを結ぶ田園地帯を走っている。紀州鉄道はかつて年間３０万人の利用者があったが、現在は３分の１程度で１日平均の乗客は約２７０人（２６往復）。 キハ６０３のノスタルジックな姿に魅せられた鉄道ファンが全国から訪れる人気だが、老朽化で定期運行が困難になった。引退後は沿線に保管し、一般公開も検討
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